differenze tra velocita...

[tovi]

salve..volevo sapere la differenza precisa tra velocità al suolo e "velocita in aria".. in fondo quando quando si e in volo non leggiamo sempre km/h come se si fosse a terra??? grazie spero di aver reso l idea della domanda...

[Flyfree]

in sintesi in aria si è svincolati dal suolo e devi considerare la componente del vento che è l'aria stessa entro la quale voli. Se immagini di volare dentro questa bolla d'aria in movimento rispetto al suolo credo che sia facile capire il concetto.

Ciao

[N757GF]

salve..volevo sapere la differenza precisa tra velocità al suolo e "velocita in aria".. in fondo quando quando si e in volo non leggiamo sempre km/h come se si fosse a terra??? grazie spero di aver reso l idea della domanda...

Non ho capito molto bene, e quindi daro` una risposta a caso

Una mosca che vola in una automobile che viaggia con i finestrini chiusi, vola a qualche kilometro all'ora rispetto all'aria (e all'automobile), mentre vola a molte decine di kilometri all'ora rispetto al suolo.

[vincent]

in sostanza rispetto all'aria è la velocità con cui l'aria sbatte contro l'aereo, rispetto al terreno è la velcità con cui il terreno scivola sotto l'aereo.
in aeronautica ce ne sono sostanzialmente 3:
IAS (indicated ais speed): velocità indicata dell'aria, cioè quella che leggi sull'anemometro.
CAS (calibrated air speed): velocità corretta dell'aria, si intende dagli errori del tubo di pitot (strumento con la quale si misura) che può non essere preciso per vari motivi.
TAS (true air speed): velocità vera dell'aria, corretta dell'errore di densità, altro errore dell'anemometro che aumenta con l'aumentare della quota.
in mezzo credo ce ne siano altre tipo l'EAS ma quelle principali richieste per il PPL sono queste.
dal moment che la mia conoscenza in campo aeronautico è decisamente limitata confronto ad altri piloti del forum chiedo gentilmente nel caso abbia detto delle cavolate di correggermi. grazie
vincent

[vincent]

credo che Pasquale intendesse dire True air speed (velocità vera dell'aria) e non indicated ma c'è scritto se vai col mouse sopra la scritta rossa
vincent

[davierosoft]

L'aria è un fluido comprimibile e l'aereo è in pratica un oggetto che ci si muove al suo interno, non solo ci si muove, ma sfrutta tutta la fisica dell'aria per produrre le forze come portanza e spinta, che servono per contrastare il peso e la resistenza aerodinamica (l'aria appunto).
Volando quindi grazie alla velocità rispetto all'aria (detta molto grossolanamente) ha bisogno di sapere come ci si sta muovendo al suo interno! La velocità all'aria è quella velocità che il pilota deve tener conto per mantenere l'aereo in aria! Quella al suolo è del tutto ininfluente per quel che riguarda il volo fine a se stesso, le 2 velocità potrebbero coincidere solo in condizioni ideali di assenza di vento.
A questo ci va poi aggiunto che l'aria ha una sua densità che diminuisce con la quota e la temperatura... Ma questo complica le cose!
Ti basta sapere che per far volare un'ala essa deve avere un flusso d'aria in velocità, velocità che deve essere sufficiente per generare la portanza necessaria per equivalere/superare il peso dell'ala stessa e del resto dell'aeromobile. Se inserissimo quest'ala in una macchina chiusa e la lanciassimo a 500 all'ora non succederebbe nulla, l'ala non riceverebbe aria in velocità...
Tutto questo detto in poche parole, ovviamente il discorso si può ampliare ulteriormente se teniamo conto altre cosette...

Per IAS CAS TAS rimando alle descrizioni che già ci sono...

[Nik]

Per IAS CAS TAS rimando alle descrizioni che già ci sono...

Anche io però derivate sono la kias e kcas che sono le velocità espresse con la loro unità di misura;il nodo (kts) che vale 1.852 km/h ed è determinato da un miglio nautico all'ora.Spero di essere stato esauriente ciaoooo!!!

[ancragazzi]

tutte cagate

[ancragazzi]

l'aria spinge l'aereo solo perchè c'è vento mica TAS ec...c***o è ste cose

[Nik]

tutte cagate

ti riferivi a me?Non credo di aver detto ca...te visto che queste velocità le ho studiate.

[tovi]

non litigate.. era solo una piccola curiosita!

[Black Magic]

Che facciamo quì... una bannata generale?!?

[ancragazzi]

Ragazzi basta LITIGARE date spazio alle persone che vogliono confrontarsi sulle conoscenze aeronautiche

[Mr_Mister]

Non c'è da capire Pasquà, praticamente si è dato un calcio nelle palle da solo!!!

[Luke3]

secondo me questo quì è uno che pensa che la terra è piatta e sorretta da Atlante, che nello spazio non ci sia gravità, che un aereo vola come un grosso aquilone, che il sole gira intorno alla terra e sopra il circolo delle stelle ci stia la rosa dei beati e i 9 cerchi angelici... ah già, il cucchiaio non esiste, è la tua mente che te lo fa immaginare
Ma per favore!!!
Finora quanto detto da Nik, Davide e gli altri è giustissimo.
Aggiungo che la differenza fra IAS è TAS è dovuto proprio a questa differenza di densità dell'aria, essendo meno densa l'aria ad alta quota l'aereo dovrà viaggiare ad una velocità maggiore per generare portanza, e minore sarà quindi il flusso verso l'anemometro, quindi se a 35000 piedi l'ASI segna 300 kias, in realtà sta andando molto più veloce perchè 300 kias è misurato con l'impatto con le pitot dell'aria rarefatta a quella quota: la stessa velocità misurata al livello del mare è nettamente maggiore.

[AlphaSierra]

Ragazzi basta LITIGARE date spazio alle persone che vogliono confrontarsi sulle conoscenze aeronautiche

illuminaci allora

[Giulio88]

Ragazzi ma lasciate perdere...uno che si pone in questo modo mi sembra alquanto "strano".

[JT8D]

tutte cagate

l'aria spinge l'aereo solo perchè c'è vento mica TAS ec...c***o è ste cose

Ragazzi basta LITIGARE date spazio alle persone che vogliono confrontarsi sulle conoscenze aeronautiche

Caro ancragazzi, questi riportati sopra sono i tuoi tre illuminanti post in questo topic. Che dire..... non mi sembra che gli altri abbiano detto ca**ate, quelle le hai dette solo tu
E mi sembra che l'unico che abbia voglia di litigare qui dentro sia sempre tu..... Se continui così non penso che ci rivedremo molto su questo forum, quindi.... uomo avvisato.

Paolo

[tovi]

non mi sarei mai aspettato che degenerasse la situazionev in questo modo.....

[vincent]

mi associo a Pasquale, non peroccuparti per le degenerazioni nei post: capita una volta su due. Spero che la risposta che ti abbiamo dato sia sufficientemente chiara, altrimenti chiedi pure!!!
Vincent

[JT8D]

non mi sarei mai aspettato che degenerasse la situazionev in questo modo.....

Tranquillo , la situazione è degenerata per colpa di una persona che spero abbia recepito il messaggio.
Vedo invece con piacere che altri ti hanno dato risposte esaurienti. Se hai altre curiosità scrivile pure tranquillamente

Un salutone
Paolo