Volo solo Andata

[ciccioxx92]

Perchè prenotando un volo per New York o qualsiasi altra destinazione oltre oceano, si paga una cifra così alta? Addirittura il volo A/R costa meno di un volo solo andata. Provate ad esempio con Alitalia o AirFrance.

Francesco

[uccizana]

incredibile!!!!
con volare gratis quasi il doppio!
sono molto perplesso di queste tariffe

[mormegil]

se non ricordo male è perchè alla compagnia aerea conviene molto di più

vendendo un a/r ad un prezzo inferiore (o comunque più conveniente) rispetto al solo andata, si assicurano la vendita del posto sia sul viaggio di andata che di ritorno (evitando ad esempio che tu compri il biglietto del ritorno con un'altra compagnia).
se poi tu questo ritorno non lo fai, a loro poco importa perchè 1)il posto te l'hanno venduto e quindi i soldi se li sono già presi, e 2) in caso di overbooking, possono sempre rivendere il tuo posto ad un altro.

[ciccioxx92]

se non ricordo male è perchè alla compagnia aerea conviene molto di più

vendendo un a/r ad un prezzo inferiore (o comunque più conveniente) rispetto al solo andata, si assicurano la vendita del posto sia sul viaggio di andata che di ritorno (evitando ad esempio che tu compri il biglietto del ritorno con un'altra compagnia).
se poi tu questo ritorno non lo fai, a loro poco importa perchè 1)il posto te l'hanno venduto e quindi i soldi se li sono già presi, e 2) in caso di overbooking, possono sempre rivendere il tuo posto ad un altro.

Si ma uno che va a prenotare e vede quelle tariffe non farà più manco quel viaggio d'andata con loro, gli conviene?

[mormegil]

se non ricordo male è perchè alla compagnia aerea conviene molto di più

vendendo un a/r ad un prezzo inferiore (o comunque più conveniente) rispetto al solo andata, si assicurano la vendita del posto sia sul viaggio di andata che di ritorno (evitando ad esempio che tu compri il biglietto del ritorno con un'altra compagnia).
se poi tu questo ritorno non lo fai, a loro poco importa perchè 1)il posto te l'hanno venduto e quindi i soldi se li sono già presi, e 2) in caso di overbooking, possono sempre rivendere il tuo posto ad un altro.

Si ma uno che va a prenotare e vede quelle tariffe non farà più manco quel viaggio d'andata con loro, gli conviene?

sì..perchè praticamente nessuna compagnia vende un solo andata ad un prezzo conveniente

[ciccioxx92]

se non ricordo male è perchè alla compagnia aerea conviene molto di più

vendendo un a/r ad un prezzo inferiore (o comunque più conveniente) rispetto al solo andata, si assicurano la vendita del posto sia sul viaggio di andata che di ritorno (evitando ad esempio che tu compri il biglietto del ritorno con un'altra compagnia).
se poi tu questo ritorno non lo fai, a loro poco importa perchè 1)il posto te l'hanno venduto e quindi i soldi se li sono già presi, e 2) in caso di overbooking, possono sempre rivendere il tuo posto ad un altro.

Si ma uno che va a prenotare e vede quelle tariffe non farà più manco quel viaggio d'andata con loro, gli conviene?

sì..perchè praticamente nessuna compagnia vende un solo andata ad un prezzo conveniente

Ed allora a questo punto dico che davvero conviene che nasce la Ryanair dell'Atlantico. Sono sicuro che loro permetteranno di acquistare solo andata (purchè lo compri con loro). Gli altri si adatteranno di conseguenza. Ma fino ad allora perchè devo essere preso per i fondelli da questo sistema?

