[Rumor] AA-US merger

Area dedicata alla discussione sulle compagnie aeree. Si parla di Alitalia, Air One, Air Dolomiti, Meridiana e tutte le altre compagnie aeree italiane e straniere

Moderatore: Staff md80.it

Rispondi
Avatar utente
mormegil
FL 300
FL 300
Messaggi: 3411
Iscritto il: 23 febbraio 2007, 15:55

[Rumor] AA-US merger

Messaggio da mormegil »

Si vocifera che la fusione tra American e US verrà annunciata la prossima settimana. Su altri lidi viene, comunque, ormai data come cosa certa e fatta.

Riporto l'articolo che ha dato il via alla notizia.
American Airlines merger expected next week

by JASON WHITELY
Posted on February 6, 2013 at 5:12 PM

DALLAS – After more than a year of talks, a merger between American Airlines and US Airways will likely be announced next week, sources tell News 8.
"The economics make so much sense. They're so compelling that I think the creditors and the boards of both companies said 'let's get this done it will be good for everybody," said Mark Drusch, an executive with Fareportal, who also held high-ranking positions with Continental, Delta and Lufthansa.
The board of directors of AMR Corp., American's parent company, will meet on Monday to consider a combination, News 8 has learned.
Officially, American tells us it does not discuss and will not confirm a board meeting next week.
But it’s no secret that both airlines have been swapping financial information over recent months to see if a merger made sense.
Currently at issue is which executive team will lead the new company.
Sources tell News 8 that US Airways CEO Doug Parker will likely take over, and AMR CEO Tom Horton will be given an honorary position on the board such as non-executive chairman.
American’s labor unions, which have long pushed for a merger with US Airways, have publicly stated they don’t want American’s management running the new company.
"Here's the conundrum the board is faced with,” Drusch explained. “If the unions are really digging in saying we don't want Horton around the board has to decide 'Is Horton important enough to keep around to potentially suffer labor disharmony through a merger."
Teams from both airlines are currently collaborating on how to make the merger announcement and where it will take place, sources said.
The new company will be based in Fort Worth, but led by the smaller airline, which is currently headquartered in Phoenix. The combined carrier is expected to retain the American Airlines name.
In January, Horton said an announcement about the future of American would be announced soon. The two airlines have been in official talks for months.
Weeks later, American debuted a new logo and paint scheme for its aircraft. At the time, Horton said he did not expect to have to change the livery again if a merger came to fruition.
Drusch predicted fares would increase in the long-term and even if American decides to merge with its smaller rival next week it's doubtful passengers would see any change for months.
The US Airways board would still have to consider a merger, along with creditors, American’s bankruptcy judge, the U.S. Department of Justice and even the European Union before the two companies would ever become one.


wfaa.com
Immagine
N176CM ha scritto:[...] in questo caso non si può usare lo stratagemma dei COA multipli... anche perchè una destinazione del tipo Frankfurt (Munchen) nemmeno Ryanair riuscirebbe a farla :mrgreen: :mrgreen:
Avatar utente
330
02000 ft
02000 ft
Messaggi: 428
Iscritto il: 23 luglio 2009, 19:07
Località: Roma

Re: [Rumor] AA-US merger

Messaggio da 330 »

mormegil ha scritto:Si vocifera che la fusione tra American e US verrà annunciata la prossima settimana. Su altri lidi viene, comunque, ormai data come cosa certa e fatta.

Riporto l'articolo che ha dato il via alla notizia.
American Airlines merger expected next week

