Adria Flight Career (AFC) a Ljubljana

[Filip_92]

Ciao a tutti,

ho dato un occhiata in giro per il forum e non ho trovato niente riguardo a questa scuola.
Dato che per motivi di studio vivo a Graz (Austria) e me la cavo alla grande con le lingue slave ho dato un occhiata alle scuole di volo qui intorno. Ho trovato la "Adria Flight Career" a Ljubljana che offre questo tipo di istruzione (mi hanno risposto in 10min alla richiesta di info):
"Here, at AFCC, we are preparing our students to become an EASA Airline Transport pilots (ATPL). All our graduates hold an EASA CPL (Commercial Pilot License) + ME (Multi Engine) + IR (Instrument rating) and optional MCC rating (Multy crew coordination).
This is what airline companies are looking for after graduation from our school.
After graduating you have the chance to apply for Slovenian Airline carrier – Adria Airways, as Line Training/Flying first officer."

Per quanto riguarda la durata e costi:
"The training takes around 18 months to accomplish and costs 39.000 EUR (the total cost, including CAA, exam and airport fees, can sum up to around 43.000 EUR – depending on the student). "

Arrivo al punto: io sto studiando Management and Economics e se dio vuole tra un annetto dovrei finire. Facendo questa scuola e investendo una caterva di soldi, quali sono le possibilità di un futuro tra le nuvole?
Due anni fa ho deciso di studiare economia per avere il "c**o parato" in caso vada male con l'aeronautica e di poter comunque in qualche modo riuscire a restituire il prestito (sempre se trovo un lavoro ) e soprattutto per non rischiare di trovarsi a 25/26 anni senza niente in mano...
Insomma, se faccio questa scuola, investo 50000€, dopo 18 mesi lavoro già in una compagnia o ci sono altri problemi di mezzo?

P.S: Non riesco a caricare il .pdf che è troppo grande ma per altre info: http://www.afcc.si/training-courses.html

[Boeing 737-800]

Dopo i "18 mesi" non avrai nient altro che il classico Cpl Mep Ir, tutto dipenderà da te il dopo. Nessuno ti puó garantire una carriera ancora prima di iniziare. Io personalmente eviterei queste scuole di volo. Ciao

[Filip_92]

Dopo i "18 mesi" non avrai nient altro che il classico Cpl Mep Ir, tutto dipenderà da te il dopo. Nessuno ti puó garantire una carriera ancora prima di iniziare. Io personalmente eviterei queste scuole di volo. Ciao

Grazie per la risposta
Il problema appunto sta nel dopo, ma cos'è il dopo? Con il "classico Cpl Mep Ir" cosa ci faccio? Cosa dovrò fare poi?

[zodiarkh]

Io personalmente eviterei queste scuole di volo. Ciao

su quali basi?

[Boeing 737-800]

Dopo i "18 mesi" non avrai nient altro che il classico Cpl Mep Ir, tutto dipenderà da te il dopo. Nessuno ti puó garantire una carriera ancora prima di iniziare. Io personalmente eviterei queste scuole di volo. Ciao

Grazie per la risposta
Il problema appunto sta nel dopo, ma cos'è il dopo? Con il "classico Cpl Mep Ir" cosa ci faccio? Cosa dovrò fare poi?

Con il classico cpl ir mep piu la teoria dell atpl e mcc in teoria potresti inviare il cv a tutte le compagnie aeree che vuoi, il problema è che queste richiedono molto spesso esperienza. Bene, la Adria una volta finito il corso ti potrebbe far fare esperienza (500 ore) sui loro 320 pagando! Quindi oltre ai 40k per il corso aggiungi altri 40 k per il line training! Ma non è detto che poi ti assuma! Ma se puoi evita il pay to fly!

[Boeing 737-800]

Io personalmente eviterei queste scuole di volo. Ciao

su quali basi?

Sulla semplice base che sfruttano il nome di una compagnia aerea per illuderti che al termine del corso sarai assunto! Io non ci andrei, preferirei con 40k euro studiare in Usa!

[zodiarkh]

Io personalmente eviterei queste scuole di volo. Ciao

su quali basi?

Sulla semplice base che sfruttano il nome di una compagnia aerea per illuderti che al termine del corso sarai assunto! Io non ci andrei, preferirei con 40k euro studiare in Usa!

lasciando da parte il LT, 43k euro non mi sembrano male come prezzo.
poi sulla qualità, bisognerebbe andarci per valutare.

[Boeing 737-800]

Io personalmente eviterei queste scuole di volo. Ciao

su quali basi?

Sulla semplice base che sfruttano il nome di una compagnia aerea per illuderti che al termine del corso sarai assunto! Io non ci andrei, preferirei con 40k euro studiare in Usa!

lasciando da parte il LT, 43k euro non mi sembrano male come prezzo.
poi sulla qualità, bisognerebbe andarci per valutare.

Be sulla qualità di questa scuola in particolare non saprei, ma comunque un futuro studente può sempre essere ingannato dal nome della stessa, pensando che dato che si tratta di una compagnia aerea il training è ottimo. Puo essere, ma a questo prezzo ci sono molte scuole di volo in Usa con ottimi feedback. Fin 'ora non ho trovato nessuno che parla dell' Adria.

[77W]

Insomma, se faccio questa scuola, investo 50000€, dopo 18 mesi lavoro già in una compagnia o ci sono altri problemi di mezzo?

Tu cerchi la sicurezza nell'investimento, ed è comprensibile, a nessuno piace gettare all'aria 50000 e passa euro, però nessuno potrà mai garantirti nulla; e se per assurdo (nemmeno tanto assurdo) qualcuno lo fa, hai trovato una FTO dove non andare.
Detto questo, Adria è una delle tante realtà minori che sopravvivono a stento in Europa, una decina di aerei in flotta e niente più. Difatti, se leggi bene: "After graduating you have the chance to apply for", che non è una sicurezza. E non è incluso nei 40000 euro, soprattutto.