Aborted landing Turkish a Bilbao

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Valerio Ricciardi
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Aborted landing Turkish a Bilbao

Messaggio da Valerio Ricciardi »

Capisco la necessità di effettuare un "atterraggio positivo" per sfruttare un momento relativamente calmo, capisco l'esagerazione prospettica, ma non è che la velocità verticale era un poco eccessiva ?

http://video.repubblica.it/mondo/spagna ... ef=HRESS-4
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sigmet
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Re: Aborted landing Turkish a Bilbao

Messaggio da sigmet »

Valerio Ricciardi ha scritto:Capisco la necessità di effettuare un "atterraggio positivo" per sfruttare un momento relativamente calmo, capisco l'esagerazione prospettica, ma non è che la velocità verticale era un poco eccessiva ?

http://video.repubblica.it/mondo/spagna ... ef=HRESS-4
Altro che momento calmo, quello e' un windshear da paura.. :shock:
Comunque i turchi e' meglio che in spagna non ci vanno... :roll:

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=28&t=43433
Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati.
hawk-eyed
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Re: Aborted landing Turkish a Bilbao

Messaggio da hawk-eyed »

sigmet ha scritto:
Altro che momento calmo, quello e' un windshear da paura.. :shock:
collego un altro topico somigliante a questo:

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.ph ... 43494#wrap

praticamente hanno avuto quasi la medesima dinamica...
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sigmet
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Re: Aborted landing Turkish a Bilbao

Messaggio da sigmet »

hawk-eyed ha scritto: :

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.ph ... 43494#wrap

praticamente hanno avuto quasi la medesima dinamica...
Sinceramente nel secondo caso vedo il vento calmo... :roll:
Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati.
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Re: Aborted landing Turkish a Bilbao

Messaggio da hawk-eyed »

sigmet ha scritto:
Sinceramente nel secondo caso vedo il vento calmo... :roll:
boh...

so solamente che nel momento che ha sprofondato le sue superfici orizzontali di coda erano come immobili o neutre, voglio dire, non mi è apparso che sia stata una sprofondata voluta dal pilota...

dopo che sprofonda, c'è la reazione a tirare in sù (o a richiamare) del pilota e così si è evitato un atterraggio più duro ancora...

anyway... :)
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