Telefoni e decollo

[Oroverso]

Vi voglio riportare un fatto accadutomi il 6 gennaio. Il mio vicino di posto, appena preso posto, ha iniziato una telefonata, continuata anche dopo la chiusura delle porte, era mia intenzione avvisare gli assistenti di volo, ma passando affianco a noi si sono ben accorti che telefonava e nessuno gli ha detto nulla. Terminata la telefonata, ho visto che premeva alcuni tasti nel telefono e ho immaginato che lo spegnesse, in realtà un secondo dopo mentre l’aereo già si muoveva ha estratto nuovamente il telefono e ha tentato di effettuare una nuova chiamata, io ho cercato subito il pulsante per chiamare gli assistenti, ma proprio in quel moneto ne è passato uno e il vicino ha abbassato il telefono, ancora una volta io pensavo che l’avesse spento. In realtà appena gli assistenti si sono sistemati ai loro posti, ha nuovamente preso il telefono e effettuato una chiamata, subito in due assistenti sono corsi a intimargli di smettere, ma nonostante due richiami lui ha continuato la telefonata, a quel punto uno dei due ha cercato di prendergli il telefono ma lui li ha respinti come se niente fosse continuando a chiamare. Io a quel punto mi aspettavo che si prendessero provvedimenti, visto che non solo le porte erano chiuse ma l’aereo era già in movimento, invece uno dei due assistenti è corso verso la cabina, ma il maleducato ha continuato la sua telefonata, chiudendo poco prima della partenza e insultando poi i due assistenti per averlo disturbato. Già altre volte mi era capitato di trovare persone che avessero il telefono accesso, ma mai una maleducazione simile, rimango però molto perplesso sul fatto che non sia stato sanzionato in nessun modo questo maleducato, che sicuramente ripeterà gesti simili altre volte.

[Maxx]

Pazzesco. E' strano che nei confronti di questo tipo non siano stati presi provvedimenti immediati (ma d'altronde che dovevano fare, riempirlo di mazzate?), ma come minimo gli aa/vv hanno preso nota del suo numero di posto e comunicato la cosa alle autorità. Comunque di deficienti è pieno il mondo: l'altro giorno ho beccato due poppanti in metropolitana che fumavano come se nulla fosse.

[AirGek]

Sai come si dice, "la mamma degli s*****i (perchè in questo caso di questo si tratta) è sempre incinta". Dal punto di vista di regolamente andava fatto come a scuola, sequestrato il cellulare e obbligo di riprenderlo dai genitori . Comunque la cosa più scandalosa di questo fatto non è proprio la chiamata effettuata in un momento in cui non sarebbe stato possibile ma bensì la cafonaggine dell'interessato, gli assistenti di volo sarebberò potuti andare dal comandante e quest'ultimo avrebbe avuto la facoltà di farlo scendere e secondo me sarebbe stata anche una scelta giustificata. Dal punto di vista tecnico non penso sarebbe successo nulla, la precauzione di vietare l'uso dei dispositivi elettronici è data dal fatto che nel caso ci fosse qualche cablaggio mal isolato e 200 persone chiamassero contemporaneamnte per avvisare che stanno partendo/arrivando allora si che ci potrebbe essere qualche disturbo, ma altrimenti non penso succeda nulla.

[Oroverso]

Certo infatti io mi riferivo proprio alla maleducazione non ad altro, quelli dietro di noi si sono molto spaventati, ma io sapevo bene che la cablatura è tale da non creare problemi. Comunque proprio per questo secondo me andava sanzionato, ha spinto via gli assistenti di volo oltre che insultarli, e una persona del genere, dal mio punto di vista, se non sanzionata, replicherà sicuramente la cosa.

ma come minimo gli aa/vv hanno preso nota del suo numero di posto e comunicato la cosa alle autorità.

Ho pensato anche io questa cosa, ma come fanno a risalire a lui, se nel momento dell'acquisto del biglietto comunico solo nome, cognome e carta di credito? Come minimo poi segnalano il mio posto invece del suo

[MD82_Lover]

Pazzesco. E' strano che nei confronti di questo tipo non siano stati presi provvedimenti immediati (ma d'altronde che dovevano fare, riempirlo di mazzate?)

Era uomo vero?
Allora si.
Solo mazzate...a parole non capiscono.

