Un "touch and go" non preventivato a Malaga

[Valerio Ricciardi]

Trasformato ovviamente coi consueti toni sensazionalistici nel riportarlo, il filmato è comunque interessante, non capisco che abbia inteso fare il PF.

http://video.ilmessaggero.it/index.jsp? ... alla-paura

[Marco92]

Tranquilli, il CPT è laureato!

[sidew]

ma quello e' quasi un mancato tailstrike al go around....

[Marco92]

ma quello e' quasi un mancato tailstrike al go around....

Ha toccato.

[bulldog89]

Non ha toccato.

[sochmer]

Non ha toccato.

ha toccato, si vede lo sbuffo

[bulldog89]

Io di sbuffi non ne vedo.

edit: O meglio: non vedo sbuffi che mi convincano che abbia toccato con la fusoliera.

[aetio57]

bravo Com.te! Non un attimo di esitazione...
Che penosa la "solita" stampa... ma quando cambieranno, 'sti caporedattori??

[willy73]

Io di sbuffi non ne vedo.

edit: O meglio: non vedo sbuffi che mi convincano che abbia toccato con la fusoliera.

secondo me non vi state capendo, tu intendi il tailstrike loro intendono il touch del carrello

[aetio57]

certo che ha toccato... al secondo rimbalzo si sono anche alzati gli aerofreni...

[Marco92]

Al go around ha anche toccato con la protezione della coda, un leggero tail strike ci è stato.

[sochmer]

Al go around ha anche toccato con la protezione della coda, un leggero tail strike ci è stato.

l'aereo ha toccato due volte con il main gear e mentre ruotava durante il goaround ha toccato con la protezione anti tailstrike che genera uno sbuffo che ho cerchiato nella foto

lo sbuffo si vede a 0.18 http://www.liveleak.com/view?i=ba2_1385921987

[bulldog89]

Quindi siamo d'accordo che non ha toccato con la fusoliera?

[Marco92]

Con la fusoliera no, con il tail skid sì.

[sigmet]

Si, ma perche' ha riattaccato?

[Maxx]

Non ha toccato.

ha toccato, si vede lo sbuffo

Sembrate Tito Stagno e Ruggero Orlando in diretta da Houston il 19/07/1969.

[87Nemesis87]

[tartan]

L'aereo tocca e rimbalza e questo è un fatto, quindi il titolo non mi sembra fuori luogo, nè per quanto riguarda l'atterraggio sbagliato, nè per quanto riguarda l'eventuale paura che si possono essere presi i passeggeri. Non riesco ad aprire il resto quindi non posso sesprimermi sull 'articolo che segue.
Per i motivi della riattaccata:
Un avvicinamento in addestramento con ripresa dei comandi da parte del CPT?
Una pista corta con toccata leggermente lunga diventata molto lunga dopo il rimbalzo e velocità più elevata del normale con decisione rapida, ritengo giusta, che fosse meglio riprovarci piuttosto che insistere?
Toccata del tail strike a seguito della compressione degli ammortizzatori e rotazione rapida? Il tail strike è lì per questo e se non fosse possibile l'evento, esso non ci sarebbe. La procedura seguente prevede una analisi dello stato del tail strike per decidere se continuare come se niente fosse o fermare l'aereo per ulteriori controlli.
Non ci vedo niente di particolarmente emozionante, però è accettabile che i passeggeri si possano essere spaventati.

[aetio57]

L'aereo tocca e rimbalza e questo è un fatto, quindi il titolo non mi sembra fuori luogo, nè per quanto riguarda l'atterraggio sbagliato, nè per quanto riguarda l'eventuale paura che si possono essere presi i passeggeri. Non riesco ad aprire il resto quindi non posso sesprimermi sull 'articolo che segue.
Per i motivi della riattaccata:
Un avvicinamento in addestramento con ripresa dei comandi da parte del CPT?
Una pista corta con toccata leggermente lunga diventata molto lunga dopo il rimbalzo e velocità più elevata del normale con decisione rapida, ritengo giusta, che fosse meglio riprovarci piuttosto che insistere?
Toccata del tail strike a seguito della compressione degli ammortizzatori e rotazione rapida? Il tail strike è lì per questo e se non fosse possibile l'evento, esso non ci sarebbe. La procedura seguente prevede una analisi dello stato del tail strike per decidere se continuare come se niente fosse o fermare l'aereo per ulteriori controlli.
Non ci vedo niente di particolarmente emozionante, però è accettabile che i passeggeri si possano essere spaventati.

eccellente panoramica delle probabili ipotesi, che quoto in toto e ribadisco i miei complimenti sulla totale mancanza di esitazione da parte del CPT... bravi (tartan e CPT) .