Alivicenza

[Matteo Bevilacqua]

Di questa compagnia so solo che effettuava il volo Vicenza Roma con un Farchild metro 23 mi pare.
Sarebbe gradita qualche altra informazione.
Ggggggggggggggggrrrrrrrrrrraaaaaaaaaaaaazzzzzzzzzzziiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeee
TEO

[andwork]

altra informazione: l'aeroporto di Vicenza non esiste più, ci hanno costruito una base USA sopra

[Matteo Bevilacqua]

altra informazione: l'aeroporto di Vicenza non esiste più, ci hanno costruito una base USA sopra

Da residente in provincia di Vicenza sapevo che e' usato dagli USA ma come aeroporto appunto.
TEO

[Fran65]

...forse c'è un po' di confusione.
Fino a qualche anno fa l'aeroporto (unica pista 18/ 36) era usato dall'AMI e dall'aeroclub di Vicenza. C'era stato un tentativo di dare vita all'aeroporto civile con dei voli verso Roma (forse a quelli ti riferisci tu) e mi sembra si era anche costituita una società di gestione dello scalo civile. Tutto è andato all'aria con la costruzione della base USA. Ora dell'aeroporto non restano che le foto, onestamente non so, ma non credo, che rifaranno una pista.

[Skip100]

La pista non esiste più, è stata parzialmente occupata dagli edifici della nuova base NATO.
Questo è quanto appare su Google...




Quello che mi lascia un po' perplesso è l'orientamento così preciso e lineare del nuovo sito... sembra che di fianco possa sorgere una nuova pista... più lunga di quella precedente...

[Matteo Bevilacqua]

Tornando alla compagnia gli aerei erano Farchild metro 23 Icaro.
TEO

[MatteF88]

Quello che mi lascia un po' perplesso è l'orientamento così preciso e lineare del nuovo sito... sembra che di fianco possa sorgere una nuova pista... più lunga di quella precedente...

Boh forse dovendo "servire" un intera brigata aerotrasportata hanno bisogno di una pista più lunga e infrastrutture adatte ad accogliere C-17 et similia..

[Matteo Bevilacqua]

Quello che mi lascia un po' perplesso è l'orientamento così preciso e lineare del nuovo sito... sembra che di fianco possa sorgere una nuova pista... più lunga di quella precedente...

Boh forse dovendo "servire" un intera brigata aerotrasportata hanno bisogno di una pista più lunga e infrastrutture adatte ad accogliere C-17 et similia..

Sarebbe bello,secondo me era un bell'aeroporto anche se i C-17 a 3km dal centro città non penso girino molto al gruppo No Dal Molin...
TEO

[Fran65]

Boh forse dovendo "servire" un intera brigata aerotrasportata hanno bisogno di una pista più lunga e infrastrutture adatte ad accogliere C-17 et similia..

...non so che dirti...ma mi sembra troppo stretto lo spazio a nord, a dx c'è un strada, abitazioni, a sx gli edifici della base, non ce la vedo una pista....

[Skip100]

Boh forse dovendo "servire" un intera brigata aerotrasportata hanno bisogno di una pista più lunga e infrastrutture adatte ad accogliere C-17 et similia..

...non so che dirti...ma mi sembra troppo stretto lo spazio a nord, a dx c'è un strada, abitazioni, a sx gli edifici della base, non ce la vedo una pista....

il C-17 Globemaster atterra e decolla su piste di 1000 mt!
Al Dal Molin ci sta una pista di 2000 mt...
Ho come l'impressione che il parco della pace che si vuole realizzare nell'aerea che resta vuota sia solo un pretesto per non costruire niente e un domani poter realizzare la pista. Sennò gli USA cosa ci portano a fare tutta la 173a Brigata Aviotrasportata a Vicenza?

[MartaP]

il C-17 Globemaster atterra e decolla su piste di 1000 mt!
Al Dal Molin ci sta una pista di 2000 mt...
Ho come l'impressione che il parco della pace che si vuole realizzare nell'aerea che resta vuota sia solo un pretesto per non costruire niente e un domani poter realizzare la pista. Sennò gli USA cosa ci portano a fare tutta la 173a Brigata Aviotrasportata a Vicenza?

..oddio ....spero di no... tu pensi davvero che tra poco ci ritroveremo con un bel po' di traffico (militare) sopra la testa??

[Skip100]

Sì!

[MartaP]

...chela fritola....

[MartaP]

..hanno già Aviano, che cosa vogliono ancora???