[flyingbrandon]

Pazzesco. E' strano che nei confronti di questo tipo non siano stati presi provvedimenti immediati (ma d'altronde che dovevano fare, riempirlo di mazzate?),

Fai un annuncio ai passeggeri che torni al parcheggio per sbarcare " un passeggero" che non permette le operazioni di decollo in sicurezza.... Il tutto purtoppo crea un ritardo di almeno 30 minuti per le operazioni di sbarco. Tempo 10 secondi o se lo magnano o lui spegne tutto....già fatto.....funziona!
Ciao!

[flyingbrandon]

Ho pensato anche io questa cosa, ma come fanno a risalire a lui, se nel momento dell'acquisto del biglietto comunico solo nome, cognome e carta di credito? Come minimo poi segnalano il mio posto invece del suo

Perchè nella lista passeggeri viene riportato anche il posto assegnato
Ciao!

[Maxx]

Pazzesco. E' strano che nei confronti di questo tipo non siano stati presi provvedimenti immediati (ma d'altronde che dovevano fare, riempirlo di mazzate?),

Fai un annuncio ai passeggeri che torni al parcheggio per sbarcare " un passeggero" che non permette le operazioni di decollo in sicurezza.... Il tutto purtoppo crea un ritardo di almeno 30 minuti per le operazioni di sbarco. Tempo 10 secondi o se lo magnano o lui spegne tutto....già fatto.....funziona!
Ciao!

Propenderei per lo sbarco effettivo del passeggero, perchè questo qua può provocare problemi anche in volo e non è il caso che qualcuno si agiti durante la crociera!!

[Oroverso]

Fai un annuncio ai passeggeri che torni al parcheggio per sbarcare " un passeggero" che non permette le operazioni di decollo in sicurezza.... Il tutto purtoppo crea un ritardo di almeno 30 minuti per le operazioni di sbarco. Tempo 10 secondi o se lo magnano o lui spegne tutto....già fatto.....funziona!
Ciao!

Ho pensato anche a questo, ma poi mi sono detto che siccome l'aereo aveva già 2h e 30 di ritardo, il pilota ha deciso di non farlo, ma mi aspettavo che all'arrivo qualcosa fosse fatto, invece l'ho visto uscire senza problemi dal ritiro bagagli.

[Maxx]

Fai un annuncio ai passeggeri che torni al parcheggio per sbarcare " un passeggero" che non permette le operazioni di decollo in sicurezza.... Il tutto purtoppo crea un ritardo di almeno 30 minuti per le operazioni di sbarco. Tempo 10 secondi o se lo magnano o lui spegne tutto....già fatto.....funziona!
Ciao!

Ho pensato anche a questo, ma poi mi sono detto che siccome l'aereo aveva già 2h e 30 di ritardo, il pilota ha deciso di non farlo, ma mi aspettavo che all'arrivo qualcosa fosse fatto, invece l'ho visto uscire senza problemi dal ritiro bagagli.

Ma almeno un bel vaffa glie l'hai detto? Anche a nome mio?

[MD82_Lover]

Facciamo come all'asilo.
Prima di far accomodare ai posti, l'a/v di turno raccoglie tutti i dispositivi di telefonia mobile in una bella cesta e li ridistribuisce a fine volo.

Alla materna funziona...

Ma scusate eh?
Si prendono multe ovunque e per qualsiasi cosa.
Quando si tocca il portafoglio, improvvisamente tutti diventano ligi alle regole.
Com'è che non sono previste sanzioni pecuniarie per la trasgressione di codici di comportamento?
Se il telefonino va spento, dev'essere spento.Punto.

Vorremo mica che ogni volta ci si debba inventare un metodo per tenere a bada il minkione di turno!

[flyingbrandon]

Ho pensato anche a questo, ma poi mi sono detto che siccome l'aereo aveva già 2h e 30 di ritardo, il pilota ha deciso di non farlo, ma mi aspettavo che all'arrivo qualcosa fosse fatto, invece l'ho visto uscire senza problemi dal ritiro bagagli.

Ma ti assicuro che non serve farlo...basta far l'annuncio....il resto lo fanno i pax! All'arrivo puo' essere fatto qualcosa ma, a quel punto, si perde davvero un sacco di tempo....quindi a meno che non sia successo qualcosa di "straordinario" si lascia perdere...anche perche' di queste cose o analoghe ne capitano, ahimè, un sacco...
Ciao!

