Disastro aereo a Khartoum (Sudan)

[backpacker]

Sky News sta mostrando le immagini in diretta di un aereo non indentificato in fiamme dopo un atterraggio di emergenza a Khartoum in Sudan. La livrea e l'aereo non sono identificabili. Proveniva da Amman (Giordania) e aveva circa 200 passeggeri a bordo. La maggioranza di essi sembra sia riuscita a lasciare l'aereo prima che venisse avvolto dalle fiamme.

Stefano

[neutrinomu]

Accidenti, speriamo bene!

[araial14]

Speriamo si!

[backpacker]

L'aereo è sudanese. Dalle immagini impressionanti del velivolo in fiamme si vede uno scivolo d'emergenza azionato. Molti passeggeri sono riusciti a scappare.

[MikeAlphaX-ray]

2008-06-10 21:02
ANSA
SUDAN: AEREO IN FIAMME, 100 MORTI
ROMA - La tv sudanese, citata in diretta da Al Jazira, ha affermato che 100 persone sono morte nell'aereo incendiatosi all'aeroporto della capitale sudanese Khartoum dopo l'atterraggio.

[gabry90]

Aiuto! Ma dove avete visto le immagini?

[betty]

Dal sito di Corriere.it

[araial14]

Dolore per le vittime e condoglianze per i loro congiunti...Un altro aereo africano. La parte povera del mondo in un'altra tragedia che continua a consumarsi non solo nella caducità di vita sociale di quelle latitudini, ma che si riflette in ogni settore...una vera e continua pena!

[bobgeldof]

Dovrebbe trattarsi di un A310 Sudan Airways.
http://aviation-safety.net/database/rec ... 20080610-0

[backpacker]

La CNN attribuisce la probabile causa al maltempo ma il direttore dello scalo sudanese smentisce.
In effetti, secondo il metar di Khartoum c'era temporale in zona al momento dell'incidente:

http://weather.noaa.gov/weather/current/HSSS.html

Stefano

[blusky]

pace all'anima loro!!!

[roby777]

che tragedia......

[MikeAlphaX-ray]

Ansa.it:
ROMA - Un aereo si e' incendiato all'aeroporto della capitale sudanese Khartoum dopo l'atterraggio. L'Airbus della Sudan Airways aveva a bordo 203 passeggeri e 14 membri dell'equipaggio. Secondo la tv sudanese il velivolo ha mancato la pista atterrando in avverse condizioni meteo: sulla capitale sudanese infuriava una tempesta di sabbia e pioggia. Al Jazira ha inoltre affermato che gia' si vedevano fiamme sul lato destro dell'aereo mentre stava atterrando. Incerto il bilancio delle vittime: la tv sudanese, dopo aver affermato che erano un centinaio, si e' poi corretta, dicendo che meno della meta' dei passeggeri sono morti. Le immagini trasmesse in diretta da Al Jazira mostrano il gigantesco rogo che illumina la notte, con l'aereo avvolto dalle fiamme che i pompieri cercano di domare. Il velivolo, partito da Amman, aveva fatto scalo a Damasco.

Il direttore dell'aeroporto di Khartoum, generale Yussef Ibrahim, ha dichiarato questa sera alla tv sudanese che il rogo dell'Airbus delle linee aeree sudanesi e' stato causato probabilmente da un guasto a un motore dopo l'atterraggio. Ibrahim ha negato che l'incendio sia stato causato dalle cattive condizioni meteorologiche e anche che il velivolo abbia mancato la pista in atterraggio. ''E' atterrato senza problemi'', ha affermato, aggiungendo che mentre l'aereo rullava sulla pista ''c'e' stata una esplosione sul lato destro'', che ha innescato le fiamme, e ha ipotizzato un guasto a un motore. Ibrahim ha inoltre indicato che finora un solo cadavere e' stato recuperato. Lo scalo, che ha un'unica pista, restera' chiuso fino a domattina.

[gloryetta]

ecco i video che si vedono un pò meglio...

http://it.youtube.com/watch?v=CgwKQCn2TSI

e guardate che ho trovato? un video di dicembre 2006, sempre un incidente e...sempre a Khartoum!

http://it.youtube.com/watch?v=0NsAqlQ_M ... re=related

[luciocaste]

Chissà se mai riusciremo a sapere la dinamica e le cause dell'incidente.

Un pensiero alle vittime e condoglianze ai familiari.

