Quadrimotori

[camicius]

Buongiorno a tutti.

Mi è venuta una curiosità sul numero dei motori di un aeroplano di linea (passeggeri).

Tolti B747, A340, A380, Ilyushin Il-86, Ilyushin Il-96, e Jumbolino (Avro RJ85/100) ci sono altri quadrimotori in giro?
Tolto il MD11, ci sono altri trimotori a spasso per i cieli?

Ci sono aerei monomotore in servizio di linea?

Grazie mille (in anticipo) per le risposte!!!

ciao
Andrea

[Slowly]

Tolti B747, A340, A380, Ilyushin Il-86, Ilyushin Il-96, e Jumbolino (Avro RJ85/100) ci sono altri quadrimotori in giro?

GRAVE, hai dimenticato l'IL-62!!! An-124, altri Antonov, e altri a bizzeffe

Tolto il MD11, ci sono altri trimotori a spasso per i cieli?

Certo, il Tristar, il trislander, qualche 727 che vola ancora da privati, Tupolev 154, e altri a bizzeffe,

Ci sono aerei monomotore in servizio di linea?

Certo, alcune compagnie minori usano soprattutto Pilatus e C208 per servizi di linea(ma anche altri "piccoletti"..

[camicius]

Tolti B747, A340, A380, Ilyushin Il-86, Ilyushin Il-96, e Jumbolino (Avro RJ85/100) ci sono altri quadrimotori in giro?

GRAVE, hai dimenticato l'IL-62!!! An-124, altri Antonov, e altri a bizzeffe

Gravissimo, non l'avevo mai visto! Effettivamente a qualcuno doveva essere venuto in mente di mettere 4 motori in coda...

Tolto il MD11, ci sono altri trimotori a spasso per i cieli?

Certo, il Tristar, il trislander, qualche 727 che vola ancora da privati, Tupolev 154, e altri a bizzeffe,

Ci sono aerei monomotore in servizio di linea?

Certo, alcune compagnie minori usano soprattutto Pilatus e C208 per servizi di linea(ma anche altri "piccoletti"..

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L'ignoranza (mia) è una brutta bestia!
Grazie per la risposta prontissima!!!

Ciao
Andrea

[Slowly]

Tolti B747, A340, A380, Ilyushin Il-86, Ilyushin Il-96, e Jumbolino (Avro RJ85/100) ci sono altri quadrimotori in giro?

GRAVE, hai dimenticato l'IL-62!!! An-124, altri Antonov, e altri a bizzeffe

Gravissimo, non l'avevo mai visto! Effettivamente a qualcuno doveva essere venuto in mente di mettere 4 motori in coda...

- Scusi Capo, ma mi sembra che manchi di potenza sto aereo qui!
- Porka padella!
- Eh! Bisogna trovare una soluzione!
- Ci vogliono altri due motori, ovvio!
- OK ma dove? Sotto le ali abbiamo già messo gli adesivi delle marche!
- E che ne so! Mettetegli in ****!!!
- Ehm... OK...

E nasce l'IL 62...

Si, può o meno è andata così...

[City of Everett]

Tolto il MD11, ci sono altri trimotori a spasso per i cieli?

Certo, il Tristar, il trislander, qualche 727 che vola ancora da privati, Tupolev 154, e altri a bizzeffe,

Gravissimissimo! Non hai citato quello prodotto in maggior numero: il mitico DC10!

[Slowly]

Eh va Bé lo davo come papino dell'11...

Che pignoleria!

[City of Everett]

Buongiorno a tutti.

Mi è venuta una curiosità sul numero dei motori di un aeroplano di linea (passeggeri).

Tolti B747, A340, A380, Ilyushin Il-86, Ilyushin Il-96, e Jumbolino (Avro RJ85/100) ci sono altri quadrimotori in giro?
Tolto il MD11, ci sono altri trimotori a spasso per i cieli?

Ci sono aerei monomotore in servizio di linea?

Grazie mille (in anticipo) per le risposte!!!

ciao
Andrea

Ah, ti ricordo che c'è anche uno, e solo uno, esamotore a spasso per i cieli: il "Sogno", l' AN-225 Mryia!

[camicius]

Buongiorno a tutti.

Mi è venuta una curiosità sul numero dei motori di un aeroplano di linea (passeggeri).

Tolti B747, A340, A380, Ilyushin Il-86, Ilyushin Il-96, e Jumbolino (Avro RJ85/100) ci sono altri quadrimotori in giro?
Tolto il MD11, ci sono altri trimotori a spasso per i cieli?

Ci sono aerei monomotore in servizio di linea?

Grazie mille (in anticipo) per le risposte!!!

ciao
Andrea

Ah, ti ricordo che c'è anche uno, e solo uno, esamotore a spasso per i cieli: il "Sogno", l' AN-225 Mryia!

Come non conoscerlo! Pensavo ad aerei passeggeri, comunque! Anche perchè se no vanno aggiunti ai quadrimotori gli Antonov, tutti i Militari non di derivazione civile (per esempio il C-5 Galaxy, o il C17) e aggiungere il B52 come ottamotore (che brutta parola, per un bestione del genere)!

[City of Everett]

Hai ragione, parlavamo solo di passeggeri.

Mi son lasciato prendere la mano, visto che si era citato anche l'AN-124, anch'esso cargo, o meglio "heavylift freighter".

[City of Everett]

Beh, guardando e riguardando in giro per internet, sto appurando che possiamo togliere dall'elenco anche gli MD11, visto che dei 200 prodotti, tolti i 10 ancora in KLM e 5 World Airways, gli altri 164 che volano ancora sono tutti cargo (in realtà 2 sono del Governo Saudita configurazione VIP)
Ancora peggio i DC10: dei 446 prodotti, solo 5 serie30 Biman Bangladesh Airlines, 5 World Airways e 10 OmniAir risultano essere ancora configurati pax, mentre gli altri 150 sono cargo (tranne due ospedali volanti)

[Valerio Ricciardi]

Buongiorno a tutti.
Mi è venuta una curiosità sul numero dei motori di un aeroplano di linea (passeggeri).
Tolto il MD11, ci sono altri trimotori a spasso per i cieli?

Bé, a parte l'antenato DC10,e a parte i vari Trislander e simili, c'è anche un simpatico ed efficientissimo trireattore: lo Yak 40, una specie di B727 formato Marklin...

Ci sono aerei monomotore in servizio di linea?

Che mi risulti, allo stato attuale se li fanno ancora volare un paio di A330 con livrea AirOne...

Grazie mille (in anticipo) per le risposte!!!

Ma prego, si figuri...

[Maxx]

Gravissimo, non l'avevo mai visto! Effettivamente a qualcuno doveva essere venuto in mente di mettere 4 motori in

Il VC-10.