La Russia sta perseguendo lo sviluppo di nuovi velivoli da trasporto militare …
Nello scorso Ottobre, in occasione di una visita allo stabilimento "Aviastar" di Ulyanovsk, il Ministro della Difesa russo Sergei Shoigu, intenzionalmente o meno, ha rivelato l'esistenza di un programma relativo a un nuovo velivolo da trasporto militare pesante.
Durante l'ispezione alla ristrutturazione di un aereo da trasporto super pesante Antonov An-124-100 con il Comandante dell'Aviazione da Trasporto Militare, tenente generale Vladimir Benediktov e il capo della United Aircraft Corp. (UAC) Yuri Slyusar, Shoigu ha chiesto se il motore turbofan di era sovietica "Progress D-18T", della classe di spinta da 50.000 libbre utilizzato sul quadrimotore, alimenterà l'aereo “cento”.
Si stanno prendendo in considerazione due varianti, ha risposto Benediktov: un D-18T modernizzato e un nuovo motore.
Che cosa sia questo “cento” è diventato più chiaro il 4 Novembre, quando il Governatore dell’Oblast di Ulyanovsk Aleksey Russkikh ha dichiarato alla TV russa "Zvezda", affiliata alle Forze Armate, che l’impianto "Aviastar" produrrà i nuovi Ilyushin Il-100 progettati per trasportare 100 tonnellate di carico.
Ed ha affermato … "Stiamo iniziando a costruire un nuovo capannone per la produzione".
