Preturo diventa un aeroporto

[Maxx]

Lo ha annunciato il presidente della Regione Gianni Chiodi

Il potenziamento dell'aeroporto di Preturo è stato al centro di una riunione che si è tenuta a Roma, nella sede di Palazzo Chigi, ed alla quale hanno preso parte il presidente della Regione Abruzzo, Gianni Chiodi, il sottosegretario alla Presidenza del Consiglio dei Ministri, Gianni Letta, quello alla Protezione Civile, Guido Bertolaso, ed i vertici delle Forze militari e delle organizzazioni civili che sono impegnate nell?organizzazione del G8 dell'Aquila. Il presidente della Regione ha sostenuto "l'importanza per il territorio aquilano in particolare e per quello abruzzese in generale di ricavare da questo storico evento del G8 i maggiori benefici possibili sia in termini di infrastrutture che rimangano al servizio del capoluogo di Regione sia a livello di immagine dell'intero comprensorio". Ed a proposito dell'ampliamento dell'aeroporto di Preturo, il Governo ha confermato al presidente Chiodi la volontà di trasformare questo scalo da semplice pista di atterraggio di velivoli da diporto in un vero e proprio aeroporto dotato di tutte le caratteristiche di sicurezza e tecnologiche. Le opere previste verranno compiute in tempo per lo svolgimento del summit del G8 e quindi entro la data del 6 luglio prossimo in modo tale da consentire un normale transito di merci e passeggeri. Nel dettaglio, verranno installate tecnologie per l'atterraggio strumentale e saranno realizzate l'illuminazione della pista di decollo e atterraggio oltre ad una nuova torre di controllo. "Si tratta di interventi che trasformeranno l'aeroporto di Preturo in uno snodo centrale di collegamento vitale per l'economia del territorio aquilano sia nell'ottica di accelerare i lavori di ricostruzione - ha spiegato il presidente della Regione Chiodi - sia al fine di fornire un servizio in più alle attività economiche tradizionali del territorio aquilano. A tal proposito, sarà anche completata ed attivata sempre entro il 6 luglio la viabilità di collegamento tra lo scalo aeroportuale, il centro dell'Aquila e l'autostrada A24". Il presidente della Regione Gianni Chiodi si adopererà per limitare al massimo quei disagi che tali lavori, inevitabilmente, finiranno per creare ai cittadini aquilani al cui buon senso fa affidamento il capo dell'Esecutivo regionale.

http://www.piazzarossetti.it

[i-daxi]

Lo ha annunciato il presidente della Regione Gianni Chiodi

Il potenziamento dell'aeroporto di Preturo è stato al centro di una riunione che si è tenuta a Roma, nella sede di Palazzo Chigi, ed alla quale hanno preso parte il presidente della Regione Abruzzo, Gianni Chiodi, il sottosegretario alla Presidenza del Consiglio dei Ministri, Gianni Letta, quello alla Protezione Civile, Guido Bertolaso, ed i vertici delle Forze militari e delle organizzazioni civili che sono impegnate nell?organizzazione del G8 dell'Aquila. Il presidente della Regione ha sostenuto "l'importanza per il territorio aquilano in particolare e per quello abruzzese in generale di ricavare da questo storico evento del G8 i maggiori benefici possibili sia in termini di infrastrutture che rimangano al servizio del capoluogo di Regione sia a livello di immagine dell'intero comprensorio". Ed a proposito dell'ampliamento dell'aeroporto di Preturo, il Governo ha confermato al presidente Chiodi la volontà di trasformare questo scalo da semplice pista di atterraggio di velivoli da diporto in un vero e proprio aeroporto dotato di tutte le caratteristiche di sicurezza e tecnologiche. Le opere previste verranno compiute in tempo per lo svolgimento del summit del G8 e quindi entro la data del 6 luglio prossimo in modo tale da consentire un normale transito di merci e passeggeri. Nel dettaglio, verranno installate tecnologie per l'atterraggio strumentale e saranno realizzate l'illuminazione della pista di decollo e atterraggio oltre ad una nuova torre di controllo. "Si tratta di interventi che trasformeranno l'aeroporto di Preturo in uno snodo centrale di collegamento vitale per l'economia del territorio aquilano sia nell'ottica di accelerare i lavori di ricostruzione - ha spiegato il presidente della Regione Chiodi - sia al fine di fornire un servizio in più alle attività economiche tradizionali del territorio aquilano. A tal proposito, sarà anche completata ed attivata sempre entro il 6 luglio la viabilità di collegamento tra lo scalo aeroportuale, il centro dell'Aquila e l'autostrada A24". Il presidente della Regione Gianni Chiodi si adopererà per limitare al massimo quei disagi che tali lavori, inevitabilmente, finiranno per creare ai cittadini aquilani al cui buon senso fa affidamento il capo dell'Esecutivo regionale.

http://www.piazzarossetti.it

Ciao!

