problemi di un elicottero della marina italiana.

[worf359]

Una informazione mercoledì mattina mentre stavo andando in vacanza a Londra ero in cockpit che chiacchieravo con la condotta,ho assistito ad un episodio strano.
Appena entrati in francia e agganciato il vor di Parigi,ci hanno chiesto di cambiare l'aeroporto da usare in caso di emergenza(marsiglia invece che di parigi) perchè era in corso una emergenza con un nostro elicottero italiano della marina,chè dichiarata emergenza ha dovuto atterrare a Parigi,stà cosa vi risulta per caso?.

[air.surfer]

Una informazione mercoledì mattina mentre stavo andando in vacanza a Londra ero in cockpit che chiacchieravo con la condotta,ho assistito ad un episodio strano.
Appena entrati in francia e agganciato il vor di Parigi,ci hanno chiesto di cambiare l'aeroporto da usare in caso di emergenza(marsiglia invece che di parigi) perchè era in corso una emergenza con un nostro elicottero italiano della marina,chè dichiarata emergenza ha dovuto atterrare a Parigi,stà cosa vi risulta per caso?.

Mi sembra strano... CDG ha 4 piste!

[alainvolo]

L'utente alainvolo ha richiesto in data 31 ottobre 2011 la cancellazione del suo account e la rimozione dei suoi post.

[jasair]

Una informazione mercoledì mattina mentre stavo andando in vacanza a Londra ero in cockpit che chiacchieravo con la condotta,ho assistito ad un episodio strano.
Appena entrati in francia e agganciato il vor di Parigi,ci hanno chiesto di cambiare l'aeroporto da usare in caso di emergenza(marsiglia invece che di parigi) perchè era in corso una emergenza con un nostro elicottero italiano della marina,chè dichiarata emergenza ha dovuto atterrare a Parigi,stà cosa vi risulta per caso?.

Chi e' quel fuori di testa che ti ha fatto entrare in cockpit?
Non me ne volere,ma io prima di essere assunto in Bulgaria air volavo spesso con questa compagnia per andare a trovare i parenti a Sofia,durante le vacanze.Fatto sta che durante uno di questi voli post september 11,chiesi di entrare in cockpit alla capocabina,dicendole di essere in possesso di licenza commerciale.Il cpt accetto',ma poi venni a conoscenza tramite un cpt amico che il suddetto e' stato licenziato per avermi ammesso in cockpit.

CIAO
ALAIN C.

Worf359 è un tecnico AZ quindi, se non sbaglio, è autorizzato a stare in cockpit.

...o sbaglio?

[alainvolo]

L'utente alainvolo ha richiesto in data 31 ottobre 2011 la cancellazione del suo account e la rimozione dei suoi post.

[worf359]

Una informazione mercoledì mattina mentre stavo andando in vacanza a Londra ero in cockpit che chiacchieravo con la condotta,ho assistito ad un episodio strano.
Appena entrati in francia e agganciato il vor di Parigi,ci hanno chiesto di cambiare l'aeroporto da usare in caso di emergenza(marsiglia invece che di parigi) perchè era in corso una emergenza con un nostro elicottero italiano della marina,chè dichiarata emergenza ha dovuto atterrare a Parigi,stà cosa vi risulta per caso?.

Chi e' quel fuori di testa che ti ha fatto entrare in cockpit?
Non me ne volere,ma io prima di essere assunto in Bulgaria air volavo spesso con questa compagnia per andare a trovare i parenti a Sofia,durante le vacanze.Fatto sta che durante uno di questi voli post september 11,chiesi di entrare in cockpit alla capocabina,dicendole di essere in possesso di licenza commerciale.Il cpt accetto',ma poi venni a conoscenza tramite un cpt amico che il suddetto e' stato licenziato per avermi ammesso in cockpit.

CIAO
ALAIN C.

Agente di rampa per la precisione e comunque sempre staff(oltretutto con tesserino aziendale al collo) tengo a precisare che l'ammisione in cockpit del personale di azienda è sempre a discrezione ed è stato lui ad invitarmi(visto che conosco la maggior parte delle condotte).
Tranquillo ala sei perdonato al massimo per farti perdonare mi puoi offrire pizza e mortazza da rustichelli al terminal A

Worf359 è un tecnico AZ quindi, se non sbaglio, è autorizzato a stare in cockpit.

