. Scherzi apparte, le posterò parlando di ogni tratta, spero vi piacciano e mi scuso se in alcune si vedono riflessi vetri o cose varie ma sono state fatte dai terminal, dai bus di collegamento all'aereo e dall'aereo stesso durante il taxi, quindi purtroppo non potevo farle "perfette". Mi scuso anche per la grandezza ( 1024x768 ) ed il numero delle foto, ma purtroppo non posso rimpiccoilirle più di così
Roma Fiumicino - Monaco , B737-300
Arriviamo al nostro aereo parcheggiato in uno stand di Fiume, saliamo da davanti scordandoci però che i nostri posti erano gli ultimi dell'aereo e che era meglio salire da dietro, quindi una grossa rissa in cabina per arrivare al posto ma alla fine riusciamo a sederci
. L'aereo aveva gli allestimenti classici della flotta Lufthansa per i voli europei. Volo piacevole, assistenti di volo simpatiche, per snack è stato sevito un panino al formaggio ed una bibita, catering normale per un volo che è durato poco più di un ora. Atterraggio molto morbido da parte dei pilotidue MD80 parcheggiati al Pier A di Roma, in primo piano I-DANV
Una foto fatta durante la crociera sopra l'Emilia
Arrivati a Monaco, una strana vista: un Saab 340 usato per il Cargo...
Sempre a Monaco, un A340 Lufthansa parcheggiato
Monaco - Mosca Sheremitievo 2 , A319-100
Dopo lo sbarco dal nostro aereo, procediamo per la connessione. Arriviamo al gate con un pò di tempo per fare shopping, torniamo e ci mettiamo in fila per l'imbarco. Purtroppo ci sono dei problemi ed il volo ritarda di 30 minuti. Decollo molto movimentato a causa del forte vento presente a Monaco. Il pranzo è molto buono: spezzatino al sugo con purè e verdure. Anche quì il servizio è ottimo ed il personale è cordiale. La cosa bella è che il nostro A319 aveva il nuovo allestimento per la flotta Europea di Lufthansa, con sedili e cappelliere molto più comodi e larghi del vecchio allestimento. Purtroppo sarà l'unico aereo nei nostri voli ad avere questo nuovo restyling. Dopo 2 giri di holding pattern su Mosca, atterriamo anche quì molto morbidi. Apparte un pò di casini con i moduli da compilare e con la dogana, volo anche quì molto fluido e piacevole
Ecco il nostro A319 parcheggiato allo stand di Monaco
Mosca - San Pietroburgo
Per questa tratta del viaggio andremo in treno. Arriviamo alla stazione alle 22.00 e aspettiamo il nostro treno che dovrebbe partire alle 23.55. Conosciendo la nostra preside prevedevo già delle lunghissime 8 ore di viaggio in 3a classe in un treno sovietico con panche di legno, quindi anche un'attesa caratterizzata dall'ansia
.Finalmente arriva il treno e parte una canzone dagli altoparlanti. E' il segno che è arrivato il treno da San Pietroburgo. Ogni volta che arriva un treno da San Pietroburgo a Mosca suona quella canzone. Saliamo su con il fiato sospeso. Apriamo la porta del vagone e con stupore scopriamo un bellissimo treno dell'epoca Czarista inizio XX secolo ( 1890 - 1910 ) di prima classe con interni lussuosi, cuccette, cena e colazione già sul tavolo, musica jazz ed allestimenti da paura. Dopo un paio di ore mi addormento svegliandomi 6 ore dopo quando mancavano solo 30 minuti al nostro arrivo. Non avevo mai dormito così bene in treno!! Arriva la capotreno che ci fa cenno in russo del nostro arrivo, procediamo alla fine del vagone per un the mattutino e scendiamo accolti da una Marcia Trionfale ( vale come prima: parte ogni volta che arriva il treno da Mosca ). Davvero una tratta piacevole
San Pietroburgo - Francoforte Main , A320-200
La cosa che fa incavolare degli aeroporti russi sono i controlli a tappeto. Prima di arrivare al gate abbiamo dovuto passare ben 3 controlli più un altro prima di salire in aereo. Davvero orrendo. Questo ci porterà ad un grave ritardo di 40 minuti che influenzerà la nostra prossima tratta. Però in compenso abbiamo avuto tempo per finire lo shopping ( e fare qualche foto
). Ci imbarchiamo dopo l'ennesimo controllo e prendiamo il nostro posto. Anche quì decollo movimentato ( per non parlare dell'atterraggio ). Servono il pranzo: fusilli con mozzarella e broccoli e continuiamo il volo. Grande delusione quando ho cercato di comprarmi dei modellini dal duty free di bordo ma non erano disponibili, vabbè Un TU-154 parcheggiato a San Pietroburgo
Un IL-86 in attesa dei suoi passeggeri
Un MD80 SAS diretto a Copenhagen
Francoforte - Roma Fiumicino , A321-200
Cavolo! Siamo in ritardissimo! In avvicinamento finale a Francoforte scopriamo che...bhe mancano 5 minuti all'imbarco della connessione!!
La preside se ne accorge e corre ad avvisare un'assistente di volo. Lei molto gentilmente chiama il centro Lufthansa a Francoforte e fa bloccare l'aereo in connessione. Scendiamo di fretta e troviamo un tecnico dell'aeroporto ad aspettarci. Passiamo il controllo passaporti dalla parte del Corpo Diplomatico, altri controlli bagagli e corriamo, corriamo, corriamo. La Lufthansa ci ha messo a disposizione un pullman che ci porterà fino al gate invece che facela a piedi, molto gentile da parte loro. Arriviamo, saliamo le scale del finger, facciamo l'imbarco, riscendiamo le scale del finger e prendiamo un altro pullman che ci porta fino all'aereo. Partiamo con 20 minuti di ritardo, ma sono davvero grato alla Lufthansa e allo staff dell'aeroporto di Francoforte per averci fatto partire Decollo sempre turbolento ma crociera tranquilla. Per snack un panino al prosciutto ed una bibita. Arriviamo finalmente a casa dopo un avvicinamento sulla 34R ed un'infinita attesa per i bagagli come è solito a Fiume
Guardate un pò! Sono riuscito a beccare questo A320 in livrea speciale Lufthansa per commemorare i 50 anni della compagnia
Una vista posteriore dello stesso aereo
Un A300-600 Lufthansa parcheggiato vicino al nostro aereo
Un MD-11 Lufthansa Cargo Red WOW alla cargo ramp
Filotto molto carino di 3 BAE-146 Lufthansa Express
Ed un 747-400 della Qantas
Troviamo durante il rullaggio il muso di un A300-600 Cargo della DHL
Arrivati a Fiume, un ERJ-170 AZ ed un MD80 Meridianan in attesa del decollo dalla 25
Ed un B737-400 della Blue Express
Nel Complesso davvero una gita bellissima e memorabile. Mosca e San Pietroburgo sono due città bellissime. Abbiamo avuto l'occasione di visitare molti palazzi, piazze, musei e chiese dove abbiamo visto la vera russia, sia popolare che culturale. Lufthansa in se è un'ottima compagnia, serivizio impeccabile ed aerei perfetti. Vorrei proporre ad AZ di servire anche lei panini sui voli a corto-medio raggio invece che quelle lunch box spesso immangiabili
Grazie per aver visto questo topic, spero vi siano piaciuti il racconto e le foto
figurati slowly! comunque se vedi all'interno quell'aereo la sensazione l'hai!....comunque sapete dirmi il nome della compagnia? sempre che sia ma stato tradotto con caratteri occidentali 
