MD80
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MD80
Salve a tutti,
Volevo sapere cosa in intende per "7.77psi" e qual' era l' acronimo di "P.S.I"?
Volevo sapere se c' era una rotta precisa sul settaggio HDG per il sentiero di discesa per CTA "Fontanarossa"?
Inoltre come si imposta un avvicinamento ILS o VOR con AP inserito per esempio su CTA "Fontanarossa" con la tratta memorizzata sul GPS da BLQ a CTA?
Grazie anticipatamente
Volevo sapere cosa in intende per "7.77psi" e qual' era l' acronimo di "P.S.I"?
Volevo sapere se c' era una rotta precisa sul settaggio HDG per il sentiero di discesa per CTA "Fontanarossa"?
Inoltre come si imposta un avvicinamento ILS o VOR con AP inserito per esempio su CTA "Fontanarossa" con la tratta memorizzata sul GPS da BLQ a CTA?
Grazie anticipatamente
Lieutenant Pete Mitchell
Comunque il mio nome di battesimo é: Antonio
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Re: MD80
7.77psi è una forza pressione
la pressione è una forza che agisce su una determinata superficie
l'unità di misura in questo caso è il PSI che dovrebbe stare se la memoria non mi inganna (non ho mai studiato queste cose) per Pound per Square Inch
la pressione è una forza che agisce su una determinata superficie
l'unità di misura in questo caso è il PSI che dovrebbe stare se la memoria non mi inganna (non ho mai studiato queste cose) per Pound per Square Inch

- I-DISE
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Re: MD80
per quanto riguarda l'ILS immetti la frequenza dell'ILS (segnata su apposite carte) nella NAV e vicino all'orizzonte artificiale nel PDF dovrebbero apparire dei rombini che segnano la tua posizione rispetto al LOC e al GS dell'ILS
Premendo LOC o APP o il pulsante designato l'aereo non appena intercetta uno dei suddetti due valori modificherà in automatico il suo assetto per cercare di seguire quanto più scrupolosamente possibile il sentiero caratterizzato dall'unione del fascio GS e del fascio LOC
Premendo LOC o APP o il pulsante designato l'aereo non appena intercetta uno dei suddetti due valori modificherà in automatico il suo assetto per cercare di seguire quanto più scrupolosamente possibile il sentiero caratterizzato dall'unione del fascio GS e del fascio LOC

- Tiennetti
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Re: MD80
Sull'MD80 il tasto é "ILS"I-DISE ha scritto:Premendo LOC o APP o il pulsante designato l'aereo non appena intercetta uno dei suddetti due valori modificherà in automatico il suo assetto per cercare di seguire quanto più scrupolosamente possibile il sentiero caratterizzato dall'unione del fascio GS e del fascio LOC

David
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Re: MD80
per la serie "non ti puoi sbagliare"Tiennetti ha scritto:Sull'MD80 il tasto é "ILS"I-DISE ha scritto:Premendo LOC o APP o il pulsante designato l'aereo non appena intercetta uno dei suddetti due valori modificherà in automatico il suo assetto per cercare di seguire quanto più scrupolosamente possibile il sentiero caratterizzato dall'unione del fascio GS e del fascio LOC


- Tiennetti
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Re: MD80
No non mi riferivo al fatto che avessi puntualizzato (tra l'altro hai fatto benissimo)Tiennetti ha scritto:Eheh![]()
Era semplicemente per puntualizzarealla fine é la stessa cosa

Dicevo che il pulsante ILS è a prova di sbaglio...non ti puoi sbagliare...è più intuitivo che APP o LOC


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Re: MD80
Il Psi (Pound per Square Inch) è un'unità anglosassone di misura della pressione.LT. MAVERICK82 ha scritto:Salve a tutti,
Volevo sapere cosa in intende per "7.77psi" e qual' era l' acronimo di "P.S.I"?
1 Psi equivale a 6894,75 Pa oppure a 0,068 Bar. Quindi 7.77 Psi sono circa 0,53 Bar
Paolo
"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)


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Re: MD80
le carte le puoi trovare su molti siti, io consiglio http://www.antoniogolfari.it le carte sono aggiornate con continuità altrimenti registrati sul sito dell'ENAV http://www.enav.it nella sezione AIP dovresti trovare qualcosa.
(premetto che la registrazione è lentissima..io ho avuto accesso al sito dopo 15 giorni...)
(premetto che la registrazione è lentissima..io ho avuto accesso al sito dopo 15 giorni...)
Hana wa sakuragi, Hito wa bushi

