USA ed Europa offrono contratti per il Kliper

[Luke3]

Il produttore Energia della navicella Russa a 6 posti: Kliper ha aperto i negoziati con compagnie Americane ed Europee per la costruzione della cabina passeggeri e qulla di pilotaggio. Energia è ora il primo posto per contratti su questo veicolo spaziale che sarà operata dall'Agenzia Spaziale Russa FSA. La produzione del Kliper è stata inclusa nel programma di fondi per la ricerca spaziale dal 2006 al 2015 per la comagnia russa, e i fondi comincieranno ad arrivare nel 2006 per la sua costruzione. Il direttore di Energia Nikolai Sevastianov ha detto che vorrebbe utilizzare il Kliper come un veicolo spaziale commerciale per voli stile "di linea" e turismo spaziale. Ha anche affermato che il Kliper potrà essere pilotato da qualunque pilota sia capace di pilotare un aereo. Sevastianov ha anche aggiunto che i tempi di addestramento su questa navicella saranno nettamente inferiori, e visto che i carichi G sono anche ess inferiori, più persone saranno in grado di volare sul Kliper potendo passare più facilmente le visite mediche. Finora, la Sukhoi è stata scelta per la produzione delle superfici aerodinamiche tra cui le ali, ma ci sarà anche una versione a capsula del Kliper. Sukhoi afferma che impiegherà le sue moderte technologie, le stesse che impiega sul caccia supersonico S-21 e sul bombardiere strategico T-4 che sarà in grado di volare a Mach 3. La Sukhoi ha già cominciato la produzione del Kliper indipendentemente, ma fra poco avrà più strette collaborazoni con l'Energia. L'FSA opererà il Kliper dalla sua base spaziale Plestek Cosmodrome in Siberia ed in collaborazione con gli Europei dalla base di Kourou in Guyana Francese