[aurum]

L'airbus 310 era proveniente da Port Sudan dove aveva dirottato precedentemente per le cattive condizioni sull'aeroporto di Khartoum.
Al momento dell'incidente il bollettino riportava:HSSS 101900Z 14007KT 9/9 FEW050 CB TS TOE SCT056 30/19 Q1010 NO SIG=

Dalle prime evidenze l'aereo si trova a lato della pista ad una distanza di un centinaio di metri.
La fusoliera e' completamente distrutta dall'incendio.Alcuni scivoli nella zona anteriore sono stati impiegati per l'evacuazione.
L'aereo sembra che dopo un normale atterraggio ,abbia sbandato a causa del cedimento del carrello anteriore prendendo poi fuoco a seguito del contatto dell'ala e di un motore con il terreno.

[Maxx]

Aurum, in due parole ci aiuti a "decodoficare" il Metar tanto per avere un'idea di che condizioni ci fossero al momento dell'incidente? Grazie.

[blusky]

su ANSA tg24 dicono 28 morti e 66 dispersi sicuri!!!

[air.surfer]

Aurum, in due parole ci aiuti a "decodoficare" il Metar tanto per avere un'idea di che condizioni ci fossero al momento dell'incidente? Grazie.

C'era temporale.

[Maxx]

E allora, forse, se c'era un temporale e ha sbandato dopo aver rotto il carrello, avrà preso una forte corrente discensionale che l'ha sbattuto violentemente per terra in corto finale.

[Appe]

E' ancora presto per ipotizzare una dinamica...

[Maxx]

Lo so lo so, ci mancherebbe.

[zittozitto]

Aurum, in due parole ci aiuti a "decodoficare" il Metar tanto per avere un'idea di che condizioni ci fossero al momento dell'incidente? Grazie.

C'era temporale.

bollettini

HSSS 101430Z 12013KT 3000 M TS/RA FEW050CB SCT056 BKN140 Q1011 NO SIG=
HSSS 101700Z 27002KT 9/9 TS RA OV ST FEW050 SCT056 BKN140 26/26 Q1013 NO SIG=
HSSS 101830Z 15010KT 9/9 FEW050 CB TS TO E SCT 056 Q1010=
HSSS 101900Z 14007KT 9/9 FEW050 CB TS TOE SCT056 30/19 Q1010 NO SIG=

[Boeing 777/300ER]

Una sciagura davvero terribile...

Ragazzi ma è vera questa storia dell'embargo e delle sanzioni imposte dagli USA al Sudan per quanto riguarda la manutenzione e i pezzi di ricambio??? L'ho sentita ieri notte al tg1 e sono rimasto davvero schifato... si tratta proprio di giocare in modo barbaro con la vita delle persone...

[giano1968]

Aurum, in due parole ci aiuti a "decodoficare" il Metar tanto per avere un'idea di che condizioni ci fossero al momento dell'incidente? Grazie.

c'erano dei bei temporaloni (ts) e cumulonembi (charlie bravo o cb che dir si voglia)

[alainvolo]

L'utente alainvolo ha richiesto in data 31 ottobre 2011 la cancellazione del suo account e la rimozione dei suoi post.

[cece]

Una sciagura davvero terribile...

Ragazzi ma è vera questa storia dell'embargo e delle sanzioni imposte dagli USA al Sudan per quanto riguarda la manutenzione e i pezzi di ricambio??? L'ho sentita ieri notte al tg1 e sono rimasto davvero schifato... si tratta proprio di giocare in modo barbaro con la vita delle persone...

se è cosi' come dici hai pienamente ragione. Pero' penso che intervengano altri fattori, come i risparmi e forse anche la mancanza di preparazione di piloti e tecnici. i pezzi di ricambio se ce n'è bisogno arrivano. Cosi' come ogni tanto arriva la coca cola a cuba e negli usa i sigari per i prsidenti. Riguardo a cio' mi pare di aver letto su Airline o JP4 di questo mese che in india una buana parte dei piloti compra la licenza senza fare le procedure necessarie per ottenere l'abilitazione in India. Con questo penso che la compagnia sudanese i pezzi di ricambio da qualche parte se vuole li trova.
Un pensiero per le vittima.

[alainvolo]

L'utente alainvolo ha richiesto in data 31 ottobre 2011 la cancellazione del suo account e la rimozione dei suoi post.

