Yellow elec. pump - Quando?

[dream]

buongiorno,
volevo chiedervi quando si usa la Yellow elc. pump (A320) nelle normal operations ( ho sentito dire che si usa durante il pushback?!) .
E quando invece si usa nelle altre situazioni (non-normal).
Ho fatto una ricerca ma non ho trovato quello che cercavo.

Grazie mille

ciao

[flyingbrandon]

buongiorno,
volevo chiedervi quando si usa la Yellow elc. pump (A320) nelle normal operations ( ho sentito dire che si usa durante il pushback?!) .
E quando invece si usa nelle altre situazioni (non-normal).
Ho fatto una ricerca ma non ho trovato quello che cercavo.

Grazie mille

ciao

A livello di normal, come supplementary, con rullaggio ad un motore ad esempio, oppure quando ti serve ripristinare della pressione al giallo a motori spenti ( brake oppure portelloni stiva mi vengono in mente ora)...

[zittozitto]

i 320 En hanno lo steering sul giallo, se si usa il push col trattore "abbracciato" al main gear chi lo muove il nose ?
a motori spenti ovviamente la Y Elec Pump.
bye

[flyingbrandon]

i 320 En hanno lo steering sul giallo, se si usa il push col trattore "abbracciato" al main gear chi lo muove il nose ?
a motori spenti ovviamente la Y Elec Pump.
bye

Infatti in quel caso di trattore al main, che ora si usa solo ad AHO e non sempre, di solito si mette prima in moto il due....in effetti se non si potesse l'unico modo sarebbe come hai detto tu! Ciaooooo zitto....todo bien?

[Ospite]

Infatti in quel caso di trattore al main, che ora si usa solo ad AHO e non sempre, di solito si mette prima in moto il due....in effetti se non si potesse l'unico modo sarebbe come hai detto tu! Ciaooooo zitto....todo bien?

A motori spenti quindi metteresti la Yellow su ON e poi cominci il push?

Anche i 320 AZ hanno lo steering sul giallo? A Heatrow può capitare di fare il push con il trattore attaccato al main? Recentemente a Heatrow appunto, su un 320 AZ ho notato che hanno acceso il due e dopo il push il numero 1.

ciao, grazie.

[dream]

OK grazie ho capito,
anche per la differenza con l'EN (l'altro è sul Green, giusto?),

grazie ancora per le risposte.

ciao

[Ospite]

Anche i 320 AZ hanno lo steering sul giallo?

Ho controllato, è sul verde. Quindi chissà perchè hanno acceso in quel modo. Magari APU inop.

Scusate l'OT.

[flyingbrandon]

Anche i 320 AZ hanno lo steering sul giallo?

Ho controllato, è sul verde. Quindi chissà perchè hanno acceso in quel modo. Magari APU inop.

Scusate l'OT.

Beh dipende...magari era En...in quel caso è sul yellow....

[sinico.aeronauta]

i 320 En hanno lo steering sul giallo, se si usa il push col trattore "abbracciato" al main gear chi lo muove il nose ?
a motori spenti ovviamente la Y Elec Pump.
bye

Ciao! Ma si può "attaccare" il pushback pure sul main gear??? E per quale motivo ci sarebbe questa alternativa? E poi, il pushback si attacca su una gamba o su tutte e due? (scusate ma questa è nuova per me)

[dream]

si chiama "Power Push Unit ", ciao



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[sinico.aeronauta]

Gentilissimo, dream! Grazie 1000!

[dream]

è un piacere


qui c'è tutto
http://www.smartcockpit.com/data/pdfs/f ... edures.pdf

ciao