Alghero Nuovo VOR e altro

[Max-Liea]

Ne approffitto di cinque minuti di tempo per segnalarvi alcune novità riguardanti AHO:

Installato nuovo VORDME per consentire le procedure strumentali sulla 02 (di conseguenza avremo una VORDME anche per la 20)

DVOR/DME Nominativo ID AEA, Frequenza 111.65 MHZ, CH 53Y 40NM, 25000FT

Nuovo ILS Runway 20:

ILS Nominativo ID I-ALF Frequenza 110.15 DME(CH38Y) CATI

ovviamente sono già state preparate le nuove SID/STARS il tutto nel AIRAC di aprile con data effettiva 07/05/2009

Saluti

[air.surfer]

E non lo potevate mettere una quindicina di anni fa, no?
SOno morto pazzo di beacon...

Ne approffitto di cinque minuti di tempo per segnalarvi alcune novità riguardanti AHO:

Installato nuovo VORDME per consentire le procedure strumentali sulla 02 (di conseguenza avremo una VORDME anche per la 20)

DVOR/DME Nominativo ID AEA, Frequenza 111.65 MHZ, CH 53Y 40NM, 25000FT

Nuovo ILS Runway 20:

ILS Nominativo ID I-ALF Frequenza 110.15 DME(CH38Y) CATI

ovviamente sono già state preparate le nuove SID/STARS il tutto nel AIRAC di aprile con data effettiva 07/05/2009

Saluti

[flyingbrandon]

Nuovo ILS Runway 20:

ILS Nominativo ID I-ALF Frequenza 110.15 DME(CH38Y) CATI

ovviamente sono già state preparate le nuove SID/STARS il tutto nel AIRAC di aprile con data effettiva 07/05/2009

Saluti

Ovviamente l'ILS non funge ancora....anzi ON TEST..... mentre il VOR va che è na bellezza......
Ciao!

[jasair]

Nuovo ILS Runway 20:

ILS Nominativo ID I-ALF Frequenza 110.15 DME(CH38Y) CATI

ovviamente sono già state preparate le nuove SID/STARS il tutto nel AIRAC di aprile con data effettiva 07/05/2009

Saluti

Ovviamente l'ILS non funge ancora....anzi ON TEST..... mentre il VOR va che è na bellezza......
Ciao!

l'ILS è spento per modificare il nominativo, la frequenza e per sganciarlo dal tacan; il VOR funziona...mi dispiace per i piloti che dovranno subirsi tutte le procedure nuove (e molte assurde) che entreranno in vigore a maggio...

[Max-Liea]

E non lo potevate mettere una quindicina di anni fa, no?
SOno morto pazzo di beacon...

...sono sicuro che se arriverai da queste parti te danno una NDBDME02...

[Max-Liea]

l'ILS è spento per modificare il nominativo, la frequenza e per sganciarlo dal tacan; il VOR funziona...mi dispiace per i piloti che dovranno subirsi tutte le procedure nuove (e molte assurde) che entreranno in vigore a maggio...

..in effetti non capisco il perchè di tutte ste procedure.... bah...

[AirGek]

l'ILS è spento per modificare il nominativo, la frequenza e per sganciarlo dal tacan; il VOR funziona...mi dispiace per i piloti che dovranno subirsi tutte le procedure nuove (e molte assurde) che entreranno in vigore a maggio...

..in effetti non capisco il perchè di tutte ste procedure.... bah...

Perchè siamo in Italia e come disse un mio collega, dobbiamo obbligatoriamente rendere complicato il semplice attraverso l'inutile

[davymax]

Perchè invece di mettere procedure su procedure, non installano quel benedetto radar per l'avvicinamento? Se ne sente parlare da quando andavo alle medie...

[jasair]

Perchè invece di mettere procedure su procedure, non installano quel benedetto radar per l'avvicinamento? Se ne sente parlare da quando andavo alle medie...

Scherzi? Il radar sono soldi che escono dall'azienda....le procedure no...semplici disegni su fogli di carta...tanto poi sono i piloti ed i cta che bestemmiano per farle/farle fare.

[flyingbrandon]

l'ILS è spento per modificare il nominativo, la frequenza e per sganciarlo dal tacan; il VOR funziona...mi dispiace per i piloti che dovranno subirsi tutte le procedure nuove (e molte assurde) che entreranno in vigore a maggio...

Oh mamma....almeno autorizzateci al visual.... Abbiate pietà....
Ciao!

[jasair]

Oh mamma....almeno autorizzateci al visual.... Abbiate pietà....
Ciao!

Scherzi? Quando le compagnie inizieranno ad addebitare all'ENAV le spese di carburante forse sarà la volta buona che ci montano il radar...almeno risparmierebbero

[Max-Liea]

Del Radar se ne parla da almeno 35 anni... uno a dire il vero lo avevano anche installato.... ma è volato via al primo maestrale... credo che rimarrà un desiderio ancora per molto...

[AirGek]

uno a dire il vero lo avevano anche installato.... ma è volato via al primo maestrale...

Questo perchè qualcuno era convinto che fossero soldi gettati al vento ...no he?

[Max-Liea]

l'ILS è spento per modificare il nominativo, la frequenza e per sganciarlo dal tacan; il VOR funziona...mi dispiace per i piloti che dovranno subirsi tutte le procedure nuove (e molte assurde) che entreranno in vigore a maggio...

...come sta andando la gestione delle nuove procedure?..

[jasair]

...come sta andando la gestione delle nuove procedure?..

Da parte ATC non ci sono grossi problemi, i piloti invece hanno maggiori difficoltà in quanto capita spesso che non abbiano le cartine aggiornate quindi si deve "tamponare" spiegandogli le procedure in frequenza o dandogli dei "diretti" sui punti noti; penso comunque che sia una cosa fisiologica (anche se non piacevole ne per i cta ne per i piloti) dovuta alle dimensioni delle compagnie, non appena verranno aggiornate tutte le cartine non credo ci saranno grossi problemi.

Considera però che al momento si stanno usando le procedure "normali" e non è ancora capitato di dover far effettuare le procedure vor per pista 02 con l'arco a sud o altre procedure "strane" a cui nessuno è abituato.