[uccizana]

se non ricordo male è perchè alla compagnia aerea conviene molto di più

vendendo un a/r ad un prezzo inferiore (o comunque più conveniente) rispetto al solo andata, si assicurano la vendita del posto sia sul viaggio di andata che di ritorno (evitando ad esempio che tu compri il biglietto del ritorno con un'altra compagnia).
se poi tu questo ritorno non lo fai, a loro poco importa perchè 1)il posto te l'hanno venduto e quindi i soldi se li sono già presi, e 2) in caso di overbooking, possono sempre rivendere il tuo posto ad un altro.

anche se però si può aggirare questa cosa con i motori di ricerca per voli nel senso che fai l'andata e il ritorno con vettori diversi

[uccizana]

Ed allora a questo punto dico che davvero conviene che nasce la Ryanair dell'Atlantico. Sono sicuro che loro permetteranno di acquistare solo andata (purchè lo compri con loro). Gli altri si adatteranno di conseguenza. Ma fino ad allora perchè devo essere preso per i fondelli da questo sistema?

si sa nulla riguardo alle intenzioni di ryan per i voli intercontinentali?

[ciccioxx92]

se non ricordo male è perchè alla compagnia aerea conviene molto di più

vendendo un a/r ad un prezzo inferiore (o comunque più conveniente) rispetto al solo andata, si assicurano la vendita del posto sia sul viaggio di andata che di ritorno (evitando ad esempio che tu compri il biglietto del ritorno con un'altra compagnia).
se poi tu questo ritorno non lo fai, a loro poco importa perchè 1)il posto te l'hanno venduto e quindi i soldi se li sono già presi, e 2) in caso di overbooking, possono sempre rivendere il tuo posto ad un altro.

anche se però si può aggirare questa cosa con i motori di ricerca per voli nel senso che fai l'andata e il ritorno con vettori diversi

Ecco appunto, perchè con i motori di ricerca di voli, te lo fan fare?

[SuperMau]

Ed allora a questo punto dico che davvero conviene che nasce la Ryanair dell'Atlantico. Sono sicuro che loro permetteranno di acquistare solo andata (purchè lo compri con loro). Gli altri si adatteranno di conseguenza. Ma fino ad allora perchè devo essere preso per i fondelli da questo sistema?

Scusa Ciccio ma ci sono due fattori da considerare qui:

1. L'A/R e' nato agli albori del volo, come regola internazionale valida per tutti e non e' mai cambiata
2. Ha una ragione logica. Perche' vuoi una SOLA ANDATA a New York? hai deciso di rimanere li per sempre? Oppure devi fare un anno di scuola e poi tornare?
2a. Ma se devi tornare, anche dopo un anno, ti serve il biglietto di ritorno!
2b. Se devi restare indefinitivamente, chettifrega di comprare un biglietto di qualsiasi tipo purche' economico?
2c. Ho gia' provato la libidine di volare 6++ ore AMS-PHL con un 757-200 US Airways. Ryanair Atlantic ? LASCIAMO PERDERE!!! Piuttosto la faccio a nuoto....

SE INVECE il tuo problema e' di comperare un biglietto a prezzo stracciato per NY, allora devi fare un altro ragionamento, che e' quello di combinare voli e compagnie, e non guardare solo da A a B con AF o KL o AZ.

Prendi un Ryan fino a Londra, poi il treno fino a Manchester e vedi da li.
Oppure una triangolazione xxx-LHR-JFK con ritorno e non usi la prima tratta.
O fai un FCO-PHL con US Airways e prendi il treno da PHL a NY e in due ore ci sei....

Giusto per farti qualche esempio....

Ciao

[mormegil]

se non ricordo male è perchè alla compagnia aerea conviene molto di più

vendendo un a/r ad un prezzo inferiore (o comunque più conveniente) rispetto al solo andata, si assicurano la vendita del posto sia sul viaggio di andata che di ritorno (evitando ad esempio che tu compri il biglietto del ritorno con un'altra compagnia).
se poi tu questo ritorno non lo fai, a loro poco importa perchè 1)il posto te l'hanno venduto e quindi i soldi se li sono già presi, e 2) in caso di overbooking, possono sempre rivendere il tuo posto ad un altro.