by JASON WHITELY
Posted on February 6, 2013 at 5:12 PM

DALLAS – After more than a year of talks, a merger between American Airlines and US Airways will likely be announced next week, sources tell News 8.
"The economics make so much sense. They're so compelling that I think the creditors and the boards of both companies said 'let's get this done it will be good for everybody," said Mark Drusch, an executive with Fareportal, who also held high-ranking positions with Continental, Delta and Lufthansa.
The board of directors of AMR Corp., American's parent company, will meet on Monday to consider a combination, News 8 has learned.
Officially, American tells us it does not discuss and will not confirm a board meeting next week.
But it’s no secret that both airlines have been swapping financial information over recent months to see if a merger made sense.
Currently at issue is which executive team will lead the new company.
Sources tell News 8 that US Airways CEO Doug Parker will likely take over, and AMR CEO Tom Horton will be given an honorary position on the board such as non-executive chairman.
American’s labor unions, which have long pushed for a merger with US Airways, have publicly stated they don’t want American’s management running the new company.
"Here's the conundrum the board is faced with,” Drusch explained. “If the unions are really digging in saying we don't want Horton around the board has to decide 'Is Horton important enough to keep around to potentially suffer labor disharmony through a merger."
Teams from both airlines are currently collaborating on how to make the merger announcement and where it will take place, sources said.
The new company will be based in Fort Worth, but led by the smaller airline, which is currently headquartered in Phoenix. The combined carrier is expected to retain the American Airlines name.
In January, Horton said an announcement about the future of American would be announced soon. The two airlines have been in official talks for months.
Weeks later, American debuted a new logo and paint scheme for its aircraft. At the time, Horton said he did not expect to have to change the livery again if a merger came to fruition.
Drusch predicted fares would increase in the long-term and even if American decides to merge with its smaller rival next week it's doubtful passengers would see any change for months.
The US Airways board would still have to consider a merger, along with creditors, American’s bankruptcy judge, the U.S. Department of Justice and even the European Union before the two companies would ever become one.


wfaa.com
Sarò superficiale... ma a me interessa capire come gestiranno una flotta che diventerà eterogenea: passi per l'A320 family, che hanno entrambe, ma UA ha gli A330 e ha in ordine gli A350, che ad AA a quanto pare non hanno interessato, almeno finora.
Mi chiamo Alessandro... e sono qui per imparare.
Non sparate sul pianista!
Avatar utente
MarcoGT
Software Integration Engineer
Software Integration Engineer
Messaggi: 3985
Iscritto il: 8 dicembre 2007, 9:28

Re: [Rumor] AA-US merger

Messaggio da MarcoGT »

330 ha scritto: Sarò superficiale... ma a me interessa capire come gestiranno una flotta che diventerà eterogenea: passi per l'A320 family, che hanno entrambe, ma UA ha gli A330 e ha in ordine gli A350, che ad AA a quanto pare non hanno interessato, almeno finora.
Beh, non sarebbe la prima compagnia ad avere una flotta eterogenea
Avatar utente
SuperMau
FL 450
FL 450
Messaggi: 4753
Iscritto il: 13 agosto 2009, 10:19
Località: Polderbaan, sempre dritto, semaforo, la seconda a destra....

Re: [Rumor] AA-US merger

Messaggio da SuperMau »

Be', Delta non aveva i 330 prima di fondersi con Northwest.....eppure adesso, prova a chiedergli di farne a meno!!
Be'....sono andato un po' in giro...
Immagine
Avatar utente
mormegil
FL 300
FL 300
Messaggi: 3411
Iscritto il: 23 febbraio 2007, 15:55

Re: [Rumor] AA-US merger

Messaggio da mormegil »

Mah, personalmente mi interessa di più sapere quale scelta commerciale decideranno di seguire, se quella di AA o quella di US (notariamente più improntata al LCC). Insomma, diciamo che è davvero difficile trovare opinioni positive sull'attenzione che US pone al cliente, cosa che vale anche e soprattutto in business e first :roll:

E poi, chi esce da quale alleanza? immagino possiamo dire senza dubbi che sarà US ad uscire da Star Alliance ed entrare in OW dato (anche) il "ruolo" inferiore e secondario che ricopre all'interno della prima.

Si dice anche che la muova compagnia manterrà il nome "American": ma continueranno a volare su TLV? :mrgreen: :mrgreen:
Immagine
N176CM ha scritto:[...] in questo caso non si può usare lo stratagemma dei COA multipli... anche perchè una destinazione del tipo Frankfurt (Munchen) nemmeno Ryanair riuscirebbe a farla :mrgreen: :mrgreen:
Avatar utente
SuperMau
FL 450
FL 450
Messaggi: 4753
Iscritto il: 13 agosto 2009, 10:19
Località: Polderbaan, sempre dritto, semaforo, la seconda a destra....

Re: [Rumor] AA-US merger

Messaggio da SuperMau »

mormegil ha scritto:Mah, personalmente mi interessa di più sapere quale scelta commerciale decideranno di seguire, se quella di AA o quella di US (notariamente più improntata al LCC). Insomma, diciamo che è davvero difficile trovare opinioni positive sull'attenzione che US pone al cliente, cosa che vale anche e soprattutto in business e first :roll:

E poi, chi esce da quale alleanza? immagino possiamo dire senza dubbi che sarà US ad uscire da Star Alliance ed entrare in OW dato (anche) il "ruolo" inferiore e secondario che ricopre all'interno della prima.

