Cosa accadrebbe se....

Area dedicata alla discussione di qualsiasi argomento riguardante l'aviazione in generale, ma comunque attinente al mondo del volo

Moderatore: Staff md80.it

Rispondi
antes56
02000 ft
02000 ft
Messaggi: 221
Iscritto il: 17 giugno 2006, 11:17

Cosa accadrebbe se....

Messaggio da antes56 »

Salve a tutti...mi stavo ponendo questa domanda: cosa accadrebbe se una volta entrati come pilota di linea,lavori per 10 anni e poi vai a fare le consuete visite mediche e NON ti danno l'abilitazione alla 1°classe!!!
cosa accadrebbe??non potresti più volare?..e cosi si stronca la tua carriera?=??
N757GF

Re: Cosa accadrebbe se....

Messaggio da N757GF »

antes56 ha scritto:Salve a tutti...mi stavo ponendo questa domanda: cosa accadrebbe se una volta entrati come pilota di linea,lavori per 10 anni e poi vai a fare le consuete visite mediche e NON ti danno l'abilitazione alla 1°classe!!!
cosa accadrebbe??non potresti più volare?..e cosi si stronca la tua carriera?=??
Dipende da quanti anni hai lavorato e dalla compagnia. Una possibilita`, capitata a un conoscente, e` quella di essere destinato a mansioni a terra, ad esempio istruttore sul simulatore.
Avatar utente
MikeAlphaX-ray
05000 ft
05000 ft
Messaggi: 725
Iscritto il: 21 ottobre 2007, 19:48
Località: LIRF - FCO

Re: Cosa accadrebbe se....

Messaggio da MikeAlphaX-ray »

N757GF ha scritto:
Dipende da quanti anni hai lavorato e dalla compagnia. Una possibilita`, capitata a un conoscente, e` quella di essere destinato a mansioni a terra, ad esempio istruttore sul simulatore.
mammamia pensa che brutto però.... i sacrifici di una vita.....buttati! stare a terra con un abilitazione del genere è come fare il marinaio sulle alpi......!!!!beh, scommetto che tu ti porteresti un 777 a casa.....
Avatar utente
Ayrton
Comandante Boeing 747
Comandante Boeing 747
Messaggi: 3722
Iscritto il: 21 novembre 2007, 21:15
Località: Quì e là

Re: Cosa accadrebbe se....

Messaggio da Ayrton »

esistono assicurazioni....ma non credo sia quella la domanda... :wink:

comunque si, si viene messi a terra e tanti saluti e baci, praticamente tutti gli istruttori di teoria Flight Safety son ex piloti militari, passati al Civile....con problemi alla visita medica, non in posseso della prima classe...
Il comandante che mi ha fatto il check era un pilota U2 durante il Desert Storm, poi comandante supervisore ed esaminatore sul KC-10...finchè non ha perso la prima classe per un problema alla vista... :cry:

l'istruttore al simulatore invece è stato Tim, un grande, ex pilota 727 militare...poi passato ai 747 Delta Airlines...per poi perdere la prima classe a causa di uno svenimento durante una traversata atlantica...peccato :cry:
Immagine
Rispondi