Si ma uno che va a prenotare e vede quelle tariffe non farà più manco quel viaggio d'andata con loro, gli conviene?

sì..perchè praticamente nessuna compagnia vende un solo andata ad un prezzo conveniente

Ed allora a questo punto dico che davvero conviene che nasce la Ryanair dell'Atlantico. Sono sicuro che loro permetteranno di acquistare solo andata (purchè lo compri con loro). Gli altri si adatteranno di conseguenza. Ma fino ad allora perchè devo essere preso per i fondelli da questo sistema?

comprati un a/r e butta il biglietto di ritorno

sulla "ryanair dell'atlantico" nemmeno mi esprimo

[Maxx]

Perchè prenotando un volo per New York o qualsiasi altra destinazione oltre oceano, si paga una cifra così alta? Addirittura il volo A/R costa meno di un volo solo andata. Provate ad esempio con Alitalia o AirFrance.

Francesco

Perchè è sempre meglio che, dopo il volo di andata, ci sia anche il volo di ritorno.

[ciccioxx92]

Ed allora a questo punto dico che davvero conviene che nasce la Ryanair dell'Atlantico. Sono sicuro che loro permetteranno di acquistare solo andata (purchè lo compri con loro). Gli altri si adatteranno di conseguenza. Ma fino ad allora perchè devo essere preso per i fondelli da questo sistema?

Scusa Ciccio ma ci sono due fattori da considerare qui:

1. L'A/R e' nato agli albori del volo, come regola internazionale valida per tutti e non e' mai cambiata
2. Ha una ragione logica. Perche' vuoi una SOLA ANDATA a New York? hai deciso di rimanere li per sempre? Oppure devi fare un anno di scuola e poi tornare?
2a. Ma se devi tornare, anche dopo un anno, ti serve il biglietto di ritorno!
2b. Se devi restare indefinitivamente, chettifrega di comprare un biglietto di qualsiasi tipo purche' economico?
2c. Ho gia' provato la libidine di volare 6++ ore AMS-PHL con un 757-200 US Airways. Ryanair Atlantic ? LASCIAMO PERDERE!!! Piuttosto la faccio a nuoto....

SE INVECE il tuo problema e' di comperare un biglietto a prezzo stracciato per NY, allora devi fare un altro ragionamento, che e' quello di combinare voli e compagnie, e non guardare solo da A a B con AF o KL o AZ.

Prendi un Ryan fino a Londra, poi il treno fino a Manchester e vedi da li.
Oppure una triangolazione xxx-LHR-JFK con ritorno e non usi la prima tratta.
O fai un FCO-PHL con US Airways e prendi il treno da PHL a NY e in due ore ci sei....

Giusto per farti qualche esempio....

Ciao

Ma non capisco questa privazione di non poter fare un volo solo Andata. Nel senso che io so che tra un mese devo andare a New York e dovrei stare 6-7 mesi ma il ritorno non so quando farlo preciso. Perchè devo pagare quella cifra esagerata, che corrisponde a fare la tratta due volte e più? Cioè io non mi spiego questo. Il resto non c'entra. La mia domanda è questa! Perchè devo pagare il triplo se in realtà io faccio un viaggio a metà?

[ciccioxx92]

se non ricordo male è perchè alla compagnia aerea conviene molto di più

vendendo un a/r ad un prezzo inferiore (o comunque più conveniente) rispetto al solo andata, si assicurano la vendita del posto sia sul viaggio di andata che di ritorno (evitando ad esempio che tu compri il biglietto del ritorno con un'altra compagnia).
se poi tu questo ritorno non lo fai, a loro poco importa perchè 1)il posto te l'hanno venduto e quindi i soldi se li sono già presi, e 2) in caso di overbooking, possono sempre rivendere il tuo posto ad un altro.

