Scontro (?) pista tra un A380 e un altro jet

[neutrinomu]

http://tv.repubblica.it/mondo/new-york- ... ref=HREV-2

Un Airbus 380 della Air France ha tagliato la coda (sic!) di un piccolo jet sulla pista dello scalo John Fitzgerald Kennedy. L'incidente mentre l'Airbus stava rullando sulla pista, pronto per il decollo. Non ci sono feriti

Dalle immagini non è che si capisca molto però...

[alessandro.capotondi]

http://nycaviation.com/2011/04/air-fran ... -new-york/

qua ci sono delle foto. L'ala dell'airbus ha colpito la coda di un CRJ.

[sidew]

Calcolato male la clearance necessaria per il 380?

Dalle poche foto non e' chiaro se il CRJ era di passaggio o era posteggiato la'.

[SuperMau]

Raga,

qui http://www.flightglobal.com/articles/20 ... t-jfk.htmlc'e' il VIDEO dello scontro...perche' e' proprio uno scontro...razz il CRJ ha fatto una rotazione sull'asse di 90 gradi !!

Vado a raccogliere qualche info in piu''....incidente "relativamente" grave, ma anche stranissimo....

[ciccioxx92]

Raga,

qui http://www.flightglobal.com/articles/20 ... t-jfk.htmlc'e' il VIDEO dello scontro...perche' e' proprio uno scontro...razz il CRJ ha fatto una rotazione sull'asse di 90 gradi !!

Vado a raccogliere qualche info in piu''....incidente "relativamente" grave, ma anche stranissimo....

Spero solo che nel CRJ i passeggeri avevano tutti la cintura allacciata a differenza di molte persone che vedo quando volo io.... che attendono il decollo per allacciarsi la cintura, credendo che sia solo quella una fase pericolosa. Come se in macchina mi allaccio la cintura solo per entrare in autostrada... (esagerando nell'esempio)...
Non sembra ci siano feriti gravi, ad ogni modo...

[sardinian aviator]

Ipotesi 1: il CRJ era già fermo allo stand: cosa credete stia facendo ora il responsabile della progettazione della segnaletica di piazzale?
Iptesi 2: il CRJ stava ancora rullando; cosa credete stia facendo ora il controllore ground?

...poi magari si scopre che non c'entrano per niente...

[neutrinomu]

Non ho capito che tipo di danni hanno avuto i due aeromobili. E poi non è che nelle procedure di rullaggio si sia un pò sottovalutata la stazza del 380?

[SuperMau]

Allora:

1. Il 380 stava rullando in centro taxiway (quindi in traiettoria) in partenza DA JFK per CDG
2. Il CRJ stava rullando dalla taxiway verso il gate (essendo in arrivo)
3. IL CRJ si e' fermato IN MEZZO al corridoio di parcheggio, non essendo ancora arrivato al gate. Perche', non e' stato ancora chiarito
4. il 380 ha rotto la wingtip e l'alloggiamento delle luci strobo, e' tutta una parte in fibra che si puo' cambiare facilmente, e non sembra avere avuto danni maggiori.
5. Il CRJ ha la wingtip infilata nel timone giusto sotto i piani di coda. Dovra' comunque essere sottoposto a controllo accurato visto soprattutto l'extra carico dinamico sulla struttura di coda ma soprattutto sul carrello. Non sembra ci siano altri danni (visibili)
6. Nessun passeggero ferito, nessun operatore aeroportuale ferito
7. Il video e' leggermente accelerato, allo stato attuale la velocita' di taxing del 380 era dentro i limiti di norma

8. (Osservazione personale). Fin quando si fanno i terminal per i regional di fianco a quelli dei WB, questo e' il minimo che ci si puo' aspettare...soprattutto in un aeroporto congestionato come JFK

[MarcoGT]

8. (Osservazione personale). Fin quando si fanno i terminal per i regional di fianco a quelli dei WB, questo e' il minimo che ci si puo' aspettare...soprattutto in un aeroporto congestionato come JFK

In effetti credo che questa sia una cosa abbastanza "grave"

[neutrinomu]

8. (Osservazione personale). Fin quando si fanno i terminal per i regional di fianco a quelli dei WB, questo e' il minimo che ci si puo' aspettare...soprattutto in un aeroporto congestionato come JFK

E sopratutto dopo l'entrata in scena di "bestioni" come il 380...

[sardinian aviator]

Ma guardate che non è un problema solo di 380. Tutta la manovra di push back in certi aeroporti presenta margini di rischio, perchè le comunicazioni ed il coordinamento fra i soggetti coinvolti (pilota, operatore a terra, autista del trattorino e TWR) sono molto complessi.

[worf359]

Ma guardate che non è un problema solo di 380. Tutta la manovra di push back in certi aeroporti presenta margini di rischio, perchè le comunicazioni ed il coordinamento fra i soggetti coinvolti (pilota, operatore a terra, autista del trattorino e TWR) sono molto complessi.

Quoto e per esperienza personale vi dico chè nelle manovre di Push sè non si calcolano bebe i tempi di uscita e di manovra dai parcheggi il botto è assicurato comunque mazzete chè tranva.

[cabronte]

Mamma mia , meno male che non ci sono stati feriti!

[Filippo94]

accidenti che scontro...

[MD-11 Lover]

Avevo trovato il video dello scontro, ma è da ieri che non riuscivo a entrare sul forum. Se lo ritrovo ve lo posto subito.

[MD-11 Lover]

http://www.dagbladet.no/2011/04/12/nyhe ... /16167251/

Ecco a voi.

[b747-8]

Impressionante, lo ha sbalzato di lato come un fuscello!

[blusky]

Raga,

qui http://www.flightglobal.com/articles/20 ... t-jfk.htmlc'e' il VIDEO dello scontro...perche' e' proprio uno scontro...razz il CRJ ha fatto una rotazione sull'asse di 90 gradi !!

Vado a raccogliere qualche info in piu''....incidente "relativamente" grave, ma anche stranissimo....

Il 380 urtando il CRJ gli ha anche gridato togliti di mezzo!!!! Lo sposta come io sposto una sedia!!!

[neutrinomu]

http://www.dagbladet.no/2011/04/12/nyhe ... /16167251/

Ecco a voi.

Che botta! Può essere che il CRJ si sia bloccato in quella posizione perché il furgoncino gli stava tagliando la strada?

OT: Ma perché il forum è stato irragiungibile per 2 giorni?

[SuperMau]

http://www.dagbladet.no/2011/04/12/nyhe ... /16167251/

Ecco a voi.

Che botta! Può essere che il CRJ si sia bloccato in quella posizione perché il furgoncino gli stava tagliando la strada?

OT: Ma perché il forum è stato irragiungibile per 2 giorni?

Perche' il server era installato sotto i piani di coda del CRJ.....
(scusa, non potevo resistere)...

[sidew]

Il caso accaduto nel 2006 a Madrid tra un 747 e un erj135 della AF

[RaganellaImpazzita]

Infatti mi sarei aspettato una rottura del timone....ma non uno spostamento del genere, sembrano due modellini!