Passo Variabile

[MemoryLane]

Domenica, all'Avioexpo di Rivanazzano, io e i miei amici stavamo discutendo di queste stupende creature volanti che abbiamo visto tutto il giorno, soffermandoci inevitabilmente sugli aerei acrobatici, tipo Sukhoi SU-31, Yak, Extra 300 etc. presenti alla manifestazione. Parlando, mi hanno raccontato una cosa di cui ignoravo l'esistenza....negli attuali aerei acrobatici ormai la velocità e la forza propulsiva dell'aereo non sono date più dalla regolazione della potenza del motore, ma esclusivamente dalla variazione del passo dell'elica... Cioè mi hanno raccontato che una volta partiti il motore resta quasi sempre al massimo, mentre la potenza è gestita da passo dell'elica (da 0 a 100)...è vero oppure c'è qualcosa di inesatto?