[Fran65]

...chela fritola....

ahahahah! sei forte!
comunque sono d'accordo, anche se sono di Bassano.....
Però la pista è orientata in modo tale che atterrando da sud passerebbero giusto a pelo sopra il centro di Vicenza, non so se sarebbe fattibile.....

[Skip100]

...chela fritola....

[Matteo Bevilacqua]

...chela fritola....

ahahahah! sei forte!
comunque sono d'accordo, anche se sono di Bassano.....
Però la pista è orientata in modo tale che atterrando da sud passerebbero giusto a pelo sopra il centro di Vicenza, non so se sarebbe fattibile.....

Penso anch'io...
TEO

[MartaP]

...chela fritola....

ahahahah! sei forte!
comunque sono d'accordo, anche se sono di Bassano.....
Però la pista è orientata in modo tale che atterrando da sud passerebbero giusto a pelo sopra il centro di Vicenza, non so se sarebbe fattibile.....

... mah, speriamo bene ma con gli americani non si sa mai.... .. la vedo già, la scena: un giorno percorrerò tranquillamente Viale Diaz e, all'improvviso, un bel C-17 mi passerà sopra la testa.. ..

[MD82_Lover]

..hanno già Aviano, che cosa vogliono ancora???

Le vicentine...

[MartaP]

Di questa compagnia so solo che effettuava il volo Vicenza Roma con un Farchild metro 23 mi pare.
Sarebbe gradita qualche altra informazione.
Ggggggggggggggggrrrrrrrrrrraaaaaaaaaaaaazzzzzzzzzzziiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeee
TEO

...ho provato a cercare, ma non ho trovato altro , se non quello che citi tu..

Da Wikipedia:

"AliVicenza" (1996)
AliVicenza era una compagnia aerea che effettuava il volo Vicenza-Roma con un Fairchild SA227-DC Metro 23 della Icaro"

sempre da Wikipedia (se già non l'hai letto..)

VoliRegionali S.p.A.
Nazione Italia
Tipologia Società per azioni
Fondazione Agosto 2004 a Vicenza
Chiusura ? 23 dicembre 2005
Sede principale Aeroporto di Vicenza
Settore: Trasporti Aerei

VoliRegionali S.p.a. era una compagnia aerea, fondata nell'Agosto 2004, che aveva base sull'Aeroporto di Vicenza. Dal 23 dicembre 2005 la compagnia ha cessato le attività di volo.
VoliRegionali viene fondata nell'Agosto 2004 da un gruppo di imprenditori vicentini, con l'obbiettivo di lanciare dei voli per collegare il piccolo aeroporto di Vicenza a molte città italiane ed europee importanti. Il lancio avviene il 30 maggio 2005 con un volo dimostrativo compiuto con un ATR 42 della Airlinair; dal 1º giugno comincia il regolare servizio di linea, con un Embraer 120 della francese Octavia Airlines (poi diventata O-Air) e, dopo qualche mese, con un Fokker 50 della Denim Air. Era stato anche predisposto un transfer gratuito dall'aeroporto di Roma Ciampino alla stazione ferroviaria Roma Termini in collaborazione con Terravision
VoliRegionali collegava Vicenza con:
Roma Ciampino (dal 1º giugno 2005 al 23 dicembre 2005)
Monaco (dal 1º giugno 2005 al 23 dicembre 2005)
Forlì (dal 20 giugno 2005 al 30 settembre 2005)
Parma (dal 20 giugno 2005 al 30 settembre 2005)
Nizza (dal 20 giugno 2005 al 30 settembre 2005, solo nel week-end)
Olbia (dal 20 giugno 2005 al 30 settembre 2005, solo nel week-end)
Parigi Le Bourget (dal 20 giugno 2005 al 23 dicembre 2005, solo nel week-end)

[MartaP]

...voglio dire: avevamo un Vicenza-Olbia....

[Skip100]

...Il lancio avviene il 30 maggio 2005 con un volo dimostrativo compiuto con un ATR 42 della Airlinair...
...dal 1º giugno comincia il regolare servizio di linea, con un Embraer 120 della francese Octavia Airlines...
...e dopo qualche mese con un Fokker 50 della Denim Air...

...per finire quindi con il Fairchild SA227-DC Metro 23 della Icaro"

Fortuna che hanno chiuso in fretta sennò ancora un po' e volavano col Cessna Grand Caravan...

[Matteo Bevilacqua]

Ecco l'aereo

[MatteF88]

... mah, speriamo bene ma con gli americani non si sa mai.... .. la vedo già, la scena: un giorno percorrerò tranquillamente Viale Diaz e, all'improvviso, un bel C-17 mi passerà sopra la testa.. ..

