GPS al posto del Radar?

[dragonball]

E' uno scenario verosimile a breve?

http://viaggi.affari.to/notizie/578

[FAS]

come al solito i giornalisti creano solo confusione....

vedi
http://www.eurocontrol.int/cascade/_hom ... epage.html

presentazioni:

http://www.eurocontrol.be/cascade//AVT% ... %20v04.pdf

http://www.eurocontrol.be/eatm/gallery/ ... 0ADS-B.pdf

[Nik]

Non ho capito bene di cosa si tratta,in poche parole vogliono sostituire con dei GPS i radar?

[N757GF]

Non ho capito bene di cosa si tratta,in poche parole vogliono sostituire con dei GPS i radar?

Il sistema prevede l'identificazione della posizione del velivolo non misurando il tempo di volo di un impulso e sapendo la direzione dell'antenna (radar tradizionale), ma facendoselo dire dall'aereo stesso dotato di un ricevitore gps. Il sistema prevede che tutti gli arei dicano chi sono, dove sono e cosa stanno facendo.

[LS4]

Il sistema prevede l'identificazione della posizione del velivolo non misurando il tempo di volo di un impulso e sapendo la direzione dell'antenna (radar tradizionale), ma facendoselo dire dall'aereo stesso dotato di un ricevitore gps. Il sistema prevede che tutti gli arei dicano chi sono, dove sono e cosa stanno facendo

quindi un super trasponder?

[N757GF]

quindi un super trasponder?

Il modo S sta gia` dando tutte quelle informazioni. Ovviamente il sistema deve avere un backup, perche' se si guastasse l'apparecchiatura a bordo, l'aereo sparirebbe dal sistema: un primario di back up per tamponare il guasto di un aereo ci dovra` ancora essere.

[LS4]

Immagino che però i radar continueranno a funzionare, non foss'altro per ragioni di sicurezza aerea

[jasair]

Il modo S sta gia` dando tutte quelle informazioni. Ovviamente il sistema deve avere un backup, perche' se si guastasse l'apparecchiatura a bordo, l'aereo sparirebbe dal sistema: un primario di back up per tamponare il guasto di un aereo ci dovra` ancora essere.

Dipende dalle zone: ad esempio nell'area mediterranea stanno implementando l' ADS-B-NRA dove NRA sta per Non Radar Area; in pratica lo spazio aereo che prima era procedurale avrà questo ausilioe, in caso di avaria del sistema di bordo, si tornerà ad utilizzare il procedurale.

...discorso diverso invece, ovviamente, per le zone ad alta densità di traffico e nelle quali sono già presenti sistemi radar...in quel caso, come hai detto giustamente tu, i sistemi saranno utilizzati insieme.

[Nik]

Grazie della risposta N757NG!!!

[jasair]

E' un po + complesso di quanto detto fino ad adesso.
Mi sto documentando, appena traduco il tutto, vi renderò edotti.

Ciao

Si è mooolto più complesso...ma per comprendere un pò il funzionamento va più o meno bene dai...

...poi ci sarebbe da aggiungere la parte air-air che non è per niente male...

[JT8D]

E' un po + complesso di quanto detto fino ad adesso.
Mi sto documentando, appena traduco il tutto, vi renderò edotti.

Ciao

Sono molto incuriosito da questo sistema, attendo con ansia le info allora

Paolo

[Luigi30°]

Compratevi questo


http://www.airnavsystems.com/RadarBox/