Si ma uno che va a prenotare e vede quelle tariffe non farà più manco quel viaggio d'andata con loro, gli conviene?

sì..perchè praticamente nessuna compagnia vende un solo andata ad un prezzo conveniente

Ed allora a questo punto dico che davvero conviene che nasce la Ryanair dell'Atlantico. Sono sicuro che loro permetteranno di acquistare solo andata (purchè lo compri con loro). Gli altri si adatteranno di conseguenza. Ma fino ad allora perchè devo essere preso per i fondelli da questo sistema?

comprati un a/r e butta il biglietto di ritorno

sulla "ryanair dell'atlantico" nemmeno mi esprimo

Non era per esaltarla...! Era solo un esempio!
No io voglio il biglietto di sola andata e lo voglio pagare la metà o comunque quasi la metà. Nel senso che è normale che chi faccia A/R subisca uno sconto. Ma chi fa solo andata perchè deve pagare più di fare A/R? E' un ragionamento senza molto senso...!

[uccizana]

comprati un a/r e butta il biglietto di ritorno

sulla "ryanair dell'atlantico" nemmeno mi esprimo

quali sono i problemi riguardo ad una ipotetica ryan con voli a lungo raggio?

[ciccioxx92]

Perchè prenotando un volo per New York o qualsiasi altra destinazione oltre oceano, si paga una cifra così alta? Addirittura il volo A/R costa meno di un volo solo andata. Provate ad esempio con Alitalia o AirFrance.

Francesco

Perchè è sempre meglio che, dopo il volo di andata, ci sia anche il volo di ritorno.

E se il volo di ritorno lo dovessi fare dopo due anni?

[Maxx]

Perchè prenotando un volo per New York o qualsiasi altra destinazione oltre oceano, si paga una cifra così alta? Addirittura il volo A/R costa meno di un volo solo andata. Provate ad esempio con Alitalia o AirFrance.

Francesco

Perchè è sempre meglio che, dopo il volo di andata, ci sia anche il volo di ritorno.

E se il volo di ritorno lo dovessi fare dopo due anni?

Ma certo, era una battuta filosofica!!! Io stesso, quando prendevo l'aereo per andare a Pescara il venerdì sera, per tornare a Milano la domenica prendevo il treno perchè l'aereo era troppo presto la mattina.

[ciccioxx92]

Perchè prenotando un volo per New York o qualsiasi altra destinazione oltre oceano, si paga una cifra così alta? Addirittura il volo A/R costa meno di un volo solo andata. Provate ad esempio con Alitalia o AirFrance.

Francesco

Perchè è sempre meglio che, dopo il volo di andata, ci sia anche il volo di ritorno.

E se il volo di ritorno lo dovessi fare dopo due anni?

Ma certo, era una battuta filosofica!!! Io stesso, quando prendevo l'aereo per andare a Pescara il venerdì sera, per tornare a Milano la domenica prendevo il treno perchè l'aereo era troppo presto la mattina.

Ecco! I voli europei ormai lo consentono tutti e normalmente senza pagare più di un volo A/R. Perchè non farlo pure per i voli intercontinentali?

[SuperMau]

Ecco! I voli europei ormai lo consentono tutti e normalmente senza pagare più di un volo A/R. Perchè non farlo pure per i voli intercontinentali?

Perche' ci sono anche tonnellate di regolamentazioni e leggi internazionali che obbligano a fare cosi, oltre a un qualche problemino che non ho capito relativo al sistema Galileo (il sistema di prenotazioni mondiale).

Riguardo alle leggi, penso saprai che la maggior parte dei paesi richiedono il biglietto di ritorno per poterti emettere un visto anche turistico di entrata....e senza andare tanto lontano, prova ad andare in Israele o in Russia con una sola andata!

Cosa che non hai dentro l'EU (o l'EU allargata) e dentro i grandi paesi come Cina e America.

Ah, tra l'altro....volendo, puoi fare un biglietto open con ritorno a due anni (sempre che ti rilascino il visto per due anni !! )

[ciccioxx92]

Ecco! I voli europei ormai lo consentono tutti e normalmente senza pagare più di un volo A/R. Perchè non farlo pure per i voli intercontinentali?

Perche' ci sono anche tonnellate di regolamentazioni e leggi internazionali che obbligano a fare cosi, oltre a un qualche problemino che non ho capito relativo al sistema Galileo (il sistema di prenotazioni mondiale).

