Elicottero dell'AVES precipita a Viterbo

[Maxx]

http://www.ilmessaggero.it/VITERBO/elic ... 9820.shtml
Il sito dell'Esercito conferma che il defunto generale era il comandante dell'AVES.
http://www.esercito.difesa.it/Organizza ... danti.aspx

[Fabio Airbus]

Un altro cavo tranciato. Il problema è serio ma non si pensa effettivamente di porvi rimedio. Forse essende implicato l'esercito, che poi è lo Stato, qualcosa di muoverà.

P.S: Non ci credo molto.

[b747-8]

Cade elicottero,muore gen. Calligaris
Capo aviazione Esercito.E' stato operativo in Iraq e Afghanistan

23 gennaio, 16:09

(ANSA) - ROMA, 23 GEN - A bordo dell'elicottero dell'Esercito caduto nel viterbese, un A206, in volo di addestramento, c'era il generale Giangiacomo Calligaris, 57 anni, napoletano, capo dell'aviazione dell'Esercito. Insieme a lui sul velivolo un tenente colonnello di cui ancora non si e' appreso il nome.

Entrambi sono morti nello schianto.Tanti i teatri internazionali in cui Callegaris ha operato: dal Kosovo, all'Iraq, all' Afghanistan. Aveva avuto la Croce d'Oro, d'Argento e di Bronzo al merito dell'Esercito.


Un pensiero per il generale morto e per la sua famiglia

[MatteF88]

Dalla notizia apparsa sul corriere pare ci siano dei cavi dell'alta tensione tranciati nelle vicinanze dello schianto


http://roma.corriere.it/roma/notizie/cr ... 1aa5.shtml

[spiridione]

Un giorno terribile per tutti i baschi blu dell'AVES......

[effecentoquattro]

È uno sconcio che da 40 anni in qua abbiano fatto più morti in elicottero i cavi non segnalati che il fuoco della contraerea! Forse parole non appropriate, ma il concetto l'avete capito...

[aetio57]

ormai non ho più parole... Non si può morire per questo motivo, che è arcinoto e MAI minimamente risolto.

Solo un sincero cordoglio, e un fortissimo abbraccio ai familiari del Generale Calligaris e del Ten. Paolo Lozzi.

[educatedguess]

Perdonate l ignoranza ma volevo sapere se questa tipologia di incidente accade principalmente agli elicotteri.

[Fabio Airbus]

No, accade anche agli aerei AG, non ultimo l'incidente di qualche tempo fà in Germania.

[tartan]

Ancora non si conoscono i motivi della caduta. La linea elettrica potrebbe essere stata urtata a seguito di una avaria. Nelle notizie non si specifica di quale linea si tratti, però resta il fatto che due linee elettriche importanti attraversino l'area R41 riservata all'esercito per le manovre e gli addestramenti senza che siano opportunamente segnalate. La linea a SUD la conosco bene perché interessa anche i percorsi del volo in mongolfiera fuori della R41. La linea a Nord (vicino al torrente Traponzo) interessa una parte marginale della R41, ma da Google si vedono chiaramente i fili senza "palle". (Non conosco il termine tecnico).

[tartan]

Perdonate l ignoranza ma volevo sapere se questa tipologia di incidente accade principalmente agli elicotteri.

Le linee elettriche rappresentano il pericolo maggiore per i voli a bassa quota, quindi non è sufficiente avere una ottima visibilità, ma occorre che siano facilmente identificabili. Nel volo in aerostato, dove la bassa velocità di avanzamento farebbe supporre una minore pericolosità, le linee elettriche DEVONO essere sorvolate con l'aeromobile in salita e DEVONO essere superate ad una quota maggiore del più alto pilone interessato, questo perchè il pallone ha una notevole inerzia ed una variazione del vento non prevista potrebbe spostare in basso o lateralmente il mezzo senza la possibilità di correzioni. Questa pratica la troverei interessante anche nei voli di piccoli aerei, anche se la variazione di velocità e di quota è sicuramente più rapida, naturalmente unita ad una precisa conoscenza dei territori sorvolati acquisita preparandosi nei dettagli prima dell'inizio del volo, cioè in fase di dispaccio. Non aggiungo altro per non innescare vecchie diatribe che sembrano sopite.
In merito all'evento, voglio evidenziare il mio particolare dolore per l'accaduto. Tanti anni fa, almeno 20, mi trovavo a fare i miei primi voli proprio in zona Tuscania. Facemmo un atterraggio che chiamiamo all'inglese, senza un particolare motivo, solo per rompere un pò le scatole agli amici inglesi. Questo atterraggio avviene non per scelta ma perchè ci si trova in condizioni di vento sostenuto e consiste in una toccata "pesante" (qualcuno dice "ignorante") seguita da trascinamento per diverse decine di metri. Un elicottero dell'esercito si trovava in zona e osservando il tipo di atterraggio scese immediatamente vicino a noi e i militari si precipitarono a chiederci se avevamo bisogno di aiuto. A parte che rispondemmo "chi? noi? No grazie, noi atterriamo sempre così!", la cosa ci fece molto piacere. Sapere che c'è qualcuno pronto ad aiutarti nella difficoltà è una cosa sempre consolante. Divenimmo amici con i due militari e promettemmo loro un volo in pallone che purtroppo, per ovvi motivi di tempo e logistici, non abbiamo mai fatto.

