Continuiamo con il gioco di Flymax767

[Luke3]

OK, questa è relativamente semplice

[brezzalife]

Tail strike

[Lelebus]

mmmmmmmmmmmm, mica convinto sai......il tail strike è più indietro.....quella che si vede aperta a destra è la scaletta.......il resto.......mò me informo....

[Lelebus]

oh, oh, forse ho commesso un big error......mi sa che è proprio il tail strike

[flymax767]

questo è facile...
potrò fare ancora poche foto.....andrò sul 321.....sigh

[Emanuele M]

Sembrerebbe un pitot...

[flymax767]

ma no! dai!

[Emanuele M]

Non lo so comunque mi sembra di averne visto simili sull'80 vicino ai pitot...

[brezzalife]

Indicatore di stallo, si trova sia nella parte DX che SX del80

[bruno]

Bravo brezzalife. Giustissimo.

[AmxGroundCrew]

da tecnico di aeroplani dico la mia

prima foto: sembra il pattino tail strike ma potrebbe anche servire in fase di manutenzione per sostenere la coda l'aereo a serbatoi vuoti (purtroppo non riesco a distinguere bene cosa c'è scritto sulla targhetta)

seconda foto: rilevatore dell'angolo d'attacco AOA

saluti

[Luke3]

Esatto, è il pattino del tail strike che però non è in uso, visto che la scaletta posteriore è aperta ( si vede appena ma è aperta ). La porticina in alto sono i controlli da terra dell'APU

[flymax767]

...continuiamo?....
vediamo un po'......
AmxGroundCrew aspetta un po' a rispondere.....

[Luke3]

si parla sempre di MD80?? A me sembra più un Ejection Seat!!

[darth.miyomo]

Si trova anche sull'80, ma è una cosa comune a tutti gli aerei.

Ciao

[AmxGroundCrew]

...continuiamo?....
vediamo un po'......
AmxGroundCrew aspetta un po' a rispondere.....

eheheh mica sono ferrato sui civili...se il particolare si trova anche sui militari allora è facile sennò mi trovo costretto a tirare ad indovinare (come in questo caso)

allora..di manigia di emergenza si tratta, ma di cosa...uhm...vediamo un po'....è possibile la manigia apertura porte d'emergenza?

lo ammetto..tiro ad indovinare

[Lelebus]

......uff.........però è troppo sfocata....se era più a fuoco........

[Linda]

Allora, do un aiutino, sennò mi sa che è un po' difficile arrivarci a naso....
Inizio con qualche indicazione vaga (più tardi aggiungiamo qualche indizio?): non ha a che vedere con l'apertura di porte d'emergenza, ma come ha detto myomo è una cosa comune a tutti gli aerei, è legata ad una condizione di emergenza e non è proprio una maniglia.

Ah, per correttezza vi informo che esiste sempre la possibilità che io abbia preso lucciole per lanterne...
In questo caso non mi uccidete!!

[flymax767]

E' sfuocata ma se l'hai già vista o sai cosè la riconosci.
Vai linda che ci sei.....beh non proprio tutti gli aerei....quelli che volano oltre i 12000feet circa di quota cabina.....quindi ha a che fare con......

[Linda]

Ehm... io so cos'è, ma se lo dico che gioco è?
comunque ora si dovrebbe capire, l'indizio di fly max è determinante!
Io in effetti davo per scontato di riferirmi agli aerei della "categoria" dell'80

[AmxGroundCrew]

pressurizzazione cabina?

[Luke3]

la valvola di pressurizzazione?

[AmxGroundCrew]

potrebbe essere la maniglia di emergenza per far scendere le maschere ad ossigeno...continuo a tirare ad indovianre

[Sienamonza2]

A me sembra una foto esterna...

[flymax767]

ce n'è una disponibile per ogni occupante in cabina di pilotaggio, 3 sull'80.

[AmxGroundCrew]

non farci stare sulle spine....DICCELOOOOO!!!!!!

[Luke3]

è dove vengono attaccate le maschere d'ossiggeno dei piloti?

[flymax767]

ok, è la parte che fuoriesce delle quick donning mask, ovvero le mashere ad ossigeno.impugnando la parte rossa e estraendo si ottiene la maschera completa di occhiali e i lacci da far passare dietro la testa sono gonfiati dall'ossigeno stesso e sono quindi nella massima estensione.
Si indossa e liberando l'impugnatura i lacci si tendono a misura.
La maschera può erogare ossigeno a flusso continuo o a rischiesta, tipo erogatore subacqueo. una parte di ossigeno viene indirizzata verso la parte interna degli occhiali per evitare appannamenti.
Ultima foto di questo gioco.........

[AmxGroundCrew]

se fosse l'apertura del portellone sarebbe troppo facile, ma il meccanismo spartano e poco estetico fa supporre che non lo sia in effetti

[flymax767]

"portellone"?

[darth.miyomo]

E' la maniglia della botola che sta sotto al copilota. Puo' essere usata solo dal comandante.

Miyomo

[AmxGroundCrew]

no...portellone sarebbe troppo scontato....fammi pensare un'altro po'...

[Linda]

Ah, questa non la sapevo... non credevo fosse direttamente la maniglia di qualcosa, pensavo più ad un comando a distanza di apertura di qualche porta/portellone (boh, tipo la scaletta in coda).

Ma a che serve quella botola? Perchè solo il comandante?

[darth.miyomo]

Serve per eliminare i secondi quando non fanno quello che dice il comandante!

Scherzo, ovviamente! Linda è la prima che hai detto!

Miyomo

[Linda]

Oddìo... colgo le battute con la velocità di un bradipo....

Mi sto scervellando a fare "modellini" di Md80, evidentemente qualche neurone alla fine ha deciso di scioperare....