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comunque se ad una persona piace VERAMENTE
Si, ma pensaci... per quanta possa essere la passione gli ultimi voli non saranno mai come i primi!MD-Jonny ha scritto:Che carriera però...
il volo stanne certo che non l'abbandonerà mai
Jhonny
!)... Loro tornano a casa, le vacanza sono finite e si torna a lavorare... e il pilota... Beh il pilota quando erano in vacanza lavorava e li portava in vacanza e ora fà quello... Ma non è il lavoro più bello del mondo 
??? Si lavora portando gli aerei! Che bello!!! Decisamente siAQ ha scritto:Ma non è il lavoro più bello del mondo
quoto in pieno ... pero' devo ammettere che dove lavoro io il livello e' MOLTO buono ... per fortunariccardosturla ha scritto:NELLA MIA PRECEDENTE RISPOSTA NON HO VOLUTO PARLARE DI HOSTESS A POSTA MA A QUESTO PUNTO.......
..... LE HOSTESS DI UNA VOLTA ERANO SUPER SELEZIONATE STAVANO A CONTATTO CON VIP, QUINDI DOVEVANO ESSERE A MODO, BELLISSIME, SIMPATICHE ALLEGRE ETC .... E STRAVEDEVANO PER IL PILOTA ORA INVECE QUASI TUTTI UOMINI!!!! E QUASI TUTTE LE DONNE RACCOMANDATE E QUINDI BRUTTISSIME, MALEDUCATE E IGNORANTI!!!!! QUELLE POCHE DECENTI SI CREDONO DEI PADRE ETERNI E BASTA CHE UN POVERO CRETINO DI PASSEGGERO CON UN PO' DI SOLDI IN TASCA LE FACCIA SENTIRE DELLE SUPERFI..... CHE POI SI PERMETTONO ADDIRITTURA DI VENIRE DAVANTI E TRATTARE MALE I PILOTI!....... E TU MI PARLI DI HOSTESS????? ........ FINITI I TEMPI DELLE HOSTESS!!!!!
davidemox ha scritto:quoto in pieno ... pero' devo ammettere che dove lavoro io il livello e' MOLTO buono ... per fortunariccardosturla ha scritto:NELLA MIA PRECEDENTE RISPOSTA NON HO VOLUTO PARLARE DI HOSTESS A POSTA MA A QUESTO PUNTO.......
..... LE HOSTESS DI UNA VOLTA ERANO SUPER SELEZIONATE STAVANO A CONTATTO CON VIP, QUINDI DOVEVANO ESSERE A MODO, BELLISSIME, SIMPATICHE ALLEGRE ETC .... E STRAVEDEVANO PER IL PILOTA ORA INVECE QUASI TUTTI UOMINI!!!! E QUASI TUTTE LE DONNE RACCOMANDATE E QUINDI BRUTTISSIME, MALEDUCATE E IGNORANTI!!!!! QUELLE POCHE DECENTI SI CREDONO DEI PADRE ETERNI E BASTA CHE UN POVERO CRETINO DI PASSEGGERO CON UN PO' DI SOLDI IN TASCA LE FACCIA SENTIRE DELLE SUPERFI..... CHE POI SI PERMETTONO ADDIRITTURA DI VENIRE DAVANTI E TRATTARE MALE I PILOTI!....... E TU MI PARLI DI HOSTESS????? ........ FINITI I TEMPI DELLE HOSTESS!!!!!
) insomma tutto ciò che fa del mio lavoro una esperienza gratificante e sempre nuova e diversa.
I-FORD ha scritto:Certo non è facile rispondere a nome delle migliaia di colleghi in giro per il mondo.
Il mio punto di vista è che, dato che questo lavoro si inizia generalmente per passione, la stanchezza, se mai arriva, arriva sicuramente più tardi che in altre professioni.
Una dimostrazione è il fatto che in tanti, anziani, si battono per estendere i limiti di età, che al momento in Italia sono di 60 anni per il trasporto pubblico.
Un'altra dimostrazione è che molti piloti militari, raggiunta una età in cui nella loro amministrazione potrebbero godersi un meritato pre-pensionamento dietro una scrivania ad assolvere compiti burocratico-dirigenziali, scelgono di lasciare per rimettersi in gioco nella carriera civile e continuare a pilotare aerei.
Io continuo a godermi i decolli tanto quanto gli atterraggi, i panorami, il piacere di gestire due bei Fan da 80.000 lb di spinta, qualche breve sosta in terre esotiche, le hostess (anzi in realtà una sola, mia moglie), i passeggeri che salgono incavolati e scendono sorridenti ed applaudenti, la quotidiana lotta contro gli elementi come la nebbia, i temporali, il vento, i controllori ATC (oops... mi è scappata
Quoto alla grandeAldus ha scritto:Personalmente io aggiungerei anche un'altra cosa: sì è perso un po' il mito.
Molti anni fa il pilota era visto come una persona eccezionale, invidiata, da ammirare. In ogni volo c'era la fila davanti alla porticina "riservato all'equipaggio". Tutti che volevano conoscere i piloti e vedere la cabina.