Si dice anche che la muova compagnia manterrà il nome "American": ma continueranno a volare su TLV? :mrgreen: :mrgreen:
American tiene il manico dell'operazione pertanto il marchio sara' American, l'alleanza sara' OneWorld, i frequent Flyer passeranno sotto American e penso continueranno a volare su TLV :mrgreen:
Be'....sono andato un po' in giro...
Immagine
Avatar utente
mormegil
FL 300
FL 300
Messaggi: 3411
Iscritto il: 23 febbraio 2007, 15:55

Re: [Rumor] AA-US merger

Messaggio da mormegil »

Ah Mau, se non ci fossi tu..... :roll: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Quindi, in sintesi: tutto American tranne chi la dirige :mrgreen:
Immagine
N176CM ha scritto:[...] in questo caso non si può usare lo stratagemma dei COA multipli... anche perchè una destinazione del tipo Frankfurt (Munchen) nemmeno Ryanair riuscirebbe a farla :mrgreen: :mrgreen:
Avatar utente
330
02000 ft
02000 ft
Messaggi: 428
Iscritto il: 23 luglio 2009, 19:07
Località: Roma

Re: [Rumor] AA-US merger

Messaggio da 330 »

USA: American e US Airways, fusione approvata

I cda di American Airlines e US Airways hanno approvato la fusione delle due compagnie in quella che sarà la più grande compagnia aerea del mondo. La notizia, anticipata dalla stampa statunitense, dovrebbe essere ufficializzata oggi e resta soggetta ad approvazione dalle autorità antitrust che potrebbero obiettare al predominio sul "city airport" Reagan di Washington e altri scali. Nonostante American sia in amministrazione controllata dal novembre 2011, la nuova entità ne manterrà il nome.
Dal punto di vista del consumatore, l’ennesima fusione condurrà a un ulteriore restringimento del mercato. Fino all’introduzione della "deregulation" nel 1978, negli USA otto-nove compagnie controllavano il 75% del mercato. Quindici anni dopo, la stessa percentuale era in mano a sei. Quando la fusione American-US Airways sarà effettiva, saranno solo quattro compagnie a spartirsi l’86% del mercato: la nuova American, appunto, seguita da Delta, United e Southwest. Proprio questo potrebbe voler dire che l’annuncio di oggi sarà l’ultima fusione in un mercato ormai trasformatosi in oligopolio.

http://www.dedalonews.it/it/index.php/0 ... approvata/
Mi chiamo Alessandro... e sono qui per imparare.
Non sparate sul pianista!
Avatar utente
mormegil
FL 300
FL 300
Messaggi: 3411
Iscritto il: 23 febbraio 2007, 15:55

Re: [Rumor] AA-US merger

Messaggio da mormegil »

AMR, US Airways Boards Separately Approve Merger Deal

By MIKE SPECTOR and SUSAN CAREY

The boards of American Airlines parent AMR Corp. AAMRQ +3.59% and US Airways Group Inc. LCC +2.66% late Wednesday separately voted to approve a merger that would create the world's largest airline, said people familiar with the matter.

The merger will be formally announced early Thursday morning, and court documents outlining all of the deal's details are set to be filed the same day with the U.S. Bankruptcy Court in New York overseeing American's reorganization, the people said.

Under the all-stock deal's terms, American's creditors would own 72% of the combined airline, and US Airways shareholders the balance. US Airways Chief Executive Doug Parker will run the combined company as chief executive. AMR CEO Tom Horton will serve as nonexecutive board chairman, likely until the spring or summer of 2014, the time of the new company's first annual meeting after American emerges from bankruptcy protection, the people said.

The airline will likely have a market capitalization exceeding $10 billion, and the value could approach $11 billion, the people said. The new board will have 12 directors, one of the people said. American's creditors will appoint five directors, American will appoint three and US Airways four, this person said. The number of directors will fall to 11 when Mr. Horton departs as chairman, this person said.

