decollo e "vuoto d'aria"

[sdm89]

Salve a tutti! A giorni dovrò prendere l'aereo con la mia ragazza..poichè è la prima volta che vola e le ho descritto come il momento più bello del volo (almeno per me) il decollo volevo chiedere in quale zona dell'aereo quella sensazione di "vuoto d'aria" che si avverte al decollo è maggiormente percepibile.. in fondo? più vicino alla cabina dei piloti? in corrispondenza delle ali? Forse sarò malefico ma siccome è la sensazione più bella di tutto il volo volevo lasciarle un ricordo positivo.. grazie!
Saluti

[AirGek]

Come entri in aereo chiedi ai piloti dove si trova il baricentro del velivolo e una volta individuato con precisione millimetrica ci fai sdraiare sopra la tua ragazza.

P.S: il decollo è figo perchè si percepiscono quelle sensazioni diciamo "innaturali"

P.P.S: e se vi assegnano il posto che fai?

[sdm89]

farò in modo di essere uno dei primi a fare il check-in..
(ho fatto una caxxata..spostate in generiche, chiedo venia )

[IVWP]

accidenti al vuoto d' aria !

ma dico, come si può immaginare una zona naturalmente "vuota" nella nostra atmosfera ?!

i “vuoti d’ aria” in cielo non esistono !

[sdm89]

accidenti al vuoto d' aria !

ma dico, come si può immaginare una zona naturalmente "vuota" nella nostra atmosfera ?!

i “vuoti d’ aria” in cielo non esistono !

lo so non a caso ho scritto tra virgolette..non trovavo un altro termine..

[IVWP]

accidenti al vuoto d' aria !

ma dico, come si può immaginare una zona naturalmente "vuota" nella nostra atmosfera ?!

i “vuoti d’ aria” in cielo non esistono !

lo so non a caso ho scritto tra virgolette..non trovavo un altro termine..

accelerazioni mi pare adatto, ma anche un più generico “sollecitazioni dovute al decollo” sta bene

[sdm89]

accidenti al vuoto d' aria !

ma dico, come si può immaginare una zona naturalmente "vuota" nella nostra atmosfera ?!

i “vuoti d’ aria” in cielo non esistono !

lo so non a caso ho scritto tra virgolette..non trovavo un altro termine..

accelerazioni mi pare adatto, ma anche un più generico “sollecitazioni dovute al decollo” sta bene

ok allora scusami se non sono stato chiaro..al di là di ciò (l'importante è capirsi no? ) qualcuno mi sa rispondere?

[AirGek]

accidenti al vuoto d' aria !

ma dico, come si può immaginare una zona naturalmente "vuota" nella nostra atmosfera ?!

i “vuoti d’ aria” in cielo non esistono !

lo so non a caso ho scritto tra virgolette..non trovavo un altro termine..

accelerazioni mi pare adatto, ma anche un più generico “sollecitazioni dovute al decollo” sta bene

ok allora scusami se non sono stato chiaro..al di là di ciò (l'importante è capirsi no? ) qualcuno mi sa rispondere?

Guarda che ti ho già risposto io...

[sdm89]

accidenti al vuoto d' aria !

ma dico, come si può immaginare una zona naturalmente "vuota" nella nostra atmosfera ?!

i “vuoti d’ aria” in cielo non esistono !

lo so non a caso ho scritto tra virgolette..non trovavo un altro termine..

accelerazioni mi pare adatto, ma anche un più generico “sollecitazioni dovute al decollo” sta bene

ok allora scusami se non sono stato chiaro..al di là di ciò (l'importante è capirsi no? ) qualcuno mi sa rispondere?

Guarda che ti ho già risposto io...

no ma ti ringrazio ma siccome mi assegneranno il posto al check-in volevo chiedere ad esempio un posto in fondo o più vicino alla prua..ma tu davvero entreresti e chiederesti "scusi qual è il posto più vicino al baricentro dell'aereo?"

[Slowly]

Nel sedere, per un "effetto leva", non sbagli mai.

Spostato.

[IVWP]

Nel sedere, per un "effetto leva", non sbagli mai.

Spostato.

però se vuoi stare vicino al baricentro, il sedere è il posto sbagliato

[sdm89]

Nel sedere, per un "effetto leva", non sbagli mai.

Spostato.

giuro all'inizio credevo mi stesse prendendo per il...sedere.. XD

[AirGek]

Nel sedere, per un "effetto leva", non sbagli mai.

