Un'altro atterraggio d'emergenza per Windjet

[Il Siciliano]

Paura sul Windjet decollato alle 7.30 dall' aeroporto di Catania e diretto a Forlì

Un aereo della Windjet decollato alle 7.30 dall' aeroporto di Catania e diretto a Forlì è stato costretto ad un atterraggio di emergenza nell' aeroporto di Napoli dopo che l' impatto con un volatile di grosse dimensioni ha provocato la rottura della vetrata esterna del parabrezza multistrato della cabina di pilotaggio. Lo ha reso noto la compagnia aerea.
I passeggeri non si sono accorti di nulla e sono venuti a sapere dell' accaduto dopo l' atterraggio.
Dopo l' impatto con il volatile sulla verticale di Sorrento, il comandante ha attivato le procedure previste per l' atterraggio di emergenza. La Windjet ha reso noto che provvederà a accompagnare i passeggeri a Forlì con un proprio volo.
La compagnia aerea siciliana aveva già effettuato un atterraggio di emergenza a causa di un avaria al motore
nel mese di dicembre nello scalo calabrese di Lamezia terme. http://www.md80.it/article.php/20041226151429191

Possiamo solamente augurare a questa giovane compagnia aerea siciliana che non abbia più imprevisti del genere, per non indurre la gente ad avere paura nei confronti di questa ''Low cost''.

[Kitano]

'Azz, questa è proprio sfortuna!!
Che succede se vengono rotti i vetri della cabina? Depressurizzazione?!? E' pericolosissimo, o sbaglio? Vabbè, probabilmente era a bassa quota, ancora...

[Luke3]

Si, ma si è rotto il parabrezza della cockpit a 2 strati, e si è rotto solo il primo strato. Comunque si, la WindJet ha avuto una sfiga tremenda in questo periodo, ma nonostante questi incidenti, niente vittime, quindi più che svalutare le Low Cost, dovrebbe essere un buon segno

[Lelebus]

...già, molta sfortuna.......

[Emanuele M]

Chiederò notizie più precise e sicuramente molto meno allarmanti di quelle che sono soliti scrivere i giornali....

[Il Siciliano]

ditemi voi se non è sfiga beccare un uccellaccio ad almeno FL240!

[Luke3]

E' sfighissima
Anche perchè, per beccare un'uccello a FL240, dev'essere stato un falco o qualcosa di grosso, non può essere stato un passerotto o un tordo incontrato durante i decolli

[Linda]

Si, ma si è rotto il parabrezza della cockpit a 2 strati, e si è rotto solo il primo strato. Comunque si, la WindJet ha avuto una sfiga tremenda in questo periodo, ma nonostante questi incidenti, niente vittime, quindi più che svalutare le Low Cost, dovrebbe essere un buon segno

Già, hai proprio ragione, anche perchè per casi del genere le compagnie in sè per sè possono fare poco, questo è più un problema del costruttore.
I test per l'impatto con volatili fra l'altro sono abbastanza severi, vengono simulate molte situazioni critiche (per il caso in questione ad es volatili all'incirca di 1,5-1,8 Kg, tipo un gabbiano insomma, che impattano a velocità di crociera); per quanto riguarda la cellula è preventivata anche la rottura del parabrezza esterno e si fa in modo quindi che anche dopo un evento del genere l'aereo sia pienamente in grado di effettuare un atterraggio di emergenza in relativa tranquillità. Ovviamente un'eventualità del genere si deve presentare solo nelle condizioni più sfavorevoli (quindi non va bene che basti un passerotto a sfondare il parabrezza!).
Una volta tanto possiamo dire che le cose sono andate come dovevano andare.... certo che sicuramente non deve aver preso un colibrì...!

[bruno]

Bhe si questa è proprio sfiga. Ma l'uccello in questione aveva le bombole per respirare a circa 7000 metri di altezza?

[Il Siciliano]

Chiederò notizie più precise e sicuramente molto meno allarmanti di quelle che sono soliti scrivere i giornali....

Saputo niente?

[Emanuele M]

Non ancora..Appena so vi farò sapere...

[Lelebus]

...........non sono un esperto di volatili, ma credo che a certe quote, vista anche la stagione della migrazione, possa avere incontrato un'oca, che di piccolo non ha proprio nulla!!!Mi pare che siano uccelli che volano tranquillamente ad altezze impossibili per qualsiasi altro volatile, tipo 8-9000 metri....certo che resta il fatto che trovarsene uno davanti nel bel mezzo dell'oceano indiano.....pardon, dell'immensità del cielo.....forse anche in questo caso i nostri amici piloti sanno darco risposta.....del resto qualcuno gli avrà spiegato cosa potrebbero incontrare in quota

[Lelebus]

................no comment.................
http://www.airliners.net/open.file/620854/M/

[Luke3]

iiiiinghia!!! Mi sa che dopo ha avuto bisogno di un pò di maintainance prima di ripartire!

[Slowly]

Urca!!!!

[Emanuele M]

Si ma ragazzi lo zoom fa strani effetti...

[Slowly]

mMMM....SI è VERO.......magari vista senza prospettiva ci si accorge che lo stormo è cento metri in là.......... ....non ci avevo pensato.

Se così è....complimenti davvero al fotografo!!!!

[Emanuele M]

E' cosi sicuramente anche perchè penso che lo stormo di volatili altrimenti si sarebbe allargato per cercare almeno di evitare l'aereo...

[Emanuele M]

Allora dalle mie fonti ufficiali confermo che l'aeromobile ha subito un bird strike alla quota di 30000 piedi ed il vetro del FO è stato rigato, con un alto rischio dato la quota di subire una depressurization....

[Dario]

L' unica fortuna di windjet è avere preso 2 MD80

[Stephen Dedalus]

Come fa ad avere un birdstike a FL300? Gli uccelli ce la fanno a respirare a quelle quote?!?!?!

[Emanuele M]

Si esatto sembra strano ma la hostess mi ha confermato che è possibile....

[Fede]

che sfortuanaaaaa.... in questo caso quanto tempo dovrà stare a terra per la manuntenzione? di cateriale sono fatti vetri della cabina di pilotaggio, solo vetro?

[Lelebus]

,,si ci sono volatili, in particolarii migratori, che hanno appreso migliaia di anni prima dell'uomo che volando alti consumavano poco e camminavano tanto........è raro, ma non troppo impossibile centrarne uno, volano in stormi e prima che capiscano che un MD gli sta venendo addosso, hai voglia........

[bruno]

Bhe certo, a quelle quote sai come si sentono ubbriachi. Ma quanto ci metteranno per raggiungere i 30000 piedi? Una vita........

[Ospite]

Secondo voi anche in questo caso si tratta di una zoommata????

[Il Siciliano]

Non saprei, il formato della foto è un pò piccolo per capirlo

[Luke3]

be, sarebbe un pò rischioso atterrare in quelle condizioni e probabilmente gli avrebbero dato un Go-Around se fosse stato vero ( mai visti nei film i controllori col binocolo che guardano fuori, ecco una ragione per cui lo fanno )
Credo sia anche quì una zoommata...

[Ospite]

In effetti non si è mai visto un aereo che atterra quasi avvolto da volatili,se qualcuno va ad infilarsi in un motore a quell'altezza l'aereo si schianta!!!!