...o sbaglio?

Agente di rampa per la precisione ma sempre facente parte dello staff AZ(con regolare tesserino aziendale identificativo al collo.

[worf359]

Una informazione mercoledì mattina mentre stavo andando in vacanza a Londra ero in cockpit che chiacchieravo con la condotta,ho assistito ad un episodio strano.
Appena entrati in francia e agganciato il vor di Parigi,ci hanno chiesto di cambiare l'aeroporto da usare in caso di emergenza(marsiglia invece che di parigi) perchè era in corso una emergenza con un nostro elicottero italiano della marina,chè dichiarata emergenza ha dovuto atterrare a Parigi,stà cosa vi risulta per caso?.

Mi sembra strano... CDG ha 4 piste!

infatti la cosa sembra strana pure a mè comunque stò chiedendo in giro.

[Astrid]

Una informazione mercoledì mattina mentre stavo andando in vacanza a Londra ero in cockpit che chiacchieravo con la condotta,ho assistito ad un episodio strano.
Appena entrati in francia e agganciato il vor di Parigi,ci hanno chiesto di cambiare l'aeroporto da usare in caso di emergenza(marsiglia invece che di parigi) perchè era in corso una emergenza con un nostro elicottero italiano della marina,chè dichiarata emergenza ha dovuto atterrare a Parigi,stà cosa vi risulta per caso?.

Chi e' quel fuori di testa che ti ha fatto entrare in cockpit?
Non me ne volere,ma io prima di essere assunto in Bulgaria air volavo spesso con questa compagnia per andare a trovare i parenti a Sofia,durante le vacanze.Fatto sta che durante uno di questi voli post september 11,chiesi di entrare in cockpit alla capocabina,dicendole di essere in possesso di licenza commerciale.Il cpt accetto',ma poi venni a conoscenza tramite un cpt amico che il suddetto e' stato licenziato per avermi ammesso in cockpit.

CIAO
ALAIN C.

Per queste leggi del Kaiser promosse da un governo statunitense che ha organizzato buona parte dell'11 settembre, poveri cristiani che vogliono far vedere qualcosa di fantastico a qualcuno, vengono licenziati.... spero non sia solo questo il motivo per la sua radiazione da quella linea, sarebbe molto triste.

Ad ogni modo anche io venni ammesso più volte nel cockpit di Iberia e anche Spanair; questo circa 2-3 anni fa

[JT8D]

Per queste leggi del Kaiser promosse da un governo statunitense che ha organizzato buona parte dell'11 settembre, poveri cristiani che vogliono far vedere qualcosa di fantastico a qualcuno, vengono licenziati.... spero non sia solo questo il motivo per la sua radiazione da quella linea, sarebbe molto triste.

Ad ogni modo anche io venni ammesso più volte nel cockpit di Iberia e anche Spanair; questo circa 2-3 anni fa

Condivise o meno, esistono delle leggi ben precise che vietano l'ingresso nel cockpit, e un comandante che ospita persone in cockpit lo fa a suo rischio e pericolo, ben consapevole che sta commettendo un illecito, e che può essere pesantemente sanzionato.

Per queste leggi del Kaiser promosse da un governo statunitense che ha organizzato buona parte dell'11 settembre

Ti avviso che questo sito non appoggia in alcun modo nessuna teoria complottistica, compresa quella da te menzionata riguardo all'11 Settembre. Anzi, siamo partner di Crono911, un sito validissimo che spiega in maniera scientifica la falsità di ogni teoria complottistica sull'11 Settembre.

Ci sono altri siti dove puoi discutere di queste fandonie complottistiche con gente che ci crede, questo è un sito di aviazione serio e professionale: sei quindi pregato dall'astenerti di fare simili affermazioni su questo forum in futuro. Chiaro?

Paolo

[Astrid]

Roger

Ho omesso una cosa importante: E' un mio parere personale, poi ognuno ha il diritto di pensarla come crede

Chiudo

[Bafio]

il suddetto e' stato licenziato per avermi ammesso in cockpit.

Davvero ?! Dai, sarà stata la goccia che ha fatto traboccare il vaso, probabilmente aveva fatto già qualcos' altro...