[aurum]

TOE cos'e' che mi sfugge?

E 9/9 ?

[N176CM]

TOE cos'e' che mi sfugge?

E 9/9 ?

Ecco, appunto, volevo chiedere le stesse cose. Non è che 9/9 sta per 9999, anche se è un po' strano visto il TS e i CB?

[Boeing 777/300ER]

Una sciagura davvero terribile...

Ragazzi ma è vera questa storia dell'embargo e delle sanzioni imposte dagli USA al Sudan per quanto riguarda la manutenzione e i pezzi di ricambio??? L'ho sentita ieri notte al tg1 e sono rimasto davvero schifato... si tratta proprio di giocare in modo barbaro con la vita delle persone...

Eh certo,ti pareva che non diamo la colpa di questo incidente agli americani(in questo caso il TG-1 ha fatto 'stà sparata,però mi sembra che tu ci abbia creduto subito senza esitazioni)?
Primo:Non è assolutamente detto(almeno fino alla conclusione dell'inchiesta) che l'incidente sia stato causato da qualche problema dell'aereo.
Come è stato fatto notare il tempo a Khartoum era pessimo,e alcuni passeggeri hanno parlato di impatto col terreno al momento di toccare terra.

Secondo:l'aereo coinvolto è un AIRBUS A310,ovvero è EUROPEO,non americano(anche se i motori sono PW),quindi comunque la Sudan Airways non dovrebbe avere tutti questi problemi a trovare i ricambi(e oltre ai motori non so quanto ci sia di americano su un A310)

Terzo:Anche altre nazioni sono soggette ad embargo da parte degli USA,ma ad esempio lran Air continua a volare con 727-200,747-200 e 747SP,e con gli stessi A300 e A310(così come la stessa IRIAF continua a riuscire a mantenere operativi,anche se con qualche difficoltà,F-4,F-5,F-14,707,747,P-3 ecc ecc)
Quarto:la Sudan Airways comunque non è inclusa nella "lista nera" delle compagnie bandite dal volare in UE per problemi dovuti alla scarsa manutenzione.

Insomma,accusare gli USA per questo incidente francamente mi sembra assurdo.
Che poi la colpa sarebbe comunque della compagnia e delle autorità(???) sudanesi che nel caso(se lo è) non dovrebbero far volare un'aereo dalla manutenzione scadente.

Ma come ti viene in mente di dire queste cose? Ma ti sembra normale che una nazione abbia (e lo hai ammesso anche tu) l'embargo su pezzi di ricambio e sulla manutenzione? Ti sembra una cosa civile, o una barbaria di stampo medievale? Cioè, qui non si parla di politica, non è un forum politico, e di mezzo ci sono anche le vite di povere e innocenti persone. Ma stai scherzando o cosa??? Nel 2008 si parla ancora di embargo su generi di prima necessità per capricci economici, e non, di una nazione che sta mandando in malora gli equilibri mondiali. Embargo sull'aviazione, mi vuoi spiegare a cosa serve?? Qual è lo scopo??? O peggio ancora, a cosa puo' mai servire l'embargo sui viveri o sui medicinali? Rifletti prima di fare certe affermazioni, perchè vabbene la politica, ma con le vite umane non si scherza. La vita è sacra e nè litri di petrolio, ne' chilometri di oliodotto, ne' ettari di terra possono giustificare barbarie di tale genere. Noi uomini ci distinguiamo dagli animali perchè pensiamo...E io ci penserei due volte prima di scrivere stupidaggini del genere (indotte dalle idee politiche e non dalla tua persona).

[N176CM]

Potete evitare di insultarvi a vicenda inutilmente e parlare da persone civili?

Tra l'altro l'argomento embargo rischia anche di essere un po' OT fintanto che non si sanno le cause effettive dell'incidente, quindi moderatevi.

[Maxx]

Quoto Draklor al 101%.

[zittozitto]

io sono contro la politica negli incidenti aerei !!!

e daklor solo perchè è della Roma c'ha ragione.

chiudo.

[JT8D]

In questo thread si parla dell'incidente di Khartoum, quindi per favore lasciamo fuori la politica, l'essere pro USA o anti USA e altre cose simili, dato che esulano completamente dall'argomento.

Tra l'altro, come ovvio, non si sa ancora nulla sulle cause, quindi qualsiasi considerazione a riguardo è assolutamente prematura.

Paolo