Oggi le cose non sono più così. La gente (non noi per fortuna) se ne frega dei piloti. Per loro non sono diventati altro che degli "autisti". Se l'aereo è in ritardo partono gli insulti. Se nessuno porta uno snak partono gli insulti. Insomma a nessuno gliene frega più niente. Quello che conta è pagare poco, partire in orario, mangiare bene, e atterrare senza scossoni.
C'è un problema di manutenzione? Non ce ne frega niente, l'importante è che mi facciano mangiare a bordo!
L'equipaggio è stanco per le troppe ore volate? Non ce ne frega niente, io devo arrivare là perchè ho pagato e non voglio scuse, altrimenti ci trovate un'altro pilota.
In sostanza i piloti oramai sono alla stregua dei CAMERIERI d'albergo. Nessuno li comprende. Nessuno li capisce. Nessuno li STIMA!
E questo, secondo me, fa perdere passione più in fretta.
Da semplice passeggero, sottoscrivo anche io.Aldus ha scritto:Personalmente io aggiungerei anche un'altra cosa: sì è perso un po' il mito.
Molti anni fa il pilota era visto come una persona eccezionale, invidiata, da ammirare. In ogni volo c'era la fila davanti alla porticina "riservato all'equipaggio". Tutti che volevano conoscere i piloti e vedere la cabina.
Oggi le cose non sono più così. La gente (non noi per fortuna) se ne frega dei piloti. Per loro non sono diventati altro che degli "autisti". Se l'aereo è in ritardo partono gli insulti. Se nessuno porta uno snak partono gli insulti. Insomma a nessuno gliene frega più niente. Quello che conta è pagare poco, partire in orario, mangiare bene, e atterrare senza scossoni.
C'è un problema di manutenzione? Non ce ne frega niente, l'importante è che mi facciano mangiare a bordo!
L'equipaggio è stanco per le troppe ore volate? Non ce ne frega niente, io devo arrivare là perchè ho pagato e non voglio scuse, altrimenti ci trovate un'altro pilota.
In sostanza i piloti oramai sono alla stregua dei CAMERIERI d'albergo. Nessuno li comprende. Nessuno li capisce. Nessuno li STIMA!
E questo, secondo me, fa perdere passione più in fretta.
Tutto in una frase: "Fai 5 minuti di ritardo e sei un c*****e, riporti l'aereo a terra in mezzo a raffiche di vento e temporali e sei un eroe."Antonyair ha scritto: E allora e mi riferisco ai signori Piloti, guardate negli occhi le persone e vi accorgerete che tra la massa c'è chi vive ancora di passioni e emozioni.
Antonio
!... Solo che per chi volare rappresenta solo un mezzo di trasporto, pretende per aver pagato il biglietto che tutto funzioni il meglio possibile ... Ma chi se ne importa... Tanto se un aereo fà 5 min di ritardo e i passeggeri si lamentano, solo lamentare si potranno, perchè se vogliono che l'aereo parta, solo i piloti lo possono far partire, quinid ... In tutti i lavori c'è il lato positivo e quello negativo, ma quando uno quel lavoro che fà è quello che ha sempre sognato di fare, la parola lavoro diventa anche eccessiva! Io su un aereo ci abiterei !... Se al contrario uno fà un lavoro che svolge solo per portare a casa lo stipendio (come purtroppo spesso accade ) beh, allora è un'altro discorso... >Ti diventa pesante e vai a lavoro come se dovessi andare alla fucilazione ... A mio avviso il più bel lavoro del mondo è quello che ognuno di noi sogna di fare... Non è vero che più uno guadagna e più uno è felice... Pensate agli ingegneri... Io non lo farei neanche per tutto l'oro del mondo, mentre il pilota lo farei anche senza stipendio... è ovvio che poi lo stipendio serve per vivere, però penso sia questo.... Ti rispondo per me, visto che la cosa è soggettiva.dani_876 ha scritto:non fraintendete la mia domanda!
la domanda è questa: un pilota con ormai centinaia di ore di volo alle spalle, decolla sperando di arrivare il prima possibile perchè ormai si diverte solo ad atterrare, oppure nonostante centinaia di voli alle spalle si gode il volo come se fosse uno dei primi...................e cosa fondametale: a un pilota piace sempre volare, non si stanca proprio mai?
I-FORD ha scritto:Certo non è facile rispondere a nome delle migliaia di colleghi in giro per il mondo.
Il mio punto di vista è che, dato che questo lavoro si inizia generalmente per passione, la stanchezza, se mai arriva, arriva sicuramente più tardi che in altre professioni.
Una dimostrazione è il fatto che in tanti, anziani, si battono per estendere i limiti di età, che al momento in Italia sono di 60 anni per il trasporto pubblico.
Un'altra dimostrazione è che molti piloti militari, raggiunta una età in cui nella loro amministrazione potrebbero godersi un meritato pre-pensionamento dietro una scrivania ad assolvere compiti burocratico-dirigenziali, scelgono di lasciare per rimettersi in gioco nella carriera civile e continuare a pilotare aerei.
