Voci automatiche nel cockpit

[matteo_fs]

Ciao a tutti, la domanda è la seguente:
vedendo una vecchia VHS dell'MD11 VASP, nel cockpit c'è una voce pseudo femminile che parte in automatico, tipo "landing gear", "approachin enabled" (credo), altezze varie...
Una voce simile, ma maschile, l'ho potuta sentire a bordo di un 318, durante l'atterraggio.
Vorrei quindi sapere se c'è un link di tutto questo, se c'è un elenco scritto o un download di tutte le voci...
Grazie a tutti per l'eventuale aiuto.

[ciccioxx92]

Le voci credo che siano quelle dei callouts e di altri richiami al pilota per avvertimenti veloci e rapidi, legati a segnali anche visivi.
Si chiama GPWS. Cerca qualcosa in merito. Se n'è parlato nel forum. Se vuoi trovare gli audio originale è un po' difficile, ma se cerchi bene li trovi online in alcune riproduzioni!
Spero d'esserti stato d'aiuto.
Francesco

[neutrinomu]

Per la precisione le voci sono di questa signora qui


http://en.wikipedia.org/wiki/Bitching_Betty

Comunque se cerchi nel forum troverai parecchio, cerca GPWS e CAWS, per esempio qui

[Luke3]

Molte volte dipende dall'aereo o dalla famiglia di aerei quale chiamata viene incorporata nel sistema. Un po' comune a tutti ci sono le chiamate della quota, se si portano le manette al minimo senza abbassare il carrello (Landing Gear), se si sta scendendo con un rateo troppo eccessivo (Sink Rate), se ci si avvicina pericolosamente al terreno senza essere in configurazione di atterraggio (Terrain Terrain / Pull Up), se si scende sotto il glideslope dell'ILS (Glide Slope) e le chiamate del TCAS o se si devia di piu' di 200 piedi dall'altitudine selezionata (Altitude).
Anche se magari non ti interessa, ci sono anche su aerei piu' piccoli nei modelli piu' recenti. Sul 172 ci sta l'avviso che si e' entro 200 piedi dall'altitudine preselezionata nel pannello autopilota (che serve per indicarti che stai per arrivare alla quota desiderata o se stai deviando troppo) sotto forma di 5 bip veloci o la chiamata "Altitude", l'inserimento/disinserimento dell'autopilota con un bip lungo o la chiamata "Autopilot" e la decision height (varia da modello a modello di avionica). Se e' installato il sistema, ci sono poi anche le chiamate per traffico (Traffic, Traffic) o di terrain avoidance (Terrain Terrain).
Ce ne sono anche altre, ma variano da aereo ad aereo

[hawk-eyed]

Clicca su questo link : http://www.planecrashinfo.com/index.html , clicca su warning sounds e enjoy...

Poi , guarda questo video che riguarda la VASP e dei MD-11 :

ciao !

[MarkAir]

http://www.youtube.com/watch?v=sUYNFQqk ... re=related