Vabbè dai magari gli fanno fare una discesa tattica...

[Fran65]

Ecco l'aereo

...mamma mia che impressione, direbbe Sordi....
Marta, ma tu andresti a Olbia con quel frullatore? Piuttosto vado a Levico con la littorina...

[Matteo Bevilacqua]

Ecco l'aereo

...mamma mia che impressione, direbbe Sordi....
Marta, ma tu andresti a Olbia con quel frullatore? Piuttosto vado a Levico con la littorina...

quello faceva il volo per Roma.
TEO

[mormegil]

...Il lancio avviene il 30 maggio 2005 con un volo dimostrativo compiuto con un ATR 42 della Airlinair...
...dal 1º giugno comincia il regolare servizio di linea, con un Embraer 120 della francese Octavia Airlines...
...e dopo qualche mese con un Fokker 50 della Denim Air...

...per finire quindi con il Fairchild SA227-DC Metro 23 della Icaro"

Fortuna che hanno chiuso in fretta sennò ancora un po' e volavano col Cessna Grand Caravan...

[MartaP]

Ecco l'aereo

...mamma mia che impressione, direbbe Sordi....
Marta, ma tu andresti a Olbia con quel frullatore? Piuttosto vado a Levico con la littorina...

..non è poi cosi male, dai...tieni presene che quel "frullatore" lo usavano nel 2005, magari oggi avrebbero usato uno di quei bei jet che pilota Ayrton...(sto sognando, lo so. )

Comunque, la morosa di mio fratello è sarda e una mia cara amica ha il marito originario di un paese nei dintorni di Macomer: secondo me, se ci fosse ancora quella tratta l'avrebbero usata sicuramente.....

[Matteo Bevilacqua]

Ecco l'aereo

...mamma mia che impressione, direbbe Sordi....
Marta, ma tu andresti a Olbia con quel frullatore? Piuttosto vado a Levico con la littorina...

..non è poi cosi male, dai...tieni presene che quel "frullatore" lo usavano nel 2005, magari oggi avrebbero usato uno di quei bei jet che pilota Ayrton...(sto sognando, lo so. )

Comunque, la morosa di mio fratello è sarda e una mia cara amica ha il marito originario di un paese nei dintorni di Macomer: secondo me, se ci fosse ancora quella tratta l'avrebbero usata sicuramente.....

Con tutto rispetto io farei testamento prima di salire...
TEO

[JT8D]

Con tutto rispetto io farei testamento prima di salire...
TEO

Con tutto il rispetto, credo che non hai le idee molto chiare.... perchè dovresti fare testamento ? E' un aereo come tutti gli altri !!

Paolo

[Matteo Bevilacqua]

Con tutto rispetto io farei testamento prima di salire...
TEO

Con tutto il rispetto, credo che non hai le idee molto chiare.... perchè dovresti fare testamento ? E' un aereo come tutti gli altri !!

Paolo

Hai ragione,dico troppe,troppe stupidate...
TEO

[MartaP]

..hanno già Aviano, che cosa vogliono ancora???

Le vicentine...

...vado giusto un attimo OT:a Vicenza c'é anche la basa Pluto, che fino a poco tempo fa custodiva armi nucleari....e forse sono ancora lí, ma mica vengono a dircelo....
... che dó maroni......

Chiudo OT!

[bigshot]

..hanno già Aviano, che cosa vogliono ancora???

Le vicentine...

...vado giusto un attimo OT:a Vicenza c'é anche la basa Pluto, che fino a poco tempo fa custodiva armi nucleari....e forse sono ancora lí, ma mica vengono a dircelo....
... che dó maroni......

Chiudo OT!

Non ti preoccupare... tutte le nukes adesso sono ad aviano... sono pieni di b61.

[MartaP]

Non ti preoccupare... tutte le nukes adesso sono ad aviano... sono pieni di b61.

..cassarola..
Quindi sono ancora nei paraggi....speravo che se le portassero a casa....

[CP-861]

Mah io spero lascino i campi di rugby. Comunque non so quanto sia attuabile il prolungamento, in fondo alla 36 c'è via aeroporti e l'abitato di Retorgole che non permette un prolungamento, verso la città, lasciamo perdere... non credo costruiscano una nuova pista....
Comunque gli americani "se non ricordo male" al tempo, promettevano che non ci sarebbe stata attività aerea dalla nuova base... O sbaglio?