

Moderatore: Staff md80.it
appunto, pensiamo anche ad Air One e a tanti altri vettori che immatricolano i propri aerei o li prendono in leasing facendoli immatricolare in Stati ove vige una pressione fiscale più leggera che nel Paese in cui ha sede la Società.cece ha scritto:come gran parte degli aeromobili visto che in irlanda c'è una legislazione particolarmente favorevole i questo settore.
E' un pò come battere bandiera panamense!!Ayrton ha scritto:ormai l'80% del parco velivoli in Italia è targato EI, le condizioni di leasing in irlanda non hanno eguali...