Nuovo approfondimento di Md80.it: analisi di un incidente

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JT8D
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Nuovo approfondimento di Md80.it: analisi di un incidente

Messaggio da JT8D »

Md80.it è lieto di segnalare a tutti gli utenti del forum che è stato pubblicato un nuovo lavoro di approfondimento, scritto da Alberto "albert" e dal sottoscritto Paolo "JT8D", relativo all'analisi di un incidente aereo, precisamente quello che ha coinvolto un Boeing B737-300F di TNT Airways il 15 Giugno 2006 al Nottingham East Midlands Airport (EMA).
Si tratta di un evento molto "istruttivo" : lo scopo del nostro lavoro è quello di far capire la complessità di un indagine, mettendo in evidenza nell’analisi dell’accaduto i molti fattori presenti e cercando di porre l’attenzione su quelli più importanti e decisivi, sia dal punto di vista tecnico che relativo allo Human Factor.
Il nuovo approfondimento, in formato PDF, è scaricabile dalla sezione approfondimenti del portale, oppure direttamente da questo link.

Segnalo inoltre che è disponibile una nuova versione riveduta e corretta, in formato PDF, di un approfondimento scritto qualche anno fa, relativo ad alcune riflessioni sulle cause degli incidenti aeronautici. Anch'esso è scaricabile nella sezione approfondimenti del portale, o direttamente da questo link.

Buona lettura a tutti :wink:

Paolo
"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)

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araial14
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Re: Nuovo approfondimento di Md80.it: analisi di un incidente

Messaggio da araial14 »

JT8D ha scritto:Md80.it è lieto di segnalare a tutti gli utenti del forum che è stato pubblicato un nuovo lavoro di approfondimento, scritto da Alberto "albert" e dal sottoscritto Paolo "JT8D", relativo all'analisi di un incidente aereo, precisamente quello che ha coinvolto un Boeing B737-300F di TNT Airways il 15 Giugno 2006 al Nottingham East Midlands Airport (EMA).
Si tratta di un evento molto "istruttivo" : lo scopo del nostro lavoro è quello di far capire la complessità di un indagine, mettendo in evidenza nell’analisi dell’accaduto i molti fattori presenti e cercando di porre l’attenzione su quelli più importanti e decisivi, sia dal punto di vista tecnico che relativo allo Human Factor.
Il nuovo approfondimento, in formato PDF, è scaricabile dalla sezione approfondimenti del portale, oppure direttamente da questo link.

Segnalo inoltre che è disponibile una nuova versione riveduta e corretta, in formato PDF, di un approfondimento scritto qualche anno fa, relativo ad alcune riflessioni sulle cause degli incidenti aeronautici. Anch'esso è scaricabile nella sezione approfondimenti del portale, o direttamente da questo link.

Buona lettura a tutti :wink:

Paolo
Mi complimento con Paolo ed Albert, elementi indispensabili e preparati;un VERO punto di forza e di riferimento per questo forum.Dei tecnici che parlano da tecnici ,che sanno e conoscono quello che scrivono.
Leggerò tutto d'un fiato il vostro prezioso approfondimento.
Grazie!
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MD82_Lover
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Re: Nuovo approfondimento di Md80.it: analisi di un incidente

Messaggio da MD82_Lover »

Il primo è un gran bel lavoro davvero.
Ha mantenuto inalterati gli aspetti tecnici pur permettendone la comprensione anche di chi non è dell'ambiente.


Bravi! :D
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N176CM
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Re: Nuovo approfondimento di Md80.it: analisi di un incidente

Messaggio da N176CM »

Complimenti ragazzi ottimo lavoro :D ma sul punto non avevo certo dubbi :wink:
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Pershing
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Re: Nuovo approfondimento di Md80.it: analisi di un incidente

Messaggio da Pershing »

grazie
molto apprezzato!
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Zortan
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Re: Nuovo approfondimento di Md80.it: analisi di un incidente