Warren Buffett is one of the most successful investors of all time. MarketWatch's Rex Crum looks at stocks Mr. Buffett's Berkshire Hathaway and insiders within the company have bought over the past 90 days. (Photo: AP/Getty Images)

The deal would serve as the reorganization plan taking American out of bankruptcy proceedings, where it has been since November 2011. In addition to the blessing of a bankruptcy judge, the deal needs clearance from antitrust regulators at the U.S. Justice Department and elsewhere, which could take a few months. Only with all of those green lights would American be able exit Chapter 11 bankruptcy protection.

AMR's creditors could be repaid nearly all their debts in the merger reorganization plan and AMR's existing common shareholders are expected to get some kind of financial recovery at some point as part of the merger, some of the people said. AMR's common stock continues to trade, but is expected to be extinguished once the company issues new shares in the combined entity.

As part of the deal's structure, AMR's existing common shareholders will get an aggregate 3.5% ownership stake in the new airline, some of the people said. After the deal closes, the existing shareholders could get additional shares, depending on how the company's stock trades on four future dates, these people said. The deal is meant to ensure that AMR's existing shareholders start seeing additional recoveries once debts owed the airline's creditors are fully repaid with interest.

The airlines met at the New York offices of their respective legal advisers in midtown Manhattan Wednesday afternoon, at times concurrently. American's board met at the offices of law firm Weil, Gotshal & Manges LLP, while US Airways' board met at law firm Latham & Watkins LLP.

The boards of American Airlines parent AMR and US Airways Group late Wednesday separately voted to approve a merger that would create the world's largest airline.

The merger has the backing from key creditors at American, smoothing the deal's way for bankruptcy-court approval in the coming months.

American's official creditors committee met several times on Wednesday and voted to approve the merger, said people familiar with the matter. Lawyers for American and its creditors are scheduled to appear in court on Thursday to discuss the merger and request an extension of the exclusive time period the airline has to propose a reorganization plan.

wallstreetjournal.com
Interessante anche la mappa interattiva relativa riguardo agli hubs :wink:
Immagine
N176CM ha scritto:[...] in questo caso non si può usare lo stratagemma dei COA multipli... anche perchè una destinazione del tipo Frankfurt (Munchen) nemmeno Ryanair riuscirebbe a farla :mrgreen: :mrgreen:
Avatar utente
richelieu
FL 500
FL 500
Messaggi: 15661
Iscritto il: 22 dicembre 2008, 21:14

Re: [Rumor] AA-US merger

Messaggio da richelieu »

"The Washington Post" .....
American Airlines approves merger with US Airways .....

Bankrupt American Airlines and its dogged suitor, US Airways, announced a merger Thursday that would create the world’s largest air carrier and put 86 percent of domestic air travel in the hands of four big airlines.
Link ..... http://www.washingtonpost.com/local/tra ... al_comboNE
Avatar utente
mormegil
FL 300
FL 300
Messaggi: 3411
Iscritto il: 23 febbraio 2007, 15:55

Re: [Rumor] AA-US merger

Messaggio da mormegil »

Io aspetto l'annuncio dell'uscita di US da Star Alliance :mrgreen:
Immagine
N176CM ha scritto:[...] in questo caso non si può usare lo stratagemma dei COA multipli... anche perchè una destinazione del tipo Frankfurt (Munchen) nemmeno Ryanair riuscirebbe a farla :mrgreen: :mrgreen:
Avatar utente
JT8D
Administrator
Administrator
Messaggi: 20816
Iscritto il: 2 agosto 2005, 20:38
Località: Limbiate (MB)
Contatta:

Re: [Rumor] AA-US merger

Messaggio da JT8D »

Riporto anche l'articolo in italiano dal nostro Portale:

http://www.md80.it/2013/02/14/i-cda-di- ... a-fusione/

Paolo
"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)

Avatar utente
MATTEO1981
FL 200
FL 200
Messaggi: 2329
Iscritto il: 13 dicembre 2008, 19:23
Località: Bergamo 309 miles to Frankfurt Main

Re: [Rumor] AA-US merger

Messaggio da MATTEO1981 »

mormegil ha scritto:Io aspetto l'annuncio dell'uscita di US da Star Alliance :mrgreen:

Anche io, e spero arrivi presto...........
Non mi piacciono le americane in generale ma US in primis........
Da Milano..... Nel Mondo..... Via FRA, MUC e ZRH.............
Avatar utente
Mobius
10000 ft
10000 ft
Messaggi: 1245
Iscritto il: 12 luglio 2012, 17:22
Località: Atlantide (tra Italia e USA)

