A320 Family - AirPressure

[dream]

Buongiorno,
avrei alcune domande sull'argomento,
la pressione pneumatica esterna che si collega all'aeromobile, si può usare sia per far funzionare l'aria condizionata che per accendere i motori?
Nella pagina Bleed, la freccia GND c'è sempre e cambia colore quando è collegata l'aria esterna, oppure la freccia compare solo quando si collega?

Grazie mille

ciao

[zittozitto]

ah, bisognerebbe chiedere a qualcuno che ne sa.

[dream]

ah, bisognerebbe chiedere a qualcuno che ne sa.

e quindi cosa mi dici?

[dream]

. . . io mi sono anche letto questo
http://www.smartcockpit.com/pdf/plane/a ... tems/0042/
ma una pagina dice che la freccia è bianca on ground e poi dice che è verde

grazie

[zittozitto]

verde.

[dream]

ok, Grazie.
La domanda
"la pressione pneumatica esterna che si collega all'aeromobile, si può usare per l'aria condizionata "
nasce dal fatto che, se non sbaglio, sull'80 l'external air pressure serve solo per l'accensione e non per il condizionamento.

ciao

[Tiennetti]

Diciamo che teoricamente si puó usare anche per il condizionamento, anche sull'MD80
MA solo in linea teorica peró, anche perché non c'é nessun vantaggio ad usarla
Oltretutto le ASU sono normalmente molto rumorose e possono fornire la pressione adeguata solo per periodi limitati di tempo

[dream]

grazie "tnt", ricordavo qualcosa, di conseguenza anche per il 320 sarà la stessa cosa, penso.
L'80 però ha la possibilità di collegare il tubone dell'aria condizionata esterna fornita dall'aeroporto, vero?
Il 320?

grazie di nuovo,
ciao

[Tiennetti]

Si, entrambi

[dream]

grazie mille,
molto gentili,
ciao