[N176CM]

anche perche' di queste cose o analoghe ne capitano, ahimè, un sacco...
Ciao!

Tipo questa (fresca fresca): atterraggio a LIN, l'aereo libera al G passa E e F, si immette sul D direzione torre e si blocca, pax slacciano le cinture (a segnale acceso e motori chiaramente in funzione visto che non si era ancora al parcheggio), aprono le cappelliere e iniziano a tirar giù roba, l'A/V fa l'annuncio di sedersi e allacciare le cinture, l'areo riparte e il pilota inchioda di colpo (secondo me apposta - un grande!) e 2-3 pax rischiano di cadere (quanto mi sono divertito a vederli traballare!!). Era un 320 AP

[davymax]

anche perche' di queste cose o analoghe ne capitano, ahimè, un sacco...
Ciao!

Tipo questa (fresca fresca): atterraggio a LIN, l'aereo libera al G passa E e F, si immette sul D direzione torre e si blocca, pax slacciano le cinture (a segnale acceso e motori chiaramente in funzione visto che non si era ancora al parcheggio), aprono le cappelliere e iniziano a tirar giù roba, l'A/V fa l'annuncio di sedersi e allacciare le cinture, l'areo riparte e il pilota inchioda di colpo (secondo me apposta - un grande!) e 2-3 pax rischiano di cadere (quanto mi sono divertito a vederli traballare!!). Era un 320 AP

Il giorno che qualcuno cade, si fa male e vede che deve stare solo zitto perchè il segnale cinture è acceso e nessuno gli ripaga i danni...vorrei vedere la sua faccia

[anonymous12345]

anche perche' di queste cose o analoghe ne capitano, ahimè, un sacco...
Ciao!

Il giorno che qualcuno cade, si fa male e vede che deve stare solo zitto perchè il segnale cinture è acceso e nessuno gli ripaga i danni...vorrei vedere la sua faccia

Purtroppo, nel mondo in cui viviamo ( nella nazione in particolare ) e con le leggi che abbiamo, il giorno che qualcuno si fa male perchè è in piedi durante il rullaggio, non solo si beccherebbe un mega risarcimento ma il comandante e gli aa/vv si ritroverebbero con una denuncia per "mancato controllo", "frenata inopportuna", "terroristico traballamento del velivolo", ...

[Maxx]

anche perche' di queste cose o analoghe ne capitano, ahimè, un sacco...
Ciao!

Il giorno che qualcuno cade, si fa male e vede che deve stare solo zitto perchè il segnale cinture è acceso e nessuno gli ripaga i danni...vorrei vedere la sua faccia

Purtroppo, nel mondo in cui viviamo ( nella nazione in particolare ) e con le leggi che abbiamo, il giorno che qualcuno si fa male perchè è in piedi durante il rullaggio, non solo si beccherebbe un mega risarcimento ma il comandante e gli aa/vv si ritroverebbero con una denuncia per "mancato controllo", "frenata inopportuna", "terroristico traballamento del velivolo", ...

Quoto, purtroppo.

[Slowly]

anche perche' di queste cose o analoghe ne capitano, ahimè, un sacco...
Ciao!

Tipo questa (fresca fresca): atterraggio a LIN, l'aereo libera al G passa E e F, si immette sul D direzione torre e si blocca, pax slacciano le cinture (a segnale acceso e motori chiaramente in funzione visto che non si era ancora al parcheggio), aprono le cappelliere e iniziano a tirar giù roba, l'A/V fa l'annuncio di sedersi e allacciare le cinture, l'areo riparte e il pilota inchioda di colpo (secondo me apposta - un grande!) e 2-3 pax rischiano di cadere (quanto mi sono divertito a vederli traballare!!). Era un 320 AP

Il giorno che qualcuno cade, si fa male e vede che deve stare solo zitto perchè il segnale cinture è acceso e nessuno gli ripaga i danni...vorrei vedere la sua faccia

Questo mi pare più verosimile di quanto ipotizzato prima.
Equivarrebbe ad uno che si fa male perchè passa col rosso.

[Ospite]

Tipo questa (fresca fresca): atterraggio a LIN, l'aereo libera al G passa E e F, si immette sul D direzione torre e si blocca, pax slacciano le cinture (a segnale acceso e motori chiaramente in funzione visto che non si era ancora al parcheggio), aprono le cappelliere e iniziano a tirar giù roba, l'A/V fa l'annuncio di sedersi e allacciare le cinture, l'areo riparte e il pilota inchioda di colpo (secondo me apposta - un grande!) e 2-3 pax rischiano di cadere (quanto mi sono divertito a vederli traballare!!). Era un 320 AP

Sicuro che davanti c'era flyingbrandon.

