Concorde su Jetphotos - MANCHESTER RINGWAY CHE RICORDI... -

[AND1]

Ciao a tutti,
viste le poche foto in coda di quest ultimo periodo su JP.net, ho optato per un ritorno di fiamma sul sito.
Ho caricato questa.. il mio biglietto da visita per chi mi conosce!!
Per chi avesse il piacere di cliccarla inserisco il link

Saluti e Buone Feste a tutti!!

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=7522714

[MatteF88]

Bellissima! Beh questa su airliners balzerebbe in testa alla classifica all'istante secondo me!

[MattFly]

Bello come sempre

[Maxx]

E' un aereo che, non me ne vogliate, oggi è antidiluviano. Ma allo stesso tempo è ancora oggi un salto in avanti di decenni, non solo per l'epoca!

[bigshot]

E' un aereo che, non me ne vogliate, oggi è antidiluviano. Ma allo stesso tempo è ancora oggi un salto in avanti di decenni, non solo per l'epoca!

Beh per molti aspetti, tipo avionica & co, il mondo è andato avanti
Però non vedo ancora altri aerei pax in grado di portarti al JFK in 3 ore da Londra

[Toeloop]

Però non vedo ancora altri aerei pax in grado di portarti al JFK in 3 ore da Londra

In un certo senso e' stato anche una "macchina del tempo": arrivavi a New York due ore prima di partire e questo ti consentiva di partire ad orari accettabili da Heatrow ed arrivare a NY ancora in mattinata, fare i tuoi giri di affari e tornare a Londra nello stesso giorno.

Lo vidi a Pescara, mi sono preso un sacco di pioggia pur di essere li', arrivo' con quasi due ore di ritardo ma fu una cosa fantastica

[cabronte]

Chissà se ancora oggi fosse in servizio, su FR24 con che icona lo raffiguravano e quanto sarebbe stato bello vedere la sua velocità!
Però non so se aveva l' ADS-B.

[Maxx]

Però non vedo ancora altri aerei pax in grado di portarti al JFK in 3 ore da Londra

In un certo senso e' stato anche una "macchina del tempo": arrivavi a New York due ore prima di partire e questo ti consentiva di partire ad orari accettabili da Heatrow ed arrivare a NY ancora in mattinata, fare i tuoi giri di affari e tornare a Londra nello stesso giorno.

Lo vidi a Pescara, mi sono preso un sacco di pioggia pur di essere li', arrivo' con quasi due ore di ritardo ma fu una cosa fantastica

Completamente scarico, toccò in pratica in piazza Salotto per fermarsi a Pratola Peligna!!

[Toeloop]

Completamente scarico, toccò in pratica in piazza Salotto per fermarsi a Pratola Peligna!!

La prima volta ha riattaccato, la seconda mi e' stato detto che e' passato MOLTO basso sopra a Portanuova e mi ha impressionato per il fatto che si e' fermato in pochissimo spazio
A decollo invece la pista l'ha usata veramente tutta
Fa piacere sapere che era in grado di decollare, sicuramente con molto poco carburante a bordo, su una pista che pettine-pettine e' circa 2150 metri (dati ufficiali dicono 2418 ma e' proprio dal bordo al bordo) e mi sa che all'epoca era ancora di meno

[LIMA']

Però non vedo ancora altri aerei pax in grado di portarti al JFK in 3 ore da Londra

In un certo senso e' stato anche una "macchina del tempo": arrivavi a New York due ore prima di partire e questo ti consentiva di partire ad orari accettabili da Heatrow ed arrivare a NY ancora in mattinata, fare i tuoi giri di affari e tornare a Londra nello stesso giorno.

Lo vidi a Pescara, mi sono preso un sacco di pioggia pur di essere li', arrivo' con quasi due ore di ritardo ma fu una cosa fantastica

Completamente scarico, toccò in pratica in piazza Salotto per fermarsi a Pratola Peligna!!

Beh su youtube c'è questo bel ricordo del Concorde a Pescara.

[Lele_Patti]

Wow