Spostato.

A me hanno sempre detto che in fondo si sente di più...

[Luke3]

Chiedi al checkin se ti danno un posto vicino al centro di gravità come detto da AirGek. Comunque è una sensazione bellissima ma quasi trascurabile, alla fine non è un'accellerazione che può dare fastidio al primo volo almeno che non fai un decollo tattico con lo Spartan

[mormegil]

scusa se mi permetto

ma dato che è la prima volta che vola..sei sicuro che sia l'idea migliore quella di cercare il "posto migliore per l'effetto leva"? (scusate la ripetizione).

perchè se il volo la spaventa - nel limite del possibile - forse sarebbe meglio evitare

è solo un consiglio ovviamente, dato senza conoscere la situazione (poi magari la tua ragazza è già innamorata del volo, e allora tutto cambia )

[sdm89]

Chiedi al checkin se ti danno un posto vicino al centro di gravità come detto da AirGek. Comunque è una sensazione bellissima ma quasi trascurabile, alla fine non è un'accellerazione che può dare fastidio al primo volo almeno che non fai un decollo tattico con lo Spartan

no ma io non voglio che dia fastidio..voglio che sia accentuata questa sensazione per lei nuova!

[Markus_der_Killer]

accidenti al vuoto d' aria !

ma dico, come si può immaginare una zona naturalmente "vuota" nella nostra atmosfera ?!

i “vuoti d’ aria” in cielo non esistono !

lo so non a caso ho scritto tra virgolette..non trovavo un altro termine..

accelerazioni mi pare adatto, ma anche un più generico “sollecitazioni dovute al decollo” sta bene

io userei il termine Jerk.
se indichiamo s lo spazio e t il tempo,
j=s/t^3 (ossia la variazione nel tempo dell'accelerazione)

[sdm89]

scusa se mi permetto

ma dato che è la prima volta che vola..sei sicuro che sia l'idea migliore quella di cercare il "posto migliore per l'effetto leva"? (scusate la ripetizione).

perchè se il volo la spaventa - nel limite del possibile - forse sarebbe meglio evitare

è solo un consiglio ovviamente, dato senza conoscere la situazione (poi magari la tua ragazza è già innamorata del volo, e allora tutto cambia )

la tua domanda è più che lecita e comprensibile..tuttavia la mia pulzella ha ammesso che non solo non ha paura dell'aereo ma che anzi è euforica all'idea di fare questa nuova esperienza (sembra che una sua collega le abbia detto che la sensazione che si prova al decollo sia simile a un orgasmo..non mi pronuncio su questo, torno OT )..inoltre il sottoscritto l'ha fatta "innamorare" del volo!

[mormegil]

scusa se mi permetto

ma dato che è la prima volta che vola..sei sicuro che sia l'idea migliore quella di cercare il "posto migliore per l'effetto leva"? (scusate la ripetizione).

perchè se il volo la spaventa - nel limite del possibile - forse sarebbe meglio evitare

è solo un consiglio ovviamente, dato senza conoscere la situazione (poi magari la tua ragazza è già innamorata del volo, e allora tutto cambia )

la tua domanda è più che lecita e comprensibile..tuttavia la mia pulzella ha ammesso che non solo non ha paura dell'aereo ma che anzi è euforica all'idea di fare questa nuova esperienza (sembra che una sua collega le abbia detto che la sensazione che si prova al decollo sia simile a un orgasmo..non mi pronuncio su questo, torno OT )..inoltre il sottoscritto l'ha fatta "innamorare" del volo!

maddai

comunque meglio così allora auguro ad entrambi un felice volo

[brutti]

comunque generqlmente assegnano i posti dal sedere dell'aereo in avanti,quindi prima ti presenti al check in, più è facile che ti trovi in fondo....

p.s. a me è sempre capitato che assegnassero i posti dal fondo,sono pronto prendere delle offese qualora qualcuno dicesse il contrario

[AirGek]

(sembra che una sua collega le abbia detto che la sensazione che si prova al decollo sia simile a un orgasmo..

Non devono essere stati un granchè gli amanti della sua collega se fa questo paragone.

[albert]

comunque generqlmente assegnano i posti dal sedere dell'aereo in avanti,quindi prima ti presenti al check in, più è facile che ti trovi in fondo....

p.s. a me è sempre capitato che assegnassero i posti dal fondo,sono pronto prendere delle offese qualora qualcuno dicesse il contrario

non hai mai volato con un 80, vero?
Con questo aereo se provano ad assegnare i posti dal fondo rischiano....

