
Fix oceanici
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Fix oceanici
Ragazzi vedendo molti video di 747 e 777, ho notato che durante il sorvolo dell'oceano atlantico, c'erano dei cerchi verdi che si intersecavano nel navigation display. Cosa sono. Si trovano sulle carte? Dove trovo queste carte? Scusatemi se rompo ma sono domande a cui voglio dare risposta! Grazie 

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Re: Fix oceanici
Le rotte nord atlantiche vengono cambiate giornalmente in funzione dei venti;
Qui trovi una piccola spiegazione da cui puoi approfondire.
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Re: Fix oceanici
Forse non mi sono spiegato bene. So perfettamente cosa sono le nat e come funzionano. Quello che interessa a me sono quei cerchi verdi che di solito indicano i vor però nell'atlantico.............
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
- MatteF88
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Re: Fix oceanici
Magari potrebbero essere riferiti all'etops di quell'aereo...cioè:

Presa in prestito da un post di tartan in un altro thread
http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.ph ... s&start=35
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Re: Fix oceanici
la foto ritrae un aereo quadrimotore che non ha problematiche etops,che invece riguardano solo i bimotori
solitamente si usano per indicare la distanza etops dagli alternati in rotta in questo caso potrebbe essere la stessa cosa nonostante il 4motore non abbia problemi di etops
potrebbero essere stati settati ad esempio a una distanza fissa,da due aeroporti per avere una rappresentazione pittorica della distanza dagli stessi
solitamente si usano per indicare la distanza etops dagli alternati in rotta in questo caso potrebbe essere la stessa cosa nonostante il 4motore non abbia problemi di etops
potrebbero essere stati settati ad esempio a una distanza fissa,da due aeroporti per avere una rappresentazione pittorica della distanza dagli stessi
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Re: Fix oceanici
Grazie!!! Io pensavo che indicassero degli spazi aerei. Potreste indicarmi quali sono gli alternati etops nelle seguenti rotte: da egll a kjfk, kmia, klax, ksfo, kmco, kbos, kiad, kord,klas.
Attraversando tutte il nord atlantico hanno tutte gli stessi alternati?
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- giragyro
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Re: Fix oceanici
Domanda le rotte percors e in transatlantica oppure su lunghe distanze in genere sono calcolate seguendo l'ortodromia o sono lossodromiche con vari gates da cui passare?
Argo riconobbe Ulisse, Penelope no.
- AirGek
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Re: Fix oceanici
Ortodromia tra punto di partenza e arrivo sicuramente no, tra l'ingresso e l'uscita dello spazio aereo MNPS credo si tratti al massimo di spezzate lossodromiche se non neppure la.
Tempi duri creano uomini forti,
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- giragyro
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Re: Fix oceanici
Ah , giuro ho sempre pensato che per economizzare si percorressero delle ortodromie
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- AirGek
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Re: Fix oceanici
Una minimum time route non è funzione della distanza percorsa ma delle condizioni atmosferiche attuali.
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- giragyro
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Re: Fix oceanici
Certo che se agganci in quota il jetstream e' ovvio, bon curiosita' passata.
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- davidaz68
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Re: Fix oceanici
Ti confermo che sul NAV Display di 767 e 777 è possibile disegnare dei cerchi che di solito si usano per evidenziare la distanza relativa ai minuti ETOPS con cui stiamo volando quella rotta e entro i quali devono esserci aeroporti alternati aperti e adatti. Sul nord atlantico si usa spesso la normativa ETOPS 180 o anche 135 che rappresentano i minuti, entro i quali deve esserci un alternato idoneo aperto, calcolati alla velocità di crociera con un motore solo operativo.
dav.az 68
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Re: Fix oceanici
david tu sei pilota di 777, giusto? Potresti indicarmi voi in az quali alternati avete nelle rotte verso new york, verso la florida e verso la california?
- spiridione
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Re: Fix oceanici
Non so perchè, ma l'avatar di davidaz68, mi suggerisce un altro aereo.... MD11???



Spiridione.
Ho volato su un MD80 così vecchio, che sulla porta di una toilette c'era scritto ORVILLE
e sulla porta dell'altra WILBUR....
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Re: Fix oceanici
Oddio scusate ho fatto confusione!!!!!!