Re: [Rumor] AA-US merger

Messaggio da Mobius »

Qui negli USA molte persone si aspettano un aumento dei prezzi in seguito alla fusione. Staremo a vedere.
Club Ulisse 2013 - Club Freccia Alata Plus 2014/2015 - Club Freccia Alata 2016

Immagine
Avatar utente
albert
md80.it Staff
md80.it Staff
Messaggi: 5850
Iscritto il: 9 ottobre 2007, 2:16
Località: Liguria

Re: [Rumor] AA-US merger

Messaggio da albert »

Il governo USA ha bloccato la fusione, dopo che questa aveva già ottenuto il via libera da parte dell'antitrust UE, ed era già stato annunciato anche l'abbandono di Star Alliance da parte di US Airways.

http://www.bloomberg.com/news/2013-08-1 ... -suit.html
Alberto
MD80 Fan

«Ogni domanda alla quale si possa dare una risposta ragionevole è lecita.» Konrad Lorenz
«Un sogno scaturito da un grande desiderio: la grande voglia di volare e scoprire altri orizzonti verso i quali andare, con la voglia di nuovo. Per me questa è l'avventura.» Angelo D'Arrigo
«Non prendete la vita troppo sul serio, comunque vada non ne uscirete vivi.» Robert Oppenheimer
Avatar utente
Toeloop
FL 250
FL 250
Messaggi: 2941
Iscritto il: 14 luglio 2007, 9:55
Località: Between KTEB and KCDW
Contatta:

Re: [Rumor] AA-US merger

Messaggio da Toeloop »

Dopo corsi, ricorsi, controricorsi e quant'altro ancora, American Airlines e US Airways hanno raggiunto un accordo con il Dipartimento di Giustizia per cui si fara' l'unione delle due compagnie aeree creando, hanno detto, la compagnia aerea piu' grande al mondo. La domanda nasce spontanea: ma se American Airlines era in bancarotta, come faranno?? Fondi di investimento compiacenti?
Comunque qui trovate la notizia che questa mattina ho intravisto in TV.
Immagine
Avatar utente
Mobius
10000 ft
10000 ft
Messaggi: 1245
Iscritto il: 12 luglio 2012, 17:22
Località: Atlantide (tra Italia e USA)

Re: [Rumor] AA-US merger

Messaggio da Mobius »

Tantissimi slot ceduti a DCA e LGA per attuare il piano... mi chiedo: la cessione, e conseguente sostituzione, sarà progressiva o dalla sera alla mattina si rischia di ridurre il traffico a DCA ai minimi termini? Quali compagnie subentreranno?
Club Ulisse 2013 - Club Freccia Alata Plus 2014/2015 - Club Freccia Alata 2016

Immagine
Avatar utente
JT8D
Administrator
Administrator
Messaggi: 20816
Iscritto il: 2 agosto 2005, 20:38
Località: Limbiate (MB)
Contatta:

Re: [Rumor] AA-US merger

Messaggio da JT8D »

Completata la fusione:

http://www.md80.it/2013/12/09/amr-corpo ... a-fusione/

In seguito alla fusione US Airways entrerà in oneworld:

http://www.md80.it/2013/12/09/us-airway ... arzo-2014/

Paolo
"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)

Avatar utente
Mobius
10000 ft
10000 ft
Messaggi: 1245
Iscritto il: 12 luglio 2012, 17:22
Località: Atlantide (tra Italia e USA)

Re: [Rumor] AA-US merger

Messaggio da Mobius »

Quindi penso di aver volato con la US su uno degli ultimissimi voli tra LGA e DCA prima della cessione degli slot! :D
Club Ulisse 2013 - Club Freccia Alata Plus 2014/2015 - Club Freccia Alata 2016

Immagine
Avatar utente
JT8D
Administrator
Administrator
Messaggi: 20816
Iscritto il: 2 agosto 2005, 20:38
Località: Limbiate (MB)
Contatta:

Re: [Rumor] AA-US merger

Messaggio da JT8D »

Tra l'altro American Airlines ha fatto oggi un ordine molto sostanzioso riguardo la flotta Regional Jet, con Embraer e Bombardier Aerospace:

http://www.md80.it/2013/12/12/bombardie ... 0-nextgen/

http://www.md80.it/2013/12/12/embraer-r ... eromobili/

Paolo
"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)

Rispondi