tributo al concorde

[caledonian]

vedendo questo mi vengono dei tristi ricordi.

[Nik]

Aereo spettacolare.Secondo me lo rivedremo tra un po' di anni!!!

[Maxx]

L'atterraggio, con quell'angolo di incidenza incredibile, era unico.

[Nik]

L'atterraggio, con quell'angolo di incidenza incredibile, era unico.

Concordo.Basti pensare al rumore anche quello unico anche se io ci sono abituato abitando vicino all'aermacchi!!!

[overcast]

vedendo questo mi vengono dei tristi ricordi.

se poi senti anche queste comunicazioni in occasione del suo ultimo volo dal JFK ti viene anche il magone

http://discussions.flightaware.com/view ... 7d3f09051b

[Almost Blue]

Per me, in assoluto, uno dei più belli aerei che abbiano mai volato. (Anche che se, secondo me, tra gli aerei di quelle dimensioni, che viaggiano a Mach2, è pressocchè impossibile pescarne uno brutto: son belli per forza di cose! ).
Lusso: quasi inarrivabile, ma per i suoi tempi. Oggi penso che potrebbe risultare scomodo per qualcuno: la fusoliera, nelle sezioni più larghe (il Concorde aveva la vitina di vespa) non superava i due metri e mezzo: se uno era appena un po' sovrappeso, la cosa avrebbe anche potuto diventare imbarazzante per lui, divertente per gli spettatori...
Finestrini: minuscoli, per vari motivi.
Prezzo di un biglietto sola andata: svariate migliaia di dollari.
Visibilità anteriore dalla carlinga: in volo supersonico di crociera era limitatissima, soprattutto verso l'avanti. In decollo ed atterraggio infatti ricorsero al complesso sistema di abbassamento del musetto, che divenne per tutti la "firma" ed il vezzo del Concorde. Insomma, a 20 Km di altezza, con visibilità limitata, non ci si "gode" il volo supersonico, infatti, non si può vedere nulla attorno che ci dia l'idea della velocità, tranne forse il machmetro e lo scorrere velocissimo dell' indicatore delle miglia percorse, sul cruscotto.
Bellissimo da vedere, prestigiosissimo da pilotare, un vero e proprio status symbol, ma non so se me lo sarei "goduto" veramente. Non so se mi spiego.

[davidebretti]

Video commovente, specie per gli appassionati come noi di