Ho letto post e articolo, senza entrare in cavillosi discorsi politici e/o sociali, penso comunque da appassionato di aviazione, che con tutti i soldi che ci vorranno per la ricostruzione dell'Aquila e degli altri paesi vicini, nonché per il risarcimento dei danni, forse questa non era proprio la prima delle priorità.

Comunque chiudendo il discorso, almeno (timore molto forte) non affidino l'incarico all'Impregilo.

(chi ha orecchie per intendere in-tenda)

[Maxx]

In-tenda non è male! Non so se l'Impregilo costruisce aeroporti. Fatto sta che una struttura come Preturo, osteggiata e dileggiata da chiunque non faccia parte del mondo dell'aviazione, si è rivelata utilissima e una macchina straordinaria come il C27 ci ha potuto operare dalle primissime ore dopo il terremoto.

[i-daxi]

In-tenda non è male! Non so se l'Impregilo costruisce aeroporti. Fatto sta che una struttura come Preturo, osteggiata e dileggiata da chiunque non faccia parte del mondo dell'aviazione, si è rivelata utilissima e una macchina straordinaria come il C27 ci ha potuto operare dalle primissime ore dopo il terremoto.

Ciao!

Malpensa e Fiumicino (i vari ampliamenti) e forse anche il nuovo terminal di Catania mi pareche siano stati costruiti se non in toto, parzialmente da loro.

Per l'aeroporto certamente utilissimo per i soccorsi e l'appoggio alla popolazione, non discuto anche sugli ampliamenti futuri data la zona bellissima e con un grande e importante potenziale turistico e le difficolta di ampliamento bello scalo di Pescara.

Quello che intendevo dire riguarda solo la priorità sul suo ampliamento.

Forse sarebbe meglio ricostruire prima le case, gli ospedali, le scuole e tutto ciò che serve alla vita quotidiana della gente.

Per l'aeroporto in futuro ben venga, oltretutto mi pare di ricordare che se ne parlasse gia da tempo prima del sisma, ma guardando il portafoglio, non vorrei che si rischiasse di rimanere a secco per la ricostruzione, tra l'altro mi sembra viste le manifestazioni di poche settimane fà (per non dire pochi giorni fà) ciò stà già tristemente accadendo.

[i-daxi]

Arriveranno i "potenti", arriveranno i giornalisti e poi.... dove li metteranno i turisti se non ricostriuscono prima le strutture ricettive?

Aggiungo anche questo.

http://it.wikipedia.org/wiki/Impregilo

[Maxx]

In-tenda non è male! Non so se l'Impregilo costruisce aeroporti. Fatto sta che una struttura come Preturo, osteggiata e dileggiata da chiunque non faccia parte del mondo dell'aviazione, si è rivelata utilissima e una macchina straordinaria come il C27 ci ha potuto operare dalle primissime ore dopo il terremoto.

Ciao!

Malpensa e Fiumicino (i vari ampliamenti) e forse anche il nuovo terminal di Catania mi pareche siano stati costruiti se non in toto, parzialmente da loro.

Per l'aeroporto certamente utilissimo per i soccorsi e l'appoggio alla popolazione, non discuto anche sugli ampliamenti futuri data la zona bellissima e con un grande e importante potenziale turistico e le difficolta di ampliamento bello scalo di Pescara.

Quello che intendevo dire riguarda solo la priorità sul suo ampliamento.

Forse sarebbe meglio ricostruire prima le case, gli ospedali, le scuole e tutto ciò che serve alla vita quotidiana della gente.

Per l'aeroporto in futuro ben venga, oltretutto mi pare di ricordare che se ne parlasse gia da tempo prima del sisma, ma guardando il portafoglio, non vorrei che si rischiasse di rimanere a secco per la ricostruzione, tra l'altro mi sembra viste le manifestazioni di poche settimane fà (per non dire pochi giorni fà) ciò stà già tristemente accadendo.

L'Impregilo non è il diavolo e comunque non c'entra nulla con quanto volevo dire. Piuttosto, Preturo è davvero in mezzo alle montagne e bisognerà capire che tipo di traffico potrà ospitare. Il Lugano-Agno italiano? Pescara non andrà mai oltre quello che fa adesso se non cadranno le limitazioni e i boicottaggi che lo strozzano. E non mettiamoci a fare discorsi grillisti-dipietristi sulla ricostruzione, per favore.

[i-daxi]

Aeroporto di L'Aquila-Preturo
Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
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Aeroporto di L'Aquila-Preturo

