Avviso chiusura aeroporto Catania - Fontanarossa

[ground]

Avviso tutti i pax in partenza da cta il 16/nov che l'aereoporto sarà chiuso. Non so se garantiranno alcuni voli, quindi è meglio contattare le compagnie aeree.

[Peppe]

conosci il motivo della chiusura ?

[ground]

no, ho solo letto i tlx di rischedulazione nell'uff di mio padre. Tutti dicevano" operating to pmo due cta clousure"

[Peppe]

Grazie per l'info, comunque.
Ho trovato questo sul sito dell'aeroporto di Catania.
"I lavori, che interesseranno la pista di volo, inizieranno alle h. 0,00 del 16/11/05 e finiranno alle h. 12,00 del 17/11/05. L'aeroporto, pertanto, resterà chiuso al traffico aereo."

[Ospite]

Sapete quali modifiche apporteranno?

[Il Siciliano]

Vuol dire che Palermo ospiterà una marea di voli

[ground]

Credo proprio di si. Poverini tutti quelli che saranno di turno in apt. Non li invidio...

[Il Siciliano]

Giorno 16 allora sarà il paradiso dello spotter a Palermo...ci saranno tutti i parcheggi usati e decolli e atteraggi di continuo con il raddoppio dei voli, ci farei una scappatina armato di macchina fotografica magari

[zerogoal]

L'aeroporto sarà chiuso per consentire di realizzare il tratto di pavimentazione della nuova twy prossimo alla pista, lato THR08.
Parabola significa: LICC tra breve avrà il 1° tratto di via di rullaggio (per il tratto lt. THR26 chiedete al Comune di Cta). Inizia a diventare un' Aeroporto.

[Ospite]

L'aeroporto sarà chiuso per consentire di realizzare il tratto di pavimentazione della nuova twy prossimo alla pista, lato THR08.
Parabola significa: LICC tra breve avrà il 1° tratto di via di rullaggio (per il tratto lt. THR26 chiedete al Comune di Cta). Inizia a diventare un' Aeroporto.

Bene, per la realizzazione della seconda pista, mi risulta che già hanno tracciato le line dove dovrà essere realizzata, anche se secondo me il vero problema è la lunghezza.

[Il Siciliano]

Si, hai ragione... a quanto pare la 2° pista non sarà più lunga, e gli aerei per il lungo raggio atterreranno a Palermo, come fa tuttora Eurofly con il PMO-JFK e Blue Panorama con il PMO-Tokio
A meno che a Catania si renderanno conto di ciò.....

[Ospite]

Si, hai ragione... a quanto pare la 2° pista non sarà più lunga, e gli aerei per il lungo raggio atterreranno a Palermo, come fa tuttora Eurofly con il PMO-JFK e Blue Panorama con il PMO-Tokio
A meno che a Catania si renderanno conto di ciò.....

Si rendono conto, ma non c'è lo spazio per realizzare una pista più lunga di quella attuale.

[Il Siciliano]

Allora purtroppo il Fontanarossa è destinato solo per il breve-medio raggio, se non c'è questa possibilità

[bruno]

Bhe chi lo ha detto? Si può fare come hanno fatto a bologna, che per l'allungamento della pista è stata fatta passare la ferrovia sotto terra visto che impediva di realizzare la modifica...

[Il Siciliano]

Non credo che si farà un opera del genere a Catania purtroppo...
Ma che problema c'è?
C'è Palermo per il lungo raggio, visto che la pista di 3420x60 gli permette di fare arrivare B747 e A380

[Ospite]

Bhe chi lo ha detto? Si può fare come hanno fatto a bologna, che per l'allungamento della pista è stata fatta passare la ferrovia sotto terra visto che impediva di realizzare la modifica...

Si dovrebbe fare la stessa cosa con la tangenziale allora! Come dice Alessio a Catania non faranno mai una cosa del genere. A questo punto mi chiedo se non fosse meglio allargare la pista attuale, anzichè costruirne una seconda della stessa lunghezza e larghezza accanto!

Ma che problema c'è?
C'è Palermo per il lungo raggio, visto che la pista di 3420x60.....

Non vuol dire niente questo...