3 Domande...

[A320 Pilot]

salve a tutti.....inserisco qui tre delle mie tante domande......

1)perchè le luci notturne delle taxiway e quelle della centerline di pista sono sempre un po spostate rispetto l'asse disegnato ??

2)un volo che parte da uno stato in cui i livelli semicircolari sono icao ,e debba arrivare in italia in cui i livelli semicircolari sono NORD & SUD , quando il suddetto aeromobile cambierà il livello se deve cambiarlo ??
esempio: rotta magnetica 210° ,in un stato icao l'aereo dovrebbe seguire un livello pari perchè è ovest , invece in italia è sud che equivale a dispari .........quindi come si comporterà l'aereo nella sua rotta ATS ??

3)se nel METAR ho vento variabile a 5 nodi ,nell' FMC, nella pagina take-off , che provenienza del vento bisognerà inserire ???

grazie a tutti

[AirGek]

2) Suppongo durante l'attraversamento dei confini FIR.

[flyingbrandon]

salve a tutti.....inserisco qui tre delle mie tante domande......

1)perchè le luci notturne delle taxiway e quelle della centerline di pista sono sempre un po spostate rispetto l'asse disegnato ??

2)un volo che parte da uno stato in cui i livelli semicircolari sono icao ,e debba arrivare in italia in cui i livelli semicircolari sono NORD & SUD , quando il suddetto aeromobile cambierà il livello se deve cambiarlo ??
esempio: rotta magnetica 210° ,in un stato icao l'aereo dovrebbe seguire un livello pari perchè è ovest , invece in italia è sud che equivale a dispari .........quindi come si comporterà l'aereo nella sua rotta ATS ??

3)se nel METAR ho vento variabile a 5 nodi ,nell' FMC, nella pagina take-off , che provenienza del vento bisognerà inserire ???

grazie a tutti

1) non l'ho capita. Cosa e' spostato?? Che asse disegnato?
2) Quando te lo dice l'ATC
3) Nella pagina take off non metto nessun vento...per le performance metto -5 (5 in coda) che è il caso piu' sfavorevole
Ciao!

[AirGek]

Suppongo intendesse che le luci verdi non sono esattamente al centro della linea gialla di mezzeria.

[SIPRO1A]

1)perchè le luci notturne delle taxiway e quelle della centerline di pista sono sempre un po spostate rispetto l'asse disegnato ??

Non credo che sia il massimo passarci di sopra.

[alainvolo]

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[SIPRO1A]

Forse perchè la vernice sarebbe interrotta dalla copertura metallica di queste luci? E' possibile?

[alainvolo]

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[SIPRO1A]

Forse perchè la vernice sarebbe interrotta dalla copertura metallica di queste luci? E' possibile?

Forse e' fatto con lo scopo di consentire un riverniciamento della segnaletica ,senza intaccare con la vernice le luci...

Si credo che in questo modo sia molto più pratico..

[alainvolo]

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[A320 Pilot]

ok grazie a tutti mi avete chiarito le idee !!

[IVWP]

ok grazie a tutti mi avete chiarito le idee !!

di fronte a quest’affermazione capisco come si deve sentire il mio prof quando, al termine della lezione con davanti una classe inebetita, chiede se è tutto chiaro o se ci sono dubbi…

[Tony88]

ok grazie a tutti mi avete chiarito le idee !!

di fronte a quest’affermazione capisco come si deve sentire il mio prof quando, al termine della lezione con davanti una classe inebetita, chiede se è tutto chiaro o se ci sono dubbi…

il mio prof di matematica al termine della lezione ci guardava perplesso e ci diceva "bambini, ma è tutto chiaro???" finito di dirlo ci guardava con fare di rassegnazione

[alainvolo]

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[coach]

dico una stupidaggine.potrebbe essere anche per evitare che il carrello anteriore ci "salga" sopra!!!!

[SIPRO1A]

dico una stupidaggine.potrebbe essere anche per evitare che il carrello anteriore ci "salga" sopra!!!!

Non succede niente.

[coach]

bhe capisco che non succede niente,tant' e' che ci salgono ogni tanto,ma magari pensavo che potesse,nella continuita' e nella frequenza,in qualche modo usurare maggiormente i pneumatici.comunque avevo avvertito per la stupiaggine