Riguardo alle leggi, penso saprai che la maggior parte dei paesi richiedono il biglietto di ritorno per poterti emettere un visto anche turistico di entrata....e senza andare tanto lontano, prova ad andare in Israele o in Russia con una sola andata!

Cosa che non hai dentro l'EU (o l'EU allargata) e dentro i grandi paesi come Cina e America.

Ah, tra l'altro....volendo, puoi fare un biglietto open con ritorno a due anni (sempre che ti rilascino il visto per due anni !! )

Ah ecco.. in realtà è per questa motivazione quì più che altro!

[camicius]

comprati un a/r e butta il biglietto di ritorno

sulla "ryanair dell'atlantico" nemmeno mi esprimo

quali sono i problemi riguardo ad una ipotetica ryan con voli a lungo raggio?

Vengono a cadere alcune dei vantaggi del modello di Businness Ryanair:

• Aerei ad alta-altissima densità. Ok fare due ore con le "ginocchia in bocca", ma non 7-10...
• Aerei senza IFE: ci si rompe in 2 ore di viaggio, ma si tollera. Per viaggi lunghi è quasi impensabile.
• Personale basato in un aeroporto: non posso far fare andata e ritorno a un equipaggio: devo per forza farlo dormire esternamente, pagandolo per riposare e pagandogli vitto e alloggio
• Servizi "aggiuntivi" a pagamento: se per i voli brevi, è spesso sufficiente il bagaglio a mano, per gli intercontinentali è praticamente obbligatoria la valigia in stiva (chi va in America per un paio di giorni?)

Ciao
Andrea

[uccizana]

comprati un a/r e butta il biglietto di ritorno

sulla "ryanair dell'atlantico" nemmeno mi esprimo

quali sono i problemi riguardo ad una ipotetica ryan con voli a lungo raggio?

Vengono a cadere alcune dei vantaggi del modello di Businness Ryanair:

• Aerei ad alta-altissima densità. Ok fare due ore con le "ginocchia in bocca", ma non 7-10...
• Aerei senza IFE: ci si rompe in 2 ore di viaggio, ma si tollera. Per viaggi lunghi è quasi impensabile.
• Personale basato in un aeroporto: non posso far fare andata e ritorno a un equipaggio: devo per forza farlo dormire esternamente, pagandolo per riposare e pagandogli vitto e alloggio
• Servizi "aggiuntivi" a pagamento: se per i voli brevi, è spesso sufficiente il bagaglio a mano, per gli intercontinentali è praticamente obbligatoria la valigia in stiva (chi va in America per un paio di giorni?)

Ciao
Andrea

per l'IFE avrei utilizzato il metodo pay per view!
per il resto sono limitazioni difficilmente aggirabili

ma cosa intendeva il boss di ryan quando ha detto che avrebbe offerto un servizio business che avrebbe fatto impallidire la concorrenza dei vettori tradizionali?

[araial14]

cosa intendeva il boss di ryan quando ha detto che avrebbe offerto un servizio business che avrebbe fatto impallidire la concorrenza dei vettori tradizionali?

Quel Galantuomo intendeva questo.
http://www.corriere.it/esteri/08_giugno ... aabc.shtml

[**F@b!0**]

cosa intendeva il boss di ryan quando ha detto che avrebbe offerto un servizio business che avrebbe fatto impallidire la concorrenza dei vettori tradizionali?

Quel Galantuomo intendeva questo.
http://www.corriere.it/esteri/08_giugno ... aabc.shtml

quante scuse......intendeva blowjobs!!!!! poi ha visto che ha scatenato un bordello ed ha fatto marcia indietro!!!!

[araial14]

cosa intendeva il boss di ryan quando ha detto che avrebbe offerto un servizio business che avrebbe fatto impallidire la concorrenza dei vettori tradizionali?

Quel Galantuomo intendeva questo.
http://www.corriere.it/esteri/08_giugno ... aabc.shtml

quante scuse......intendeva blowjobs!!!!! poi ha visto che ha scatenato un bordello ed ha fatto marcia indietro!!!!