Messaggio da Zortan »

la cosa che mi fa girare i maroni è l'epilogo.
Piloti cacciati via e aereo demolito. :evil:
E non credo che due piloti con questo precedente possano trovare lavoro in quell'ambito, visto come ragionano le company adesso.
Si ritroveranno "retrocessi" a portare in guro turisti con mezzi piccoli e stipendi di 1/6 del precedente.
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SIPRO1A
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Re: Nuovo approfondimento di Md80.it: analisi di un incidente

Messaggio da SIPRO1A »

Zortan ha scritto:la cosa che mi fa girare i maroni è l'epilogo.
Piloti cacciati via e aereo demolito. :evil:
E non credo che due piloti con questo precedente possano trovare lavoro in quell'ambito, visto come ragionano le company adesso.
Si ritroveranno "retrocessi" a portare in guro turisti con mezzi piccoli e stipendi di 1/6 del precedente.
Concordo.
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Re: Nuovo approfondimento di Md80.it: analisi di un incidente

Messaggio da Slowly »

Più che ottimo!!!
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Re: Nuovo approfondimento di Md80.it: analisi di un incidente

Messaggio da araial14 »

Letto con accurata attenzione.
Siete i top del forum!
Grazie!
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Fabri88
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Re: Nuovo approfondimento di Md80.it: analisi di un incidente

Messaggio da Fabri88 »

OTTIMO LAVORO RAGAZZI! COMPLIMENTI!
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Atr72
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Re: Nuovo approfondimento di Md80.it: analisi di un incidente

Messaggio da Atr72 »

Veramente Molto Ben Fatto.
Congratulazioni a Entrambi.
BSc in Aerospace Eng. (PoliMi)
Student at MSc in Aeronautical Eng. - Flight Mechanics (PoliMi)
Erasmus+ Experience at ENAC, in Toulouse.


---

O siamo capaci di sconfiggere le idee contrarie con la discussione, o dobbiamo lasciarle esprimere. Non è possibile sconfiggere le idee con la forza, perché questo blocca il libero sviluppo dell'intelligenza.

(Ernesto Che Guevara)
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cabronte
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Re: Nuovo approfondimento di Md80.it: analisi di un incidente

Messaggio da cabronte »

Tanti complimenti anche da parte mia! :D
Ale
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sigmet
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Re: Nuovo approfondimento di Md80.it: analisi di un incidente

Messaggio da sigmet »

Bravi!
Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati.
sbellusa
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Re: Nuovo approfondimento di Md80.it: analisi di un incidente

Messaggio da sbellusa »

Letto anch'io tutto ad un fiato, complimenti!! °_°

Quoto inoltre questo:
Zortan ha scritto:la cosa che mi fa girare i maroni è l'epilogo.
Piloti cacciati via e aereo demolito. :evil:
E non credo che due piloti con questo precedente possano trovare lavoro in quell'ambito, visto come ragionano le company adesso.
Si ritroveranno "retrocessi" a portare in guro turisti con mezzi piccoli e stipendi di 1/6 del precedente.
Tralasciando le discussioni sugli eccessivi costi di riparazione dell'aeromobile con conseguente demolizione :cry: , ma concentrando la mia attenzione sugli umani: a parer mio (da perfetto ignorante in materia), vedrei più logico un riaddestramento procedurale e "psicologico", considerando che questi piloti hanno, in qualche modo, accumulato un'esperienza maggiore riguardante un particolare problema, che li porterebbe a non compiere nuovamente lo stesso errore....
Cioè vedere la morte in faccia può valere più di un qualsiasi addestramento al simulatore, un po come accade (passatemi il paragone non del tutto lecito) ad alcuni ragazzi indisciplinati su strada che prendono le curve a 200km/h finchè, a causa della stessa bagnata, non escono dritti distruggendo la macchina del padre?
Potrebbe, in qualche modo, essere un ragionamento sensato?
Se ho appena scritto una ca****a, non ve la prendete, sono un vero niubbo in materia sebbene enormemente curioso di imparare... :D
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TRN-STN (FR465) on 26th October 2011 // STN-PSA(FR582) on 29th October 2011!
more coming soon~
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