oggi di ritorno dall'Urbe col solito Saratoga abbiam incontrato del maltempo su Perugia il quale ci ha costretti prima a qualche 360° per guadagnare quota e poi la salita finale a FL125 con alcuni minuti in nube, che non ci voleva mollare
Il resto del volo, raggiunto FL125 è stato meraviglioso, on top, -13°c tutto sereno sopra, davvero bello!
All'atterraggio scendo, come mia abitudine mi faccio un giro attorno all'aereo e noto subito del ghiaccio vetrone formatosi nel bordo d'attacco dell'aereo. Si era formato tutto in soli 2-3 minuti di nube cumuliforme su Perugia! E non si era staccato...
Un'altra volta invece abbiam volato in nubi stratiformi e cominciava a vedersi dopo 15-20 minuti di volo livellato, ma un ghiaccio piu granuloso. E' bastato poi un cambio di +1°c e si è sciolto improvvisamente.
Ora, seppur la mia esperienza di volo sia limitatissima, voglio postare le foto dei 2 tipi di ghiacci, così se dovesse capitare a qualcuno potrebbe tornargli utile!
Ghiaccio vetrone, o Clear ice, formatosi da nubi CUMULIFORMI in 2-3 minuti di nube, temperatura al top -13°c. Il ghiaccio non si vede guardando l'ala. Non modifica più di tanto il profilo.
Ecco la nube incontrata oggi simile a quella del ritorno (dove abbiam fatto ghiaccio)
Ghiaccio granuloso, Rime ice, formatosi da nubi stratiformi, nessuna turbolenza, in 15-20 minuti di volo livellato. Il ghiaccio è ben visibile dalla cabina e basta qualche grado sopra lo zero per farlo sciogliere.
Spero che questo piccolo reportage possa servire a qualcuno, seppur la mia esperienza sia nulla in campo.
Grazie, ciao!
Ainc...in tutta onesta' io penso che a volte, il tuo carattere, non ti faciliti nel difficile inserimento di mercato. Prendi tutto in negativo...hai messo un senso alle mie frasi....che assolutamente non passavano neanche dall'anticamera del cervello...non ho mai pensato che non fossi "professionista"....e non è il mercato ma la mentalita' che decreta se sei un professionista per lo meno negli atteggiamenti con cui ci si pone in volo. L'esperienza non è , per ovvi motivi, dalla tua. Ti diro' che quando ho letto il post per la prima volta ho pensato che volessi far vedere quello che poteva capitare e non esattamente far vedere delle foto che puoi trovare nei libri. Semplicemente poi mi e' sembrato che sminuissi eccesivamente il commento di Ayrton e da lì ho capito che, secondo te, c'era solo un pelo nell'uovo nel tuo "perfetto" volo. A me che pubblichi o meno le foto non interessa...di criticarti tanto meno...ma sappi, è banale lo so, che se pubblichi qualcosa non puoi dopo dire che non hai voglia di parlare di quello che hai pubblicato...di quello che ti viene detto puoi sbattertene o farne tesoro....questa è una scelta tua.
