Aereo TAAG atterra all'aeroporto sbagliato

[struzzovolante]

Date un'occhiata qui, non so se ridere o piangere:

Angolan pilot lands at wrong airport

Angola’s flag carrier TAAG Angola said Friday it had suspended a pilot and his co-pilot for landing at the wrong airport in Lusaka, the capital of Zambia. The pilot landed the Boeing 737 at Lusaka City Airport when he should have landed at Lusaka International Airport during a regular stopover from Harare to Luanda on April 17, TAAG said in a statement. The state carrier was banned from European airspace in 2007, the same year one of its planes crashed, killing six people on board. The government fired TAAG’s board last year and created a commission to investigate and improve safety.

[neutrinomu]

Date un'occhiata qui, non so se ridere o piangere:

Angolan pilot lands at wrong airport

Angola’s flag carrier TAAG Angola said Friday it had suspended a pilot and his co-pilot for landing at the wrong airport in Lusaka, the capital of Zambia. The pilot landed the Boeing 737 at Lusaka City Airport when he should have landed at Lusaka International Airport during a regular stopover from Harare to Luanda on April 17, TAAG said in a statement. The state carrier was banned from European airspace in 2007, the same year one of its planes crashed, killing six people on board. The government fired TAAG’s board last year and created a commission to investigate and improve safety.

E noi che ci lamentavamo del Ryanair atterrato sulla taxiway!

[AirGek]

Date un'occhiata qui, non so se ridere o piangere:

Angolan pilot lands at wrong airport

Angola’s flag carrier TAAG Angola said Friday it had suspended a pilot and his co-pilot for landing at the wrong airport in Lusaka, the capital of Zambia. The pilot landed the Boeing 737 at Lusaka City Airport when he should have landed at Lusaka International Airport during a regular stopover from Harare to Luanda on April 17, TAAG said in a statement. The state carrier was banned from European airspace in 2007, the same year one of its planes crashed, killing six people on board. The government fired TAAG’s board last year and created a commission to investigate and improve safety.

E noi che ci lamentavamo del Ryanair atterrato sulla taxiway!

Bhè, non secondo me è più grave atterrare su una taxiway che non su un altro aeroporto, comunque mi chiedo che razza di controllo abbiano in quei aeroporti, vai a vedere che ci sta solo la biga pur con i 73

[sidew]

Se non erro, da noi e' successo che un piper sia atterrato per errore alla base di Ghedi invece di atterrare all'aeroporto civile di Montichiari

[struzzovolante]

[Bhè, non secondo me è più grave atterrare su una taxiway che non su un altro aeroporto, comunque mi chiedo che razza di controllo abbiano in quei aeroporti, vai a vedere che ci sta solo la biga pur con i 73

Ah no? Forse non è più pericoloso, ma un conto è atterrare sulla taxiway a fianco alla pista (che comunque è gravissimo), un conto atterrare da un'altra parte...

[AirGek]

[Bhè, non secondo me è più grave atterrare su una taxiway che non su un altro aeroporto, comunque mi chiedo che razza di controllo abbiano in quei aeroporti, vai a vedere che ci sta solo la biga pur con i 73

Ah no? Forse non è più pericoloso, ma un conto è atterrare sulla taxiway a fianco alla pista (che comunque è gravissimo), un conto atterrare da un'altra parte...

Considera una cosa, il luogo dove è successo non è come in Europa che abbiamo 20 radar per aeroporto, lì son luoghi desolati con magari più aeroporti in zone ristrette, se a ciò ci aggiungi un controllo "approssimativo" è più probabile atterrare in un altro aeroporto, ma comunque in pista.

[jasair]

Considera una cosa, il luogo dove è successo non è come in Europa che abbiamo 20 radar per aeroporto, lì son luoghi desolati con magari più aeroporti in zone ristrette, se a ciò ci aggiungi un controllo "approssimativo" è più probabile atterrare in un altro aeroporto, ma comunque in pista.

Svariati anni fa è capitato qualche aereo in finale ad Alghero pensando di essere in atterraggio ad Olbia...come la stessa cosa accadde tra Malpensa e Linate...

[Ayrton]

[Bhè, non secondo me è più grave atterrare su una taxiway che non su un altro aeroporto, comunque mi chiedo che razza di controllo abbiano in quei aeroporti, vai a vedere che ci sta solo la biga pur con i 73

Ah no? Forse non è più pericoloso, ma un conto è atterrare sulla taxiway a fianco alla pista (che comunque è gravissimo), un conto atterrare da un'altra parte...

eh, e prova a pensare....atterri in un altro aeroporto, della stessa città, molto vicino al tuo di destinazione, per un errore o chissà che...sulla pista....seguendo le procedure di quell'aeroporto...poggiandoti normalmente come in qualsiasi altro aeroporto, autorizzato ad atterrare...

oppure atterri sulla taxiway...del tuo aeroporto di destinazione....magari centrando con una tip il muso del 320 di un collega che sta uscendo dall'apron per muoversi al decollo...

come la mettiamo?

[Santa]

si dice che, in tempi andati, qualcuno atterrò con un g91 a malpensa lamentandosi del traffico civile a cameri...