Q-Sight™ Helmet-Mounted Displays

[FAS]

un prodotto BAE System, in vendita per gli elicotteri ed applicabile anche ai caccia.
La sua versione piú avanzata, ancora non presentata sul mercato consente di poter vedere anche il terreno, la parte sotto il sedile e tutte le altre parti coperte dalla fusoliera......oltre alla visione a 360gradi

presto una versione anche per i velivoli civili ...large aircarft per migliorare le manovre di taxi-in e taxi-out.

The Q-Sight™ family is a new line of helmet display products developed by BAE Systems. Using patented holographic quantum technology, the Q-Sight family employs a revolutionary means of moving light using holographic waveguides.

The Q-Sight family offers a modular approach to providing pilots with heads-up and eyes-out capability, delivering mission-critical situational awareness with significant improvements in weight, cost, flexibility, simplicity, and optical performance.

Weighing less than four ounces, with no bulky projection optics and no undesirable center-of-gravity issues, the Q-Sight helmet-mounted display systems offers maximum pilot safety and comfort. The lightweight, miniature display clips to any standard helmet, allowing the pilot to “plug-and-play” any Q-Sight system with current hardware. Q-Sight technology features a larger exit pupil for pilot viewing and seamless transitions between day and night, increasing pilot situational awareness and mission capability. The increased visibility and lightweight design minimizes eye and neck strain, which is a common problem for pilots managing the demands of longer missions and increasingly complex rules of engagement. The decreased size and weight of the display also allows the pilot complete freedom of movement within the cockpit.

[albert]

presto una versione anche per i velivoli civili ...large aircarft per migliorare le manovre di taxi-in e taxi-out.

Per i liner, non sarebbe più semplice e "naturale" proiettare le immagini delle telecamere sul finestrino anteriore?

[bulldog89]

grandissima innovazione soprattutto per i militari

[FAS]

presto una versione anche per i velivoli civili ...large aircarft per migliorare le manovre di taxi-in e taxi-out.

Per i liner, non sarebbe più semplice e "naturale" proiettare le immagini delle telecamere sul finestrino anteriore?

andresti ad appesantire con degli HUD che poi in casso di inservice problem fermerebbero la macchina

il casco /cashetto oppure l'occhiale viene sostituito piu facilmente

[MarcoGT]

Quindi in caso di problemi all'HUD dell'A380 si deve tenere a terra la macchina, corretto?

[FAS]

Quindi in caso di problemi all'HUD dell'A380 si deve tenere a terra la macchina, corretto?

non rientra nelle MEL, quindi no AOG....ma se lo vuoi sostituire comunque devi fermare la macchina

[MarcoGT]

Quindi in caso di problemi all'HUD dell'A380 si deve tenere a terra la macchina, corretto?

non rientra nelle MEL, quindi no AOG....ma se lo vuoi sostituire comunque devi fermare la macchina

AOG sta per Aircraft On Ground?
Ok, quindi in linea teorica si potrebbe aspettare il primo check utile per la sostituzione.