[Maxx]

Bellissimo ricordo, Pino. La mia riflessione è che anche stavolta non una parola di protesta verrà dalla Forza Armata, come non sarebbe venuta da qualsiasi altra Forza Armata, per un evento del genere, e non una parola di indignazione sentiremo da parte di cittadini, comitati, associazioni, movimenti, partiti, ministri (magari una parolina dal ministro della Difesa me l'aspetterei), presidenti, onorevoli, mercanti, banchieri. E non sentiremo nessuna manifestazione pubblica di dolore da parte dei familiari dei militari caduti. Il dolore è privato, è tutto loro e nel mio piccolo ne condivido un pezzettino.

[aetio57]

La mia riflessione è che anche stavolta non una parola di protesta verrà dalla Forza Armata, come non sarebbe venuta da qualsiasi altra Forza Armata, per un evento del genere, e non una parola di indignazione sentiremo da parte di cittadini, comitati, associazioni, movimenti, partiti, ministri (magari una parolina dal ministro della Difesa me l'aspetterei), presidenti, onorevoli, mercanti, banchieri. E non sentiremo nessuna manifestazione pubblica di dolore da parte dei familiari dei militari caduti. Il dolore è privato, è tutto loro e nel mio piccolo ne condivido un pezzettino.

Forse, anzi ormai ne sono certo, NON è chiaro: qui non si tratta né di parole di protesta, né di indignazione, né di manifestazione pubblica.
Sono decenni che la quasi totalità degli incidenti che occorrono agli elicotteri sono dovuti principalmente ai cavi NON segnalati. E' mai possibile che in questo Stato (ormai ridotto ad una bolgia infernale) non vi sia UN Prefetto, UN Magistrato, UN governatore, UN Responsabile, ENAV stesso (incredibile) che per "Atto Dovuto" non OBBLIGA i gestori a dotare le linee ellettriche di queste stramaledette "palle"?? Assurdo. Qui si tratta di OBBLIGO di legge, di Atto dovuto (!!) di incriminare i responsabili di omicidio "volontario", non colposo... Qui non c'è cavillo legale che tenga. Ma in realtà sarà come ha scritto Maxx: nulla di fatto. Beh!!... sennò che bolgia infernale sarebbe, 'sto Pase di capre?

[Maxx]

"Lo Stato che fa? Si costerna, si indigna, si impegna, poi getta la spugna con gran dignità".

[spiridione]

Cit. Faber.......

[sigmet]

Ancora non si conoscono i motivi della caduta. La linea elettrica potrebbe essere stata urtata a seguito di una avaria. Nelle notizie non si specifica di quale linea si tratti, però resta il fatto che due linee elettriche importanti attraversino l'area R41 riservata all'esercito per le manovre e gli addestramenti senza che siano opportunamente segnalate. La linea a SUD la conosco bene perché interessa anche i percorsi del volo in mongolfiera fuori della R41. La linea a Nord (vicino al torrente Traponzo) interessa una parte marginale della R41, ma da Google si vedono chiaramente i fili senza "palle". (Non conosco il termine tecnico).

Penso che si tratti della linea A/T che da Monte Romano prosegue in direzione di Vejano e passa a Nord del lago di Bracciano. I tralicci sono mediamente piu' alti di 30 mt e sono dipinti in bianco /rosso ma la linea di guardia non e' segnalata dalle "palle" se non in piccolissimi tratti. A pochi Kilometri si interseca con una linea di media tensione con i tralicci verniciati di verde !!!!!
A parte il vomito che mi scaturisce in questo momento mi chiedo cosa c***o ci sta a fare l'ENAC che invece di rompere i co****ni controllando i peli al c**o dei piloti o emanando circolari incomprensibili sul safety management system dovrebbe pensare a cose piu' serie!!!
Scusate ma conoscevo il Gen Calligaris e sono troppo inca**ato per esprimermi in toni civili.
Voglio che il magistrato inscriva sul registro degli indagati Scaroni e Cattaneo o la giustizia e' una presa per il c**o!!!

[aetio57]

Voglio che il magistrato inscriva sul registro degli indagati Scaroni e Cattaneo o la giustizia e' una presa per il c**o!!!

sai qual'è il vero problema?
che qui da noi la giustizia << E' >> una presa per il c -u- lo...!!
purtroppo.

[tartan]

R41. Il punto blu è dove il Traponzo confluisce nel Marta. Da quelle parti, secondo quanto scritto dai media, è stao trovato il relitto. La linea rossa in alto è una linea elettrica e quella nera in basso l'altra linea elettrica.

[aetio57]

R41. Il punto blu è dove il Traponzo confluisce nel Marta. Da quelle parti, secondo quanto scritto dai media, è stao trovato il relitto. La linea rossa in alto è una linea elettrica e quella nera in basso l'altra linea elettrica.

mah!!... visto così il punto dell'incidente sembra assai lontano dalla linea elettrica.
A questo punto credo che aspetterò qualche dettaglio tecnico in più prima di esprimere opinioni...
Fermo restando, comunque, che il problema dei cavi NON segnalati è un problema enorme, oltre che il non porre rimedio a questa indiscutibile "causa di omicido volontario" è un reato penale. Chi per legge deve (=obbligo) agire si limita a tacere, a mio avviso in questo caso specifico sopra tutto l'ANSV che dovrebbe a sua volta obbligare gli altri Uffici dello Stato ad attivarsi quanto meno costringendo i gestori a mettere a norma i tralicci, commette un altrettanto reato previsto dal Codice Penale.

[tartan]

Volevo darvi il rifrimento preciso dove si parla del punto di ritrovamento, con tanto di piantina e indicazioni relative al torrente traponzo, ma non riesco più a trovarlo. O me lo sono sognato o lo hanno tolto, oppure ci sono capitato sopra per puro caso e non so più come fare. Mi dispiace.