Torre di controllo
Nome impianto Aeroporto dei Parchi
Stato:
Regione: Italia
Abruzzo
Tipologia civile
Numero Passeggeri (anno)
Codice ICAO
Codice IATA LIAP
QAQ
Altitudine:
Coordinate geografiche: 671 m s.l.m. (2.201,4168 ft)
42°22′50″N 13°18′37″E / 42.38056, 13.31028Coordinate: 42°22′50″N 13°18′37″E / 42.38056, 13.31028
Posizione 4 NM a ovest-nordovest di L'Aquila.
Esercente Aeroclub L'Aquila
Sito web http://www.aeroclublaquila.it/base.html
Piste
Orientamento (QFU) Lunghezza Note
18/36 1409 x 26 m m asfalto [1]
{{{orientamento2}}} {{{lunghezza2}}} m {{{note2}}}
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{{{orientamento5}}} {{{lunghezza5}}} m {{{note5}}}
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L'Aeroporto dei parchi (ICAO : LIAP - IATA : QAQ) è un aeroporto italiano situato a circa 6 km ad ovest della città di L'Aquila, nei pressi della frazione Preturo. La struttura è dotata di una pista in conglomerato bituminoso lunga 1410 m e larga 23, l'altitudine è di 671 m /2201 ft, l'orientamento delle piste RWY 18-36. L'aeroporto è gestito dal locale aeroclub (Aero Club L'Aquila) ed effettua attività secondo le regole e gli orari VFR.

Ad est della testata 36, si trova la base operativa dell'elisoccorso del 118 costituita da una piazzola con il relativo hangar. Sulla struttura operano inoltre anche diverse società di manutenzione aeronautica.

L'aeroporto è situato nello spazio aereo di classe "G" e l’aeroclub fornisce un proprio servizio di informazioni FDD sulla frequenza assegnata alle esigenze di aviazione generale di 122,5 MHz. Le informazioni meteorologiche ed il controllo del volo vengono fornite dall'ENAV presente in Pescara anche se sull'aeroporto si trova una stazione meteorologica, per il momento priva di certificazione, che rileva ed invia i dati in tempo reale sul sito dell'aeroclub L'Aquila e sul sito dell'associazione meteorologica aquilana Caput Frigoris.

L'aeroporto funziona principalmente da aeroporto turistico.

La struttura comprende anche un ristorante, una zona giochi per bambini, una scuola di volo e una zona relax.

Indice [nascondi]
1 Strutture per l'emergenza e per il G8
2 Note
3 Voci correlate
4 Collegamenti esterni



Strutture per l'emergenza e per il G8 [modifica]
Dopo il terremoto del 6 aprile, l'aeroporto è diventato un punto chiave per la protezione civile e sono in atto dei lavori di rifacimento e di adeguamento in vista del G8 che si terrà a Luglio. Tra questi:

Realizzazione di una strada di collegamento tra l'aeroporto e la scuola della guardia di finanza
Adeguamento della strada di accesso al sito aeroportuale
Illuminazione provvisoria pista
parcheggi, piazzole etc.
Completamento raccordo parallelo all'asse pista
Installazione del PAPI
Installazione di un NDB
Realizzazione ed adeguamento di piazzali e piazzole per elicotteri
Ristrutturazione degli stabili aeroportuali
Realizzazione sede ENAV/ENAC
Abbellimento generale di tutta l'area aeroportuale
Tali lavori si rendono necessari per la messa in sicurezza e la piena operatività in vista del grande evento del G8.

Quì non si legge comunque nulla in merito a lavori di allungamento della pista e quindi il traffico (tipo di macchine utilizzate rimarrà sembra lo stesso.

Lo Spartan da quello che sò opera anche su piste in erba o in terra battuta lunghe anche solo un terzo rispetto a quella attuale presente all'Aquila.

[Maxx]

Lo Spartan da quello che sò opera anche su piste in erba o in terra battuta lunghe anche solo un terzo rispetto a quella attuale presente all'Aquila.

E' vero. Ma immagina se al posto della pista ci fosse stato un bel centro commerciale. Lì lo Spartan non ci atterra (non so eh, magari ce la fa).

[i-daxi]

In-tenda non è male! Non so se l'Impregilo costruisce aeroporti. Fatto sta che una struttura come Preturo, osteggiata e dileggiata da chiunque non faccia parte del mondo dell'aviazione, si è rivelata utilissima e una macchina straordinaria come il C27 ci ha potuto operare dalle primissime ore dopo il terremoto.

Ciao!

Malpensa e Fiumicino (i vari ampliamenti) e forse anche il nuovo terminal di Catania mi pareche siano stati costruiti se non in toto, parzialmente da loro.

Per l'aeroporto certamente utilissimo per i soccorsi e l'appoggio alla popolazione, non discuto anche sugli ampliamenti futuri data la zona bellissima e con un grande e importante potenziale turistico e le difficolta di ampliamento bello scalo di Pescara.

Quello che intendevo dire riguarda solo la priorità sul suo ampliamento.

Forse sarebbe meglio ricostruire prima le case, gli ospedali, le scuole e tutto ciò che serve alla vita quotidiana della gente.

Per l'aeroporto in futuro ben venga, oltretutto mi pare di ricordare che se ne parlasse gia da tempo prima del sisma, ma guardando il portafoglio, non vorrei che si rischiasse di rimanere a secco per la ricostruzione, tra l'altro mi sembra viste le manifestazioni di poche settimane fà (per non dire pochi giorni fà) ciò stà già tristemente accadendo.

L'Impregilo non è il diavolo e comunque non c'entra nulla con quanto volevo dire. Piuttosto, Preturo è davvero in mezzo alle montagne e bisognerà capire che tipo di traffico potrà ospitare. Il Lugano-Agno italiano? Pescara non andrà mai oltre quello che fa adesso se non cadranno le limitazioni e i boicottaggi che lo strozzano. E non mettiamoci a fare discorsi grillisti-dipietristi sulla ricostruzione, per favore.

Io non voglio fare politica (se vogliamo parlare di spettacolo o di barzellette ti potrei dire che francamente mi sono abbastanza nauseanti entrambi), interessante sarebbe sentire però gli abitanti del posto.

Per quanto riguarda Impregilo, lasciando perdere la c....a immane del Ponte sullo Stretto, utopico e lontano sia a livello temporale che geografico, pensiamo puttosto a loro come i costruttori prima e gli artefici poi di ciò che é successo all'ospedale e alla casa dello studente.

pubblico anche questo articolo.

Terremoto di magnitudo 5.9 a Tokyo, no allerta tsunami
sabato 6 giugno 2009 10:11 Stampa quest’articolo[-] Testo [+]

1 / 1Schermo interoTOKYO (Reuters) - Un terremoto ha scosso oggi la zona di Tokyo, ma non risultano persone ferite o danni e non è stata lanciata alcun allerta tsunami. Lo ha detto la tv pubblica Nhk.

Il sisma ha avuto una magnitudo iniziale di 5.9 con epicentro a 30 km di profondità nella prefettura di Chiba, ad est della capitale, come ha riferito l'Agenzia meteorologica giapponese.

Un terremoto di queste dimensioni è forte abbastanza da far oscillare i fili dell'alta tensione e viene sentito in tutte le case.

Il Giappone è una delle zone di maggiore attività sismica al mondo e conta circa il 20% dei terremoti che si registrano sulla Terra di magnitudo 6 o più forti.

Nell'ottobre 2004, un sisma di magnitudo 6.8 ha colpito da regione di Niigata nel nord, uccidendo 65 persone e ferendone oltre 3000.

In Italia il terremoto che ha colpito l'Abruzzo il 6 aprile ha avuto un'intensità massima di 5.8 gradi, uccidendo 296 persone e provocando oltre 20.000 sfollati.

[Maxx]

Installazione del PAPI

E certo!!!!

[i-daxi]

Lo Spartan da quello che sò opera anche su piste in erba o in terra battuta lunghe anche solo un terzo rispetto a quella attuale presente all'Aquila.

E' vero. Ma immagina se al posto della pista ci fosse stato un bel centro commerciale. Lì lo Spartan non ci atterra (non so eh, magari ce la fa).

Sù questo siamo daccordo, al massimo potrebbe sulla strada che porta al centro commerciale

Quello che intendevo io é questo benvenga l'aeroporto purché si faccia anche il resto.

[Maxx]

Lo Spartan da quello che sò opera anche su piste in erba o in terra battuta lunghe anche solo un terzo rispetto a quella attuale presente all'Aquila.

E' vero. Ma immagina se al posto della pista ci fosse stato un bel centro commerciale. Lì lo Spartan non ci atterra (non so eh, magari ce la fa).

Sù questo siamo daccordo, al massimo potrebbe sulla strada che porta al centro commerciale

Quello che intendevo io é questo benvenga l'aeroporto purché si faccia anche il resto.

E' chiaro che, prima di poter andare a Charleroi con la Ryanair, gli aquilani devono avere la propria casa. Però non ci dimentichiamo che il terremoto c'è stato due mesi fa, non due secoli fa.

[MikeAlphaTango]

Da ignorante in materia (e non volendomi inoltrare in questioni politiche, pur essendo d'accordo con chi dice che forse Preturo non dovrebbe essere la priorità in Abruzzo in questo momento) vi pongo una domanda più tecnica. Pur allungando la pista l'aeroporto che tipo di macchine potrebbe ospitare? Classe ATR (se non sbaglio un ATR della Finanza è atterrato subito dopo il sisma)?
Le montagne, piuttosto elevate, che sorgono intorno all'aeroporto e visto l'orientamento della pista, potrebbero limitare l'operatività dello scalo (in relazione al tipo di macchine impiegate) oppure presenta le stesse caratteristiche (sentiero di discesa e decollo) paragonabili a molti altri aeroporti "montani" (penso alla Svizzera o all'Austria)?

[i-daxi]

Lo Spartan da quello che sò opera anche su piste in erba o in terra battuta lunghe anche solo un terzo rispetto a quella attuale presente all'Aquila.

E' vero. Ma immagina se al posto della pista ci fosse stato un bel centro commerciale. Lì lo Spartan non ci atterra (non so eh, magari ce la fa).

Sù questo siamo daccordo, al massimo potrebbe sulla strada che porta al centro commerciale

Quello che intendevo io é questo benvenga l'aeroporto purché si faccia anche il resto.

E' chiaro che, prima di poter andare a Charleroi con la Ryanair, gli aquilani devono avere la propria casa. Però non ci dimentichiamo che il terremoto c'è stato due mesi fa, non due secoli fa.

E' chiaro ma in questi mesi, salvataggi, costruzione delle tendopoli, allestimento dell'ospedale da campo e soccorsi a parte che cosa hanno fatto?

Non mi sembra di aver né letto né tantomeno visto aperture di cantieri per la ricostruzione, piuttosto ho visto lasciando perdere le polemiche sugli espropri di terreni in altre aree limitrofe per i prefabbricati, le proteste della gente e l'esaurirsi dei fondi, quando ci sarà il famoso decreto "Abruzzo" vedremo.

[i-daxi]

Aggiungo tra i tanti questi articoli:

http://www.ilmessaggero.it/articolo.php ... E_INITALIA

http://www.ansa.it/site/notizie/regioni ... 87810.html

http://www.corriere.it/cronache/09_giug ... aabc.shtml

http://www.corriere.it/politica/09_giug ... aabc.shtml

http://ricerca.repubblica.it/repubblica ... testa.html

http://ricerca.repubblica.it/repubblica ... mafia.html

[b747-8]

E' chiaro ma in questi mesi, salvataggi, costruzione delle tendopoli, allestimento dell'ospedale da campo e soccorsi a parte che cosa hanno fatto?

Non mi sembra di aver né letto né tantomeno visto aperture di cantieri per la ricostruzione, piuttosto ho visto lasciando perdere le polemiche sugli espropri di terreni in altre aree limitrofe per i prefabbricati, le proteste della gente e l'esaurirsi dei fondi, quando ci sarà il famoso decreto "Abruzzo" vedremo.

Ciao a tutti da un abruzzese,

posso dire la mia? Secondo me ampliare un aeroporto lì è l'ultimo dei problemi a cui pensare in quella zona. Premesso che fare una cosa del genere porterebbe turismo e benessere, ma anche qualcosa di non benefico (un aeroporto genera inquinamento, e secondo me aumentare il volume di traffico porta sì turisti, ma riduce la quiete), non credo che adesso si debba pensare all'aeroporto Preturo. Lì c'è da ricostruire quella che era una città bellissima, un vero e proprio pezzo di storia abruzzese, con tutti i paesini vicini. E poi: siamo proprio sicuri che ci siano i soldi per far partire un'opera del genere? Già mi pare difficoltoso reperire i fondi per ricostruire le zone colpite dal terremoto, poi ampliare un aeroporto la vedo un pò una cosa difficile da realizzare.
Io vivo la realtà del mio paesino, e qui di cose praticamente non se ne fanno da 20 anni e più. Lì è un'altra realtà, per carità, ma dentro di me dubito che si riesca ad ampliare l'aeroporto e, se a qualcuno dovesse venire in mente di farlo, secondo me è meglio che si dedichi a ricostruire L'Aquila e il resto. L'aeroporto viene dopo. Molto dopo. Anche perchè di cantieri non ne sono stati ancora aperti, come da "quote".
Spero solo che chi deve destinare i soldi per l'Aquilano utilizzi il buon senso.
Saluti!

[i-daxi]

E' chiaro ma in questi mesi, salvataggi, costruzione delle tendopoli, allestimento dell'ospedale da campo e soccorsi a parte che cosa hanno fatto?

Non mi sembra di aver né letto né tantomeno visto aperture di cantieri per la ricostruzione, piuttosto ho visto lasciando perdere le polemiche sugli espropri di terreni in altre aree limitrofe per i prefabbricati, le proteste della gente e l'esaurirsi dei fondi, quando ci sarà il famoso decreto "Abruzzo" vedremo.

Ciao a tutti da un abruzzese,

posso dire la mia? Secondo me ampliare un aeroporto lì è l'ultimo dei problemi a cui pensare in quella zona. Premesso che fare una cosa del genere porterebbe turismo e benessere, ma anche qualcosa di non benefico (un aeroporto genera inquinamento, e secondo me aumentare il volume di traffico porta sì turisti, ma riduce la quiete), non credo che adesso si debba pensare all'aeroporto Preturo. Lì c'è da ricostruire quella che era una città bellissima, un vero e proprio pezzo di storia abruzzese, con tutti i paesini vicini. E poi: siamo proprio sicuri che ci siano i soldi per far partire un'opera del genere? Già mi pare difficoltoso reperire i fondi per ricostruire le zone colpite dal terremoto, poi ampliare un aeroporto la vedo un pò una cosa difficile da realizzare.
Io vivo la realtà del mio paesino, e qui di cose praticamente non se ne fanno da 20 anni e più. Lì è un'altra realtà, per carità, ma dentro di me dubito che si riesca ad ampliare l'aeroporto e, se a qualcuno dovesse venire in mente di farlo, secondo me è meglio che si dedichi a ricostruire L'Aquila e il resto. L'aeroporto viene dopo. Molto dopo. Anche perchè di cantieri non ne sono stati ancora aperti, come da "quote".
Spero solo che chi deve destinare i soldi per l'Aquilano utilizzi il buon senso.
Saluti!

E' quello che dicevo anch'io e se posso dirla tutta, con tanta speranza me lo auguro, non sono mai stato dalle tue parti ed é stato sempre un gran cruccio per me, ma ho conosciuto alcuni tuoi concittadini, e ti dico che non posso che provare tanta simpatia e ammirazione.

Speriamo, speriamo davvero tanto che la ricostruzione cominci presto senza intoppi e chi stà al governo riesca a comprendere una volta per tutte quali sono le priorità urgenti e quali invece non lo sono.

Prima la ricostruzione e il ritorno alla normalità e alla serenità della popolazione, poi se ce ne sarà bisogno anche le opere extra.

[overclock25]

Ecco qualche news circa l'aeroporto di Preturo. Come da notam, per poter volare si ha l'obbligo di contattare telefonicamente l'ente stanziato li per avere l'autorizzazione ad operare. Inolte Hanno installato un NDB/DME con frequenza 381kHz ma per adesso ancora non utilizzabile perché non ancora verificato:

1C0313LI 06/05/2009 10:09
AGAF A)L'AQUILA/PRETURO
B)06 MAY 2009 10:09 C)07 JUN 2009 23:59 EST
E)TESTO ITALIANO:
QUALSIASI ATTERRAGGIO PRESSO AVIOSUPERFICIE DI L'AQUILA PRETURO
E TUTTO IL TFC CHE OPERA DA/A AREA DI ATTERRAGGIO ELICOTTERI
COORDINATE 422231N 131941E DOVRA' ESSERE PREVENTIVAMENTE
AUTORIZZATO E RICHIEDERE IL PPR CONTATTANDO I SEGUENTI NUMERI
TELEFONICI:
+39 0862-200546
+39 0862-463002
NUMERO FAX:
+390862-461209
NOTA: RULLAGGIO SULL'AREA DI MANOVRA CON ATTENZIONE A CAUSA DI
LAVORI IN CORSO, PRESENZA DI UOMINI E MEZZI.
ENGLISH TEXT:
EVERY TRAFFIC LANDING AT L'AQUILA PRETURO LANDSTRIP AND EACH TRAFFIC
OPERATING TO/FM HELICOP TER LANDING AREA COORDINATES 422231N 131941E
SHALL REQUEST PREVIOUS AUTHORIZATION AND ASSIGNMENT OF PPR
THROUGH FOLLOWING PHONE NUMBERS:
+39 0862-200546
+39 0862-463002
FAX NUMBER:
+39 0862-461209
RMK: TAXI ON MANOEUVRING AREA WITH CAUTION DUE TO WIP, PRESENCE MEN
AND EQPT.
REF AIP AD 2 LIAP 1 -1
Q)LIRR/QFAXX/IV/NBO/A /000/999/4222N01318E005

1C0372LI 29/05/2009 15:48
COMN A)L'AQUILA/PRETURO
B)29 MAY 2009 15:48 C)15 JUL 2009 23:59 EST
E)TESTO ITALIANO:
NDB/DME NUOVO EQPT INSTALLATO DA NON USARE PER SCOPI OPERATIVI A
CAUSA EQPT NON TESTATO, CON LE SEGUENTI CARATTERISTICHE: NDB -
IDENT 'AQP' - FREQ 381KHZ - COORD 422224.8N 0131827. 9 (WGS84) -
COPERTURA OPERATIVA DESIGNATA 30NM. DME - IDENT 'AQP' - CH 81Y -
COORD 422227.8N 0131829.2E (WGS84) - ELEVAZIONE 677M AMSL -
COPERTURA OPERATIVA DESIGNATA 30NM/25000FT.
ENGLISH TEXT:
NDB/DME NEW EQPT INSTALLED ON TEST, DO NOT USE FOR OPERATIONAL
PURPOSES, WITH FLW CHARACTERISTICS: NDB - IDENT 'AQP' - FREQ 381KHZ -
COORD 422226.8N 0131827.9E (WGS84) - DESIGNATED OPERATIONAL COVERAGE
30NM - DME- IDENT 'AQP' - CH 81Y - COORD 422227.8N 0131829.2E
(WGS84) - ELEVATION 677M AMSL - DESIGNATED OPERATIONAL COVERAGE
30NM/25000FT
Q)LIRR/QXXCS/IV/NBO/A /000/999/4222N01318E005

Riguardo poi le polemiche sulla costruzione ed ampliamento dello scalo, questo sta avvenendo con i fondi destinati all'organizzazione del G8 che come ben si sa quest'anno tocca all'Italia. Quei soldi non possono essere destinati al finanziamento di altre opere giustamente (è come se per ipotesi per costruire un nuovo centro di accoglienza a lampedusa, prendessero i soldi stanziati per i terremotati).

Solo che qua vedo gente che fa sempre polemiche, gente scettica per un'eventuale sviluppo turistico anche con il supporto di un piccolo scalo aeroportuale, gente che pensa all'inquinamento acustico anche se poi ignora che nell'arco di chilometri intorno all'aeroporto di preturo non c'è NULLA!
All'Aquila ci ho vissuto per 6 anni e gli aquilani hanno sempre avuto questo difetto, sempre in polemica con tutti con gli enti locali con le province limitrofe, sempre ostentandosi superiori a tutti quando con il trascorrere degli anni nessuno si è accorto che la città si era sempre più isolata dal resto della regione.

Vi stanno ampliando pure l'aeroporto a spese dello Stato, forse è la volta buona che esso funzioni a dovere e non continuerà a rimanere un feudo ristretto tra coloro che negli ultimi trent'anni lo hanno portato nel baratro (prima del terremoto, potevano operare voli esclusivamente dell'aeroclub locale, se eri un'estraneo dovevi avere preventiva autorizzazione da parte loro)

Chiuso OT

[FlyandFun]

Ben detto Overclock! Sono uno di quelli che ha dovuto chiudere la propria società che operava su Preturo grazie alle politiche tiranniche del locale Aeroclub che faceva un uso privato di un bene pubblico, nonostante sentenze di TAR e quant'altro. Il problema è che la nostra società era pericolosa per il monopolio che aveva l'Aeroclub L'Aquila sulla struttura di Preturo e ci ha negato il diritto di operare, arrivando anche ad una denuncia penale nei nostri confronti per violazione di domicilio, risoltasi poi con una ssoluzione nei nostri confronti. (http://www.aeroportodeiparchi.net/forum ... PIC_ID=220)

Circa poi i possibili sviluppi di Preturo come aeroporto civile, vi invito a leggere quanto emerso dal convegno organizzato al proposito sul sito:

http://www.aeroportodeiparchi.net/forum/default.asp

Saluti.

[i-daxi]

Ciao!

Pensavo che la conversazione fosse chiusa....e invece nò.

Chiedo venia a qualcuno, ho visto ora i primi lavori "concreti", non voglio fare politica ne tantomeno voglio che l'Aquila rimanga isolata, ma permettetemi di dire questo: molte persone, compreso me ha partecipato come volontario in caso di catastrofi naturali, ma anche a livello economico (donazioni),a parte questo i soldi dello Stato sono di tutti e quindi anche degli abruzzesi, questo mi pare palese.

Concludendo.

ben venga l'aeroporto se può servire seriamente anche dopo il G8 e per voi aviatori che siete penalizzati, ma permettetemi di mettere una volta di più al primo posto la popolazione sfollata e il loro ritorno alla quotidianità.

[Maxx]

Ciao!
Pensavo che la conversazione fosse chiusa....e invece nò.

Nessuna conversazione è chiusa se non c'è un provvedimento degli amministratori, per buoni motivi.

[i-daxi]

Grazie!

[overclock25]

Mi dispiace per la vicenda che ha coinvolto la tua società a Preturo, seguivo la cosa e ci sono rimasto male quando annunciasti la chiusura. Ma gli aeroporti fanno parte di un sistema regolato da leggi e regolamenti internazionali, come mai invece li a Preturo l'aeroclub considerava lo scalo di sua esclusiva proprietà? Ma in caso di emergenza di uno "straniero" avrebbero fatto storie se atterrava? mah....spero soltanto che dopo questo G8, tutto si rimetta in linea sui fondamenti dell'uso normale che se ne deve fare di un aeroporto.

Intanto ad oggi sull'AIP le carte di LIAP sono aggiornate al 18 giugno ma ancora non ci sono riferimenti ed implementazioni degli ausili per gli IFR. Staranno ancora sistemando le apparecchiature.

A giorni andrò all'Aquila a vedere che succede in aeroporto e vi farò sapere

Ciao

[aviation]

Domanda: a Preturo potranno atterrare gli aerei dei potenti? O servirà come scalo tecnico per far atterrare gli elicotteri o gli aerei provenienti da Roma o da dove atterreranno gli aerei dei potenti?

[Maxx]

Domanda: a Preturo potranno atterrare gli aerei dei potenti? O servirà come scalo tecnico per far atterrare gli elicotteri o gli aerei provenienti da Roma o da dove atterreranno gli aerei dei potenti?

Se hanno fatto atterrare il Concorde a Pescara, faranno atterrare anche l'Air Force One a Preturo!! A parte gli scherzi, la vedo duretta. Secondo me la flotta di P180 dell'AM sarà parecchio occupata in quei giorni!

[i-daxi]

Domanda: a Preturo potranno atterrare gli aerei dei potenti? O servirà come scalo tecnico per far atterrare gli elicotteri o gli aerei provenienti da Roma o da dove atterreranno gli aerei dei potenti?

Se hanno fatto atterrare il Concorde a Pescara, faranno atterrare anche l'Air Force One a Preturo!! A parte gli scherzi, la vedo duretta. Secondo me la flotta di P180 dell'AM sarà parecchio occupata in quei giorni!

Il Concorde a Pescara non lo sapevo
Sò ed é piuttosto consueto soprattutto in estate l'A330 dal Canada.

Per l'A.F. 1 dopo il casino al Midway di Boston (allungamento della pista sull'acqua) figuriamoci su una pista di poco più di 1 km e 400 mt, nemmeno l'A.F. 2 e forse neppure (per lo meno in piena sicurezza) i nostri A319.

[Maxx]

Gli americani sono capaci di portarsi su un Galaxy gli elicotteri della flotta presidenziale e portare Barack con quelli!

[aviation]

Gli americani sono capaci di portarsi su un Galaxy gli elicotteri della flotta presidenziale e portare Barack con quelli!

Mi pregusto già in quei giorni che bel traffico che si sarà a Ciampino... slurp... slurp...

Mi preparo la macchinetta ed il mio spotting point nuovo di zecca... da testare quanto prima...

[i-daxi]

Gli americani sono capaci di portarsi su un Galaxy gli elicotteri della flotta presidenziale e portare Barack con quelli!

Mi pregusto già in quei giorni che bel traffico che si sarà a Ciampino... slurp... slurp...

Mi preparo la macchinetta ed il mio spotting point nuovo di zecca... da testare quanto prima...

Aspetto ingolosito!

[wildrider]

Che si voglia sviluppare un aeroporto è positivo, ma come? Con quali programmi e quali prospettive? Temo che l'idea sia non di potenziare l'attività di volo sportivo (anche VDS), l'AG e, tutt'al più, qualche collegamento di terzo livello, ma che si voglia, invece, inseguire il sogno dello scalo commerciale. Essendo l'Aquila a breve distanza sia da Pescara sia da Roma, mi pare piuttosto velleitario. Il rischio, insomma, potrebbe essere quello dell'ennesima cattedrale nel deserto. Ovviamente vietata ai mezzi VDS e intollerante verso quelli AG privati di... piccola taglia. Sbaglio?

[i-daxi]

Che si voglia sviluppare un aeroporto è positivo, ma come? Con quali programmi e quali prospettive? Temo che l'idea sia non di potenziare l'attività di volo sportivo (anche VDS), l'AG e, tutt'al più, qualche collegamento di terzo livello, ma che si voglia, invece, inseguire il sogno dello scalo commerciale. Essendo l'Aquila a breve distanza sia da Pescara sia da Roma, mi pare piuttosto velleitario. Il rischio, insomma, potrebbe essere quello dell'ennesima cattedrale nel deserto. Ovviamente vietata ai mezzi VDS e intollerante verso quelli AG privati di... piccola taglia. Sbaglio?

Da semlice appassionato di aviazione (non sò quante volte l'ho ribadito), mi piaciono le fusoliere e le ali che mi svolazzoano sulla testa, oltretutto mi addormento ogni notte sotto un bell' 737 in scala lungo 1 metro per 1,20, ma anche da essere pensante penso che forse bisognerebbe essere come dici tu essere un pò più realisti e non gretti ed egoisti. sennò si rischia di arrivare al livello della costa Smeralda o di Varadero dove gli "indigeni" sono fortemente limitati o sono palesemente eclusi.

Una via di mezzo c'é e ci dovrebbe essere sempre.

Un pò meno egoismo per star meglio tutti.

Per il resto me parono tutte frignacce, come quelle su Siena Ampuganano che conosco come le mie tasce, bene la pista ma ciò che ce stà attorno é mejo.

[i-daxi]

Una volta, avrò avuto al massimo 10 anni ho conosciuto Dallan a Vergiate, poco più di un'anno dopo me lo ritrovo proprio ad Ampugnano ma alla prospettiva di un ampliamento dello scalo mi sembrò parecchio restio, però bell'air show solo io, mio padre, mia madre e lui.

[LIMA']

Domanda: a Preturo potranno atterrare gli aerei dei potenti? O servirà come scalo tecnico per far atterrare gli elicotteri o gli aerei provenienti da Roma o da dove atterreranno gli aerei dei potenti?

Se hanno fatto atterrare il Concorde a Pescara, faranno atterrare anche l'Air Force One a Preturo!! A parte gli scherzi, la vedo duretta. Secondo me la flotta di P180 dell'AM sarà parecchio occupata in quei giorni!

Il Concorde a Pescara non lo sapevo
Sò ed é piuttosto consueto soprattutto in estate l'A330 dal Canada.

Per l'A.F. 1 dopo il casino al Midway di Boston (allungamento della pista sull'acqua) figuriamoci su una pista di poco più di 1 km e 400 mt, nemmeno l'A.F. 2 e forse neppure (per lo meno in piena sicurezza) i nostri A319.

concorde a pescara
http://www.aviazionecivile.com/vb/showt ... ht=pescara

[Wolf359]

Midway di Boston ? Non si chiama Logan ?
Serviva proprio un disatro per far diventare Preturo un aeroporto ?

[i-daxi]

Midway di Boston ? Non si chiama Logan ?
Serviva proprio un disatro per far diventare Preturo un aeroporto ?

Errata corriige (chiedo venia) intendevi il Chiacgo Midway, per il resto sono daccordo con te.