MD82 E Sportellino Aperto...

[TheGuardian]

Cari i nostri tecnici...

Ieri ho volato con I-SMED di Meridiana, un mitico Super82...
Al momento di imbarcarmi dalla scala posteriore, ho notato questo sportellino sotto il motore di sinistra che era rimasto aperto...
Mi sono chiesto, durante il volo, a cosa servisse, se poteva venir chiuso in automatico dal pilota, e se fosse pericoloso che fosse così, aperto...

All'arrivo a Linate era ancora aperto (come da foto)... Quindi presumo nessun pericolo, ma a questo punto la curiosità resta...

Cos'era quello sportello aperto?

Ciao. A.

[Emanuele M]

E' lo sfiato aria cabina che si chiude automaticamente prima del decollo...

[TheGuardian]

E' lo sfiato aria cabina che si chiude automaticamente prima del decollo...

E quindi come pensavo si richiude al decollo e si riapre dopo l'atterraggio...
Però non lo avevo mai notato prima aperto...



A.

[bruno]

Si....diciamo che è la "valvola della pressione"... al momento del decollo di chiude, per consentire la pressurizzazione in volo, all'atterraggio si apre, per adeguare la pressione interna dell'aereo alla pressione terrestre......

[federico pilot]

Interessante..

[TheGuardian]

Interessante..

Concordo...!!!




A.

[Ema]

Quella in particolare si chiama Butterfly valve , butterbly perchè una valvola a farfalla ed è una delle due ouflow valves (c'è anche la nozzle) che si aprono e chiudono (anche parzialmente) in automatico o in manuale (quando entrambi i sistemi automatici di pressurizzazione sono inservibili o quando la leva di controllo automatico/manuale della pressurizzazione è in posizione MANUAL) per regolare la pressurizzazione come schedulato.

Edito per dirvi che nella foto...a destra della butterfly si vede anche la nozzle aperta.

Emanuele