Questa è la sensazione che ho quando volo con l'Airbus A320 (ma anche 319 e 321), ovvero che sotto la cabina passeggeri qualcosa viene chiuso "ermeticamente" poco prima del decollo! Dunque: perchè fare questa azione solo in fase di rullaggio e non prima, ad esempio in fase di push back o pochi istanti prima dell'inizio del traino del trattorino?
Grazie come sempre per le risposte.
Martesana (il trampolino di lancio meneghino per volare in Nord Europa)
