MD80 efis - fms

[guitarman84]

Buongiorno a tutti!
Ho sempre avuto la convinzione che gli MD80 con cockpit analogico fossero tutti (di base, poi c'erano omega, ins, e negli ultimi anni sono spuntate diverse eccezioni anche con fms) senza alcun fmc/fms ma solo con pms, mentre tutti gli efis avessero doppio fms come standard.
Questo finchè non ho notato questa foto qui:
https://www.airliners.net/photo/Trans-W ... DwoYOrQ%3D
Un -83 della TWA, efis, su cui non vedo fms..
Quello sul pedestal al centro dovrebbe essere un data link, quello accanto al radar meteo sulla destra il pms.
Vi risulta anche questa configurazione? Ha senso un glass cockpit senza fms?
Grazie!

[Lampo 13]

Se ben ricordo l'MD80 nacque con il glass cockpit e l'Alitalia pagò un extra per averlo con
strumentazione standard per facilitare il corso comando dei Piloti provenienti dal 747 (sic).

[guitarman84]

..per poi riconvertirli nuovamente efis a fine anni '90, a sue spese..
Il dubbio era, che senso ha un efis senza fms come quello della foto?
Non pensavo esistessero..

[JT8D]

Nemmeno io avevo visto cockpit MD80 con EFIS no FMS, almeno per compagnie europee. Ipotizzo che magari per un certo periodo ci sono state configurazioni EFIS in cui l'FMS era opzionale?

Magari alla compagnia non serviva per le operazioni che svolgeva l'aeromobile (presumo voli domestici negli Stati Uniti).

Paolo

[Zapotec]

Si chiama "PMS" = Performance Management System
E' un predecessore dell'FMS/FMC Gestisce le fasi di volo

Ciao !

pms.png