Io continuo a godermi i decolli tanto quanto gli atterraggi, i panorami, il piacere di gestire due bei Fan da 80.000 lb di spinta, qualche breve sosta in terre esotiche, le hostess (anzi in realtà una sola, mia moglie), i passeggeri che salgono incavolati e scendono sorridenti ed applaudenti, la quotidiana lotta contro gli elementi come la nebbia, i temporali, il vento, i controllori ATC (oops... mi è scappata
Aldus perdonami ma non sono propiamente del tutto d'accordo! posso condividere che fino a un pò di anni fa la figura del pilota era vista come avente un enorme prestigio, forse esagerando, e che negli ultimi anni si sia un pò perso... ma arrivare a dire che alla gente non gliene frega niente di chi sta seduto in cabina mi sembra assurdo! e vorrei sottolineare che i passeggeri ormai non tendono più a chiedere di vedere la cabina di pilotaggio per il semplice motivo che, in conseguenza dei maggiori standard di sicurezza "anti-terrorismo ec.. le porticina del cockpit rimane obbligatoriamente chiusa per tutto il volo....Aldus ha scritto:Personalmente io aggiungerei anche un'altra cosa: sì è perso un po' il mito.
Molti anni fa il pilota era visto come una persona eccezionale, invidiata, da ammirare. In ogni volo c'era la fila davanti alla porticina "riservato all'equipaggio". Tutti che volevano conoscere i piloti e vedere la cabina.
Oggi le cose non sono più così. La gente (non noi per fortuna) se ne frega dei piloti. Per loro non sono diventati altro che degli "autisti". Se l'aereo è in ritardo partono gli insulti. Se nessuno porta uno snak partono gli insulti. Insomma a nessuno gliene frega più niente. Quello che conta è pagare poco, partire in orario, mangiare bene, e atterrare senza scossoni.
C'è un problema di manutenzione? Non ce ne frega niente, l'importante è che mi facciano mangiare a bordo!
L'equipaggio è stanco per le troppe ore volate? Non ce ne frega niente, io devo arrivare là perchè ho pagato e non voglio scuse, altrimenti ci trovate un'altro pilota.
In sostanza i piloti oramai sono alla stregua dei CAMERIERI d'albergo. Nessuno li comprende. Nessuno li capisce. Nessuno li STIMA!
E questo, secondo me, fa perdere passione più in fretta.
Antonyair ha scritto:Avrete sicuramente le vostre ragioni reali ma non bisogna pensare che sia tutto così arido. Per me i piloti sono dei miti, anzi stavo pensando di andare a verona per conoscerne alcuni all'imbarco equipaggi. Sarebbe una grande emozione. Oggi la gente non da valore più a niente perchè non da valore a se stessa! Corre, Corre , si lamenta , inveisce senza sapere cosa vuole realmente e non accorgendosi di fare le cose inconsapevolmente. E allora e mi riferisco ai signori Piloti, guardate negli occhi le persone e vi accorgerete che tra la massa c'è chi vive ancora di passioni e emozioni.
Antonio
secondo me però è una cosa anche normale....insolito era che tutte le persone al contrario di tutti gli altri mezzi di trasporto, si interessino del pilota, dell'aereo, dei problemi di manutenzione...Aldus ha scritto:Personalmente io aggiungerei anche un'altra cosa: sì è perso un po' il mito.
Molti anni fa il pilota era visto come una persona eccezionale, invidiata, da ammirare. In ogni volo c'era la fila davanti alla porticina "riservato all'equipaggio". Tutti che volevano conoscere i piloti e vedere la cabina.
Oggi le cose non sono più così. La gente (non noi per fortuna) se ne frega dei piloti. Per loro non sono diventati altro che degli "autisti". Se l'aereo è in ritardo partono gli insulti. Se nessuno porta uno snak partono gli insulti. Insomma a nessuno gliene frega più niente. Quello che conta è pagare poco, partire in orario, mangiare bene, e atterrare senza scossoni.
C'è un problema di manutenzione? Non ce ne frega niente, l'importante è che mi facciano mangiare a bordo!
L'equipaggio è stanco per le troppe ore volate? Non ce ne frega niente, io devo arrivare là perchè ho pagato e non voglio scuse, altrimenti ci trovate un'altro pilota.
In sostanza i piloti oramai sono alla stregua dei CAMERIERI d'albergo. Nessuno li comprende. Nessuno li capisce. Nessuno li STIMA!
E questo, secondo me, fa perdere passione più in fretta.
parole sante!iceman ha scritto:
No, ma basterebbe che ognuno avesse rispetto e comprensione per chi lavora, soprattutto per chi svolge mansioni così delicate e professionali!
Fabrizio
Faceva i 4 anni e smarcava le 30mila...angelino ha scritto:io conosco un ex comandante di 767, ha girato tantissime comagnie e in fine air italy. ha finito con 27000 ore ma è andato in pensione 4 anni prima perchè non ce la faceva più, però la passione ce l'ha ancora e si diverte al simulatore