a questo punto sono confuso....questa "cunetta" è una caratteristica importante per gli aerei in fase di decollo (che so...magari nella fase di risalita di quel piccolo tratto di pista l'aria entra meglio sotto le ali e l'aereo si riesce ad alzare più facilmente )..oppure è solo dovuta ai troppi atterraggi che fanno sprofondare sempre più la pista??(anche se comunque mi sembra un pò strano perchè nn mi pare che gli aerei facciano il touch down a centro pista!
grazie in anticipo a chi mi sbroglia il dilemma!
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! Comunque penso che il fatto che "entri meglio l'aria sotto le ali" non regge... Più che altro penso che essendo come una cunetta appunto, serva in atterraggio a far sì che l'aereo sia da un lato che dall'altro se non riesce nella frenata prima di arrivare in fondo pista trovi una leggera pendenza che contribuisce al rallentamento... Anche nell'aeropirto da me frequentato a L'Aquila, la pista presenta questa caratteristica e penso (ma non sono sicuro) che serva a questo... Comunque vedo di informarmi e di farvi sapere... Ciao!