[flyingbrandon]

Purtroppo, nel mondo in cui viviamo ( nella nazione in particolare ) e con le leggi che abbiamo, il giorno che qualcuno si fa male perchè è in piedi durante il rullaggio, non solo si beccherebbe un mega risarcimento ma il comandante e gli aa/vv si ritroverebbero con una denuncia per "mancato controllo", "frenata inopportuna", "terroristico traballamento del velivolo", ...

No in realta' stavolta la legge è tutta dalla nostra....con un sacco di testimoni che, nonostante gli avvertimenti, il pax si è alzato....poi ovviamente nel cockpit non sappiamo proprio tutto.... capita una pedatina pesante sui freni.... ....ecco....mai apposta comunque....c'era un carrello o una scala che sembravano dentro le righe rosse
Ciao!

[flyingbrandon]

l'areo riparte e il pilota inchioda di colpo (secondo me apposta - un grande!) e 2-3 pax rischiano di cadere (quanto mi sono divertito a vederli traballare!!). Era un 320 AP

Tu voli AP.....sul 320 per giunta...recentemente.....e non mandi un messaggio??? Come si bannano i verdognoli?

[N176CM]

l'areo riparte e il pilota inchioda di colpo (secondo me apposta - un grande!) e 2-3 pax rischiano di cadere (quanto mi sono divertito a vederli traballare!!). Era un 320 AP

Tu voli AP.....sul 320 per giunta...

A volte nella vita si fanno degli errori...

[cabronte]

Vi voglio riportare un fatto accadutomi il 6 gennaio. Il mio vicino di posto, appena preso posto, ha iniziato una telefonata, continuata anche dopo la chiusura delle porte, era mia intenzione avvisare gli assistenti di volo, ma passando affianco a noi si sono ben accorti che telefonava e nessuno gli ha detto nulla. Terminata la telefonata, ho visto che premeva alcuni tasti nel telefono e ho immaginato che lo spegnesse, in realtà un secondo dopo mentre l’aereo già si muoveva ha estratto nuovamente il telefono e ha tentato di effettuare una nuova chiamata, io ho cercato subito il pulsante per chiamare gli assistenti, ma proprio in quel moneto ne è passato uno e il vicino ha abbassato il telefono, ancora una volta io pensavo che l’avesse spento. In realtà appena gli assistenti si sono sistemati ai loro posti, ha nuovamente preso il telefono e effettuato una chiamata, subito in due assistenti sono corsi a intimargli di smettere, ma nonostante due richiami lui ha continuato la telefonata, a quel punto uno dei due ha cercato di prendergli il telefono ma lui li ha respinti come se niente fosse continuando a chiamare. Io a quel punto mi aspettavo che si prendessero provvedimenti, visto che non solo le porte erano chiuse ma l’aereo era già in movimento, invece uno dei due assistenti è corso verso la cabina, ma il maleducato ha continuato la sua telefonata, chiudendo poco prima della partenza e insultando poi i due assistenti per averlo disturbato. Già altre volte mi era capitato di trovare persone che avessero il telefono accesso, ma mai una maleducazione simile, rimango però molto perplesso sul fatto che non sia stato sanzionato in nessun modo questo maleducato, che sicuramente ripeterà gesti simili altre volte.

Pazzesco! Non ti dico cosa si merita gente come questa altrimenti mi bannano, ma per curiosità con che compagnia hai volato e qual' era la tratta?

