nuvolette....

[zaro87]

Ciao a tutti.
Mi sono sempre chiesto come mai, nelle giornate di sole e senza nuvole, alcuni aerei volando formano quella nuvoletta rettilinea bianca e alcuni aerei no.
Voi sapete cos'è quella nuvoletta e in quali condizioni si verifica?

[Luke3]

Quella nuvoletta bianca sono le scie dei jet ad alta quota e sono causate dalla condensa dei gas dei motori. Normalmente si verifica al di sopra di FL290, ma si possono verificare anche a quote più basse se la temperatura è sotto allo zero

[Emanuele M]

I gas di scarico degli aeroplani sono miscele incandescenti che contengono una grande quantità di vapore acqueo; quando questo vapore viene a contatto con l'aria gelida delle alte quote si condensa immediatamente, formando la tipica scia di condensazione. Quando le scie tendono a permanere a lungo nel cielo o addirittura si estendono in larghezza è segno che in quota è presente aria molto umida.
Le scie di condensazione lasciate dagli aerei a reazione sono dette in inglese contrail (condensation trail). Si formano quando l'aria calda e umida proveniente dal reattore, cioè dalla combusione dei gas di scarico, si mescola con l'aria dell'ambiente circostante caratterizzata da una bassa pressione di vapore e una bassa temperatura. La mescolanza risultante della turbolenza generata dai gas di scarico dei motori può portare alle condizioni di saturazione. Il meccanismo di formazione della scia è analogo alla condensazione dell'aria emessa con la respirazione quando l'ambiente è freddo. Data l'altitudine a cui viaggiano (9-14000 m) i contrail possono evolvere dando luogo alla formazione di cirri.

[Luke3]

Grande Spiegazione Emanuele!

[france89]

E bella foto!!!! Non so perchè ma queste scie mi piacciono troppo!!!

[Luke3]

dal finestrino di un 737 giusto?

[Stephen Dedalus]

E se fosse un 320?...

[Luke3]

non può essere un'Airbus perchè gli Airbus hanno le winglets a V alla fine dell'ala, mentrre questa "estensione" come possiamo chiamarla è dritta, tipico dei 737. Correggetemi se sbaglio

[Emanuele M]

E invece cari abbiamo l'eccezione, un A320 senza winglets...apparteine alla serie A320-111 che non ne era dotata...
La foto dove si vedono i contrails è sicuramente un 737 della serie 300-500



http://www.airliners.net/open.file/760601/L/

[Luke3]

Incredibile. Comunque non ha il prolungamento lineare alla fine dell'ala. Quello è tipico dei 737 ( come quello della foto, c'avevo azzeccato ) Per caso quella è una SINGOLA eccezzione con l'A340 con una winglet sola che abbiamo visto un pò di tempo fa, o tutta la serie A 320-111 ne è privo?

[Emanuele M]

Tutta la serie ne è sprovvista ora non so se l'abbiano aggiornata...

[davierosoft]

E' un 737 e si riconosce da subito tramite la logo light e la navigation light bianca (tip alare, la sporgenza posteriore)

[bruno]

Quella dovrebbe essere l'ala di un 757... la riconosco dal supporto che si trova sotto l'ala che è appuntito...

[bruno]

Come non detto... è di un 737... scusate....

[Valuk]

Ricordiamo pure i vortici di estremità, che si possono vedere certe volte alla fine delle ali degli aerei.