about NAT e ETOPS

Area dedicata alla discussione di argomenti di aviazione legati alle operazioni di volo. Collaborano: Aurum (Comandante MD-80 Alitalia); Davymax (Comandante B737); Airbusfamilydriver (Primo Ufficiale A320 Family); Tiennetti (Comandante A320 Family); Flyingbrandon (Primo Ufficiale A320 Family); Tartan (Aircraft Performance Supervisor); Ayrton (Comandante B747-400 - Ground Instructor); mermaid (Agente di Rampa AUA)

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graysuit
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about NAT e ETOPS

Messaggio da graysuit »

Salve a tutti. Volevo sapere se sono richieste o meno, abilitazioni specifiche per il volo in NAT e per quello ETOPS. Oppure se sono sufficienti manuali di compagnia oppure affiancamento.
Grazie
zittozitto

Re: about NAT e ETOPS

Messaggio da zittozitto »

graysuit ha scritto:Salve a tutti. Volevo sapere se sono richieste o meno, abilitazioni specifiche per il volo in NAT e per quello ETOPS. Oppure se sono sufficienti manuali di compagnia oppure affiancamento.
Grazie
per volare ETOPS un pilota deve aver fatto un corso.
( ovviamente se si vola su un aereo certificato e la compagnia è certificata )

per quello che riguarda le NAT, non sono rotte etops. sono semplicemente rotte atlantiche volate da tutti gli aeromobili certificati etops o dai tri o quadri motori.

il corso che AZ faceva ai lungoraggisti è un corso ERO ( extended range operation ) e comprendeva operational procedures, meteo e appunto NAT
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davidemox
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Re: about NAT e ETOPS

Messaggio da davidemox »

si e' previsto sia un corso ground che voli di addestramento piu check finale sia in volo che a terra.
per la parte ground e' previsto anche un corso di recurrent annuale.
noi facciamo nello stesso corso sia la parte ETOPS che quella NAT-MNPS
Davide
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