[massimo69]

Vi voglio riportare un fatto accadutomi il 6 gennaio. Il mio vicino di posto, appena preso posto, ha iniziato una telefonata, continuata anche dopo la chiusura delle porte, era mia intenzione avvisare gli assistenti di volo, ma passando affianco a noi si sono ben accorti che telefonava e nessuno gli ha detto nulla. Terminata la telefonata, ho visto che premeva alcuni tasti nel telefono e ho immaginato che lo spegnesse, in realtà un secondo dopo mentre l’aereo già si muoveva ha estratto nuovamente il telefono e ha tentato di effettuare una nuova chiamata, io ho cercato subito il pulsante per chiamare gli assistenti, ma proprio in quel moneto ne è passato uno e il vicino ha abbassato il telefono, ancora una volta io pensavo che l’avesse spento. In realtà appena gli assistenti si sono sistemati ai loro posti, ha nuovamente preso il telefono e effettuato una chiamata, subito in due assistenti sono corsi a intimargli di smettere, ma nonostante due richiami lui ha continuato la telefonata, a quel punto uno dei due ha cercato di prendergli il telefono ma lui li ha respinti come se niente fosse continuando a chiamare. Io a quel punto mi aspettavo che si prendessero provvedimenti, visto che non solo le porte erano chiuse ma l’aereo era già in movimento, invece uno dei due assistenti è corso verso la cabina, ma il maleducato ha continuato la sua telefonata, chiudendo poco prima della partenza e insultando poi i due assistenti per averlo disturbato. Già altre volte mi era capitato di trovare persone che avessero il telefono accesso, ma mai una maleducazione simile, rimango però molto perplesso sul fatto che non sia stato sanzionato in nessun modo questo maleducato, che sicuramente ripeterà gesti simili altre volte.

Certe cose mi fanno incaxx... come una bestia...

Viva la democrazia....si......"de nòaltri"

Fai un annuncio ai passeggeri che torni al parcheggio per sbarcare " un passeggero" che non permette le operazioni di decollo in sicurezza.... Il tutto purtoppo crea un ritardo di almeno 30 minuti per le operazioni di sbarco. Tempo 10 secondi o se lo magnano o lui spegne tutto....già fatto.....funziona!

Questa è una bella soluzione...

da pax la prenderei come semaforo verde dal pilota per rullarlo di cartoni...

Come scriveva un mio caro conterraneo...Giovannino Guareschi in "Don Camillo"...

"Signore, non ho alzato le mani su di lui con odio e rancore...e solo che certa gente ha le idee un pò confuse in testa, ma basta sbatacchiarla un pò, e tutto torna in ordine..."

[Oroverso]

Pazzesco! Non ti dico cosa si merita gente come questa altrimenti mi bannano, ma per curiosità con che compagnia hai volato e qual' era la tratta?

La Meridiana con la quale volo almeno una volta al mese, e raramente mi sono capitati fatti spiacevoli, per cui la compagnia in se non è molto indicativa.

[cabronte]

Pazzesco! Non ti dico cosa si merita gente come questa altrimenti mi bannano, ma per curiosità con che compagnia hai volato e qual' era la tratta?

La Meridiana con la quale volo almeno una volta al mese, e raramente mi sono capitati fatti spiacevoli, per cui la compagnia in se non è molto indicativa.

Certo, non volevo sicuramente accusare la compagnia, era solo x curiosità.

[Sinuhe]

anche perche' di queste cose o analoghe ne capitano, ahimè, un sacco...
Ciao!

Tipo questa (fresca fresca): atterraggio a LIN, l'aereo libera al G passa E e F, si immette sul D direzione torre e si blocca, pax slacciano le cinture (a segnale acceso e motori chiaramente in funzione visto che non si era ancora al parcheggio), aprono le cappelliere e iniziano a tirar giù roba, l'A/V fa l'annuncio di sedersi e allacciare le cinture, l'areo riparte e il pilota inchioda di colpo (secondo me apposta - un grande!) e 2-3 pax rischiano di cadere (quanto mi sono divertito a vederli traballare!!). Era un 320 AP

Se l'avesse fatto apposta lo bacerei, specie se qualcuno avesse smusato sul serio sanguinando copiosamente...
Ogni volta che atterro mi volto per vedere chi è il Mongolino d'oro del giorno e quando vedo la prima persona che con segnali allacciati e aereo in movimento si alza, accende il cel e apre la cappelliera lo applaudo dicendo che ha vinto il premio...

[Tiennetti]

Io inizierei a denunciarle sté persone... ma finirei per dover passare 2 ore al giorno nel commissariato...
Ricordo che é un reato PENALE quello di usare il telefono cellulare a bordo...

[Maxx]

Io inizierei a denunciarle sté persone... ma finirei per dover passare 2 ore al giorno nel commissariato...
Ricordo che é un reato PENALE quello di usare il telefono cellulare a bordo...

Sì, ma evitiamo di parlare di copiosi sanguinamenti e ferite lacero contuse, per favore!!