Palermo>Londra a 12 euro

[pertugio]

Ho appena visto un tizio intervistato dal TG1 delle 13,30 di oggi che , a proposito dell'incidente aereo in Peru' diceva che non sempre i paesi emergenti davano il giusto peso alla sicurezza, manutenzione, riposo dei piloti, etc... - Poi bisognava dare piu' peso alle associazioni di categoria degli addetti ai lavori , come piloti e manutentori, e alla fine concludeva consigliando ai passeggeri di non guardare solo al prezzo (ma che altri parametri hanno i passeggeri da guardare in Italia? ) , aggiungendo testualmente "per esempio un Palermo > Londra a 12 euro !!! "
Mi e' sembrata una chiara "stoccata" alla Ryanair che indirettamente, (e non tanto) e' stata associata ad una idea di poca sicurezza e di disastri aerei, secondo quel tizio che credo fosse un pilota o comunque addetto ai lavori.

Io ho volato con ryanair e easyjet credendo che le low cost siano sicure...

Mi date qualche vostra opinione tecnica di piloti e appassionati a tal proposito ? (lo so che avevte gia' toccato l'argomento in altri post , ma ripetetemi le vostre considerazioni, per favore, cho ho paura... )

Grazie.

[giano1968]

Mi e' sembrata una chiara "stoccata" alla Ryanair che indirettamente, (e non tanto) e' stata associata ad una idea di poca sicurezza e di disastri aerei, secondo quel tizio che credo fosse un pilota o comunque addetto ai lavori.

Io ho volato con ryanair e easyjet credendo che le low cost siano sicure...

Mi date qualche vostra opinione tecnica di piloti e appassionati a tal proposito ? (lo so che avevte gia' toccato l'argomento in altri post , ma ripetetemi le vostre considerazioni, per favore, cho ho paura... )

Grazie.

ryanair poco sicura? ha mai avuto un incidente di qualsivolgia genere?
ha aerei vetusti? Con degli 738 con un età media di 2.1 anni mi sembra che stiamo tranquilli, no?

[Ospite]

Le low cost sono sicure tanto quanto le compagnie di bandiera, non risparmiano di certo su apparecchi e piloti, non possono permetteerselo,le low cost risparmiano: 1) mettono ad esempio biglietti a 12 euro su un aereo di 180 posti al max 20, tutti gli altri man mano aumentano,riprendendo così i soldi dei 20 biglietti a 12 eur ,è una presa in giro 2)servizi a bordo, se vuoi qualcosa la paghi 3) esasperano gli equipaggi (in questo ryanair è maestra,non lo si dovrebbe fare).
Il servizio l'ho sentito anch'io, questo signore faceva notare sopratutto che ancora in sud-america non sono molto avvezzi al volo ,per questo risparmiano in manutenzione.

Nella lista enac delle compagnie straniere che hanno superato le prove figurano tutte le low cost.

[pm]

Ho appena visto un tizio intervistato dal TG1 delle 13,30 di oggi che , a proposito dell'incidente aereo in Peru' diceva che non sempre i paesi emergenti davano il giusto peso alla sicurezza, manutenzione, riposo dei piloti, etc... - Poi bisognava dare piu' peso alle associazioni di categoria degli addetti ai lavori , come piloti e manutentori, e alla fine concludeva consigliando ai passeggeri di non guardare solo al prezzo (ma che altri parametri hanno i passeggeri da guardare in Italia? ) , aggiungendo testualmente "per esempio un Palermo > Londra a 12 euro !!! "
Mi e' sembrata una chiara "stoccata" alla Ryanair che indirettamente, (e non tanto) e' stata associata ad una idea di poca sicurezza e di disastri aerei, secondo quel tizio che credo fosse un pilota o comunque addetto ai lavori.

Io ho volato con ryanair e easyjet credendo che le low cost siano sicure...