Spiegami cosa intendi per blowjobs...Non capisco se lo difendi, comprendi o vituperi...

[uccizana]

cosa intendeva il boss di ryan quando ha detto che avrebbe offerto un servizio business che avrebbe fatto impallidire la concorrenza dei vettori tradizionali?

Quel Galantuomo intendeva questo.
http://www.corriere.it/esteri/08_giugno ... aabc.shtml

quante scuse......intendeva blowjobs!!!!! poi ha visto che ha scatenato un bordello ed ha fatto marcia indietro!!!!

ma...
nell titolo dell'articolo che hai postato c'è scritto BUSINESSE

[araial14]

cosa intendeva il boss di ryan quando ha detto che avrebbe offerto un servizio business che avrebbe fatto impallidire la concorrenza dei vettori tradizionali?

Quel Galantuomo intendeva questo.
http://www.corriere.it/esteri/08_giugno ... aabc.shtml

quante scuse......intendeva blowjobs!!!!! poi ha visto che ha scatenato un bordello ed ha fatto marcia indietro!!!!

ma...
nell titolo dell'articolo che hai postato c'è scritto BUSINESSE

Quindi?

[**F@b!0**]

cosa intendeva il boss di ryan quando ha detto che avrebbe offerto un servizio business che avrebbe fatto impallidire la concorrenza dei vettori tradizionali?

Quel Galantuomo intendeva questo.
http://www.corriere.it/esteri/08_giugno ... aabc.shtml

quante scuse......intendeva blowjobs!!!!! poi ha visto che ha scatenato un bordello ed ha fatto marcia indietro!!!!

Spiegami cosa intendi TU per blowjobs.

sesso orale!
ho sempre e solo conosciuto quella definizione, traduttori e dizionari indicano quello!

P.S. in seguito alla tua modifica.....vitupero!!!!!

[uccizana]

cosa intendeva il boss di ryan quando ha detto che avrebbe offerto un servizio business che avrebbe fatto impallidire la concorrenza dei vettori tradizionali?

Quel Galantuomo intendeva questo.
http://www.corriere.it/esteri/08_giugno ... aabc.shtml

quante scuse......intendeva blowjobs!!!!! poi ha visto che ha scatenato un bordello ed ha fatto marcia indietro!!!!

ma...
nell titolo dell'articolo che hai postato c'è scritto BUSINESSE

Quindi?

niente.. ha usato business per tutto l'articolo mentre per il titolo businesse

[**F@b!0**]

niente.. ha usato business per tutto l'articolo mentre per il titolo businesse

gli è sfuggita una E!

[araial14]

P.S. in seguito alla tua modifica.....vitupero!!!!!

E che orgoglio, ridacchiava anche.....

[**F@b!0**]

P.S. in seguito alla tua modifica.....vitupero!!!!!

E che orgoglio, ridacchiava anche.....

e la translater non gli ha tradotto la parola!!!!!
povero O' Leary!!!

[ciccioxx92]

cosa intendeva il boss di ryan quando ha detto che avrebbe offerto un servizio business che avrebbe fatto impallidire la concorrenza dei vettori tradizionali?

Quel Galantuomo intendeva questo.
http://www.corriere.it/esteri/08_giugno ... aabc.shtml

quante scuse......intendeva blowjobs!!!!! poi ha visto che ha scatenato un bordello ed ha fatto marcia indietro!!!!

Che intendeva BlowJobs è chiaro. M'ha fatto cadere a terra dalle risate. Credo che appena partirà farò un viaggio in business class con Ryanair!

[araial14]

M'ha fatto cadere a terra dalle risate.

Certo, è il naturalissimo ed intelligentissimo effetto che fa ed ha fatto a tutti.

[ciccioxx92]

M'ha fatto cadere a terra dalle risate.

Certo, è il naturalissimo ed intelligentissimo effetto che fa ed ha fatto a tutti.

mmh... a me in positivo!