In realtà i posti dovrebbero essere assegnati tenendo conto del bilanciamento dell'aereo, quindi dipende da quanti passeggeri sono prenotati....

[sdm89]

sulll'80 si avverte di più l'effetto Jerk rispetto ad un A320 ad esempio? in quali aeromobili si avverte maggiormente? volerò con l'ottantone comunque

[CanarinoMannaro]

(sembra che una sua collega le abbia detto che la sensazione che si prova al decollo sia simile a un orgasmo..

Non devono essere stati un granchè gli amanti della sua collega se fa questo paragone.

ROTFLONE!!!

[brutti]

comunque generqlmente assegnano i posti dal sedere dell'aereo in avanti,quindi prima ti presenti al check in, più è facile che ti trovi in fondo....

p.s. a me è sempre capitato che assegnassero i posti dal fondo,sono pronto prendere delle offese qualora qualcuno dicesse il contrario

non hai mai volato con un 80, vero?
Con questo aereo se provano ad assegnare i posti dal fondo rischiano....

In realtà i posti dovrebbero essere assegnati tenendo conto del bilanciamento dell'aereo, quindi dipende da quanti passeggeri sono prenotati....

ecco...stavo aspettando di essere smentito
comunque ho volato con l'80,chi sta dietro rischia sì,ma comunque partono da dietro,tutte le compagnie con cui ho volato(salvo prenotazione posti online)partono a dassegnare i posti da dietro..
ed è vero che assegnano i posti bilanciando l'aereo,cioè se c'è poca gente la distribuiscono su tutto l'aereo,ma sempre partendo da dietro....OH!!

[IVWP]

la tua domanda è più che lecita e comprensibile..tuttavia la mia pulzella ha ammesso che non solo non ha paura dell'aereo ma che anzi è euforica all'idea di fare questa nuova esperienza (sembra che una sua collega le abbia detto che la sensazione che si prova al decollo sia simile a un orgasmo..non mi pronuncio su questo, torno OT )..inoltre il sottoscritto l'ha fatta "innamorare" del volo!

il mio istruttore lo dice sempre prima del passaggio su monoposto:

“ e mi raccomando, in decollo fermi, non fate le seghe alla barra”

[AirGek]

la tua domanda è più che lecita e comprensibile..tuttavia la mia pulzella ha ammesso che non solo non ha paura dell'aereo ma che anzi è euforica all'idea di fare questa nuova esperienza (sembra che una sua collega le abbia detto che la sensazione che si prova al decollo sia simile a un orgasmo..non mi pronuncio su questo, torno OT )..inoltre il sottoscritto l'ha fatta "innamorare" del volo!

il mio istruttore lo dice sempre prima del passaggio su monoposto:

“ e mi raccomando, in decollo fermi, non fate le seghe alla barra”

Me l'ha detto pure a me una volta in atterraggio "non fargli le seghe non fargli le seghe"

[giova-]

forse si sente di più in fondo....ma non è che sia poi così tanto piacevole....
ricordo la prima volta....(ignaro di quella sensazione) appena l'aereo tira su il muso mi sono sentito come risucchiare il cervello verso il basso......

simile a un orgasmo???allora è per quello che a volte appena alza il muso si sentono dei passeggeri esclamare "aaaahhhhhaaa"......

[tito]

io userei il termine Jerk.
se indichiamo s lo spazio e t il tempo,
j=s/t^3 (ossia la variazione nel tempo dell'accelerazione)

questo che hai scritto qui, in italiano si chiama contraccolpo ED è, per definizione, la derivata terza dello spostamento. Non credo che sdm89 si riferisse a questo quanto piuttosto all'accelerazione verticale che si sente al decollo.
Non vedo perché il centro di massa debba subire un'accelerazione maggiore rispetto al resto: fino a prova contraria ho sempre visto aerei andare sù tutt'interi, non a pezzi separati!

per una personalissima esperienza, e quindi facilmente falsificabile, ho notato accelerazioni ben più forti in aeroporti con piste corte.

[sdm89]

io userei il termine Jerk.
se indichiamo s lo spazio e t il tempo,
j=s/t^3 (ossia la variazione nel tempo dell'accelerazione)

Non credo che sdm89 si riferisse a questo quanto piuttosto all'accelerazione verticale che si sente al decollo.

è esattamente ciò che intendevo..

[Outermarker]

Se il "senso di vuoto" di cui parla sdm89 è dovuto all'accelerazione verticale, allora dipende dal fatto che durante il decollo (ma potenzialmente anche in atterraggio, o in qualsiasi momento del volo) avvengono delle piccole variazioni di gravità. Ad esempio durante la rotazione la forza G aumenta leggermente, ma quando il pilota "appoggia" il volantino per impostare l'assetto, vi è una piccola accelerazione verticale in senso contrario, che fa avvertire il senso di vuoto. Questo genere di accelerazioni, se non sbaglio, si avvertono in egual maniera in tutto l'aereo. Non ci sono posti migliori.

[tartan]

Fino adesso ci ho capito poco e gnente, però, considerando un a/m che ruota, chi sta davanti sale, chi sta al centro manco se ne accorge e chi sta dietro scende, sia pure di poco. Più è veloce la rotazione e più si dovrebbero manifestare sensazioni dovute alla rotazione stessa, quindi, se chi sta dietro scende è lui che dovrebbe avere la sensazione del vuoto d'aria. Se fosse vero, basterebbe raccomandarsi al pilota e chiedergli di ruotare il più velocemente possibile e alla velocità più alta possibile così, oltre all'effetto leva si potrà avere anche l'effetto salita rapida (o ripida?).
Non credo che il pilota si potrà esimere dall'esaudire una così semplice richiesta.

[Maxx]

Fino adesso ci ho capito poco e gnente, però, considerando un a/m che ruota, chi sta davanti sale, chi sta al centro manco se ne accorge e chi sta dietro scende, sia pure di poco. Più è veloce la rotazione e più si dovrebbero manifestare sensazioni dovute alla rotazione stessa, quindi, se chi sta dietro scende è lui che dovrebbe avere la sensazione del vuoto d'aria. Se fosse vero, basterebbe raccomandarsi al pilota e chiedergli di ruotare il più velocemente possibile e alla velocità più alta possibile così, oltre all'effetto leva si potrà avere anche l'effetto salita rapida (o ripida?).
Non credo che il pilota si potrà esimere dall'esaudire una così semplice richiesta.

Assolutamente. Si tratta di una procedura normale. Dopotutto, davanti alla cabina di pilotaggio c'è sempre una lunga fila di passeggeri che esprimono le loro preferenze in termini di decollo al pilota, che pazientemente ascolta tutti e cerca di esaudire qualsiasi desiderio. La stessa fila c'è anche dopo l'atterraggio, però per menarlo.

[AirGek]

Fino adesso ci ho capito poco e gnente, però, considerando un a/m che ruota, chi sta davanti sale, chi sta al centro manco se ne accorge e chi sta dietro scende, sia pure di poco. Più è veloce la rotazione e più si dovrebbero manifestare sensazioni dovute alla rotazione stessa, quindi, se chi sta dietro scende è lui che dovrebbe avere la sensazione del vuoto d'aria. Se fosse vero, basterebbe raccomandarsi al pilota e chiedergli di ruotare il più velocemente possibile e alla velocità più alta possibile così, oltre all'effetto leva si potrà avere anche l'effetto salita rapida (o ripida?).
Non credo che il pilota si potrà esimere dall'esaudire una così semplice richiesta.

Assolutamente. Si tratta di una procedura normale. Dopotutto, davanti alla cabina di pilotaggio c'è sempre una lunga fila di passeggeri che esprimono le loro preferenze in termini di decollo al pilota, che pazientemente ascolta tutti e cerca di esaudire qualsiasi desiderio. La stessa fila c'è anche dopo l'atterraggio, però per menarlo.

Ho letto che Ryanair ha in mente di proporre un piccolo sondaggio prima del decollo, per far scegliere il tipo di manovra ai passeggeri, tipo l'aiuto del pubblico di "Chi vuol essere milionario"

[Maxx]

Ho letto che Ryanair ha in mente di proporre un piccolo sondaggio prima del decollo, per far scegliere il tipo di manovra ai passeggeri, tipo l'aiuto del pubblico di "Chi vuol essere milionario"

Ho letto anche io. Il sondaggio avrà un costo di GBP 50,00 per passeggero. Cosa non farebbe MOL per attirare l'attenzione!!!