Mi date qualche vostra opinione tecnica di piloti e appassionati a tal proposito ? (lo so che avevte gia' toccato l'argomento in altri post , ma ripetetemi le vostre considerazioni, per favore, cho ho paura... )

Grazie.

guarda, http://aviation-safety.net/database/operator/ trovi un database con tutte le compagnie aeree che hanno avuto incidenti. Ryanair e Easyjet non compaiono.
personalmente credo poco a chi, in televisione o nei giornali, lancia stoccate più o meno "riferite" senza dare dati e citando prove precise.
Il mio consiglio, se proprio hai una forte paura, è quello di informarti sul web ogni qual volta dei prendere un volo, iformati sulla compagnia, sulla storia e sulla flotta.
un saluto
Paolo

[Dario]

Certo i controlli variano di paese in paese e ci sono controlli validi in tutto il mondo e altri in alcuni paesi per esempio in italia ci vogliono 4 controlli mensili e in ucraina 1!

[pertugio]

Certo i controlli variano di paese in paese e ci sono controlli validi in tutto il mondo e altri in alcuni paesi per esempio in italia ci vogliono 4 controlli mensili e in ucraina 1!

Mi puoi dire da dove trai queste informazioni ? C'e' un sito ? - grazie

[Dario]

Certo i controlli variano di paese in paese e ci sono controlli validi in tutto il mondo e altri in alcuni paesi per esempio in italia ci vogliono 4 controlli mensili e in ucraina 1!

Mi puoi dire da dove trai queste informazioni ? C'e' un sito ? - grazie

Era un esempio nulla di ufficiale ma di una cosa sono certo la lufthansa fà un casino di controlli!!!!

[Dario]

Prova a dare un'occhiata in alitalia.it sezione la città del volo. Troverai tutte le informazioni sui controlli e dopo quante ore di volo vanno fatte. comunque è un sito interessantissimo.

[Dario]

Magari tutte le compagnie avessero macchine come quelle della Ryanair... La low cost nasce anche dai tempi di scalo molto ridotti, da convenzioni particolari sui costi handiling, e da tante altre piccole spese risparmiate, ma che sommate fanno anche un bel gruzzoletto.

[lucciolafralemani]

Quando si parla di Ryanair (con la quale volo regolarmente) bisogna tenere conto, fra gli altri di un fattore che non e' secondario.
Questa compagnia consente un turismo che si potrebbe definire di massa per i bassi costi applicati, bassi costi che può applicare per una serie di ottimizzazioni che ormai tutti conosciamo, e quindi aeroporti secondari hanno grande interesse ad aperture di linee da parte di una compagnia di questo tipo.
Ne è una riprova il fatto che l'Amministrazione Regionale della Cantabria ha concesso una sovvenzione di vari milioni di euro alla Ryan Air per l'apertura di rotte sull'aeroporto di Santander.
Io sono tornato ieri da un magnifico viaggio con volo Bergamo Barcellona, giro dei Pirenei Asturie e Spagna del nord e ritorno con volo da Santiago a Londra e da Londra a Bergamo.
Il costo per i biglietti aerei e' stato l'equivalente di una buona cena in un ristorante della mia citta'.
Ma questo anche per il largo anticipo con cui ho prenotato altrimenti il medesimo viaggio mi sarebbe costato alcune centinaia di euro

Ho appena visto un tizio intervistato dal TG1 delle 13,30 di oggi che , a proposito dell'incidente aereo in Peru' diceva che non sempre i paesi emergenti davano il giusto peso alla sicurezza, manutenzione, riposo dei piloti, etc... - Poi bisognava dare piu' peso alle associazioni di categoria degli addetti ai lavori , come piloti e manutentori, e alla fine concludeva consigliando ai passeggeri di non guardare solo al prezzo (ma che altri parametri hanno i passeggeri da guardare in Italia? ) , aggiungendo testualmente "per esempio un Palermo > Londra a 12 euro !!! "
Mi e' sembrata una chiara "stoccata" alla Ryanair che indirettamente, (e non tanto) e' stata associata ad una idea di poca sicurezza e di disastri aerei, secondo quel tizio che credo fosse un pilota o comunque addetto ai lavori.

Io ho volato con ryanair e easyjet credendo che le low cost siano sicure...

Mi date qualche vostra opinione tecnica di piloti e appassionati a tal proposito ? (lo so che avevte gia' toccato l'argomento in altri post , ma ripetetemi le vostre considerazioni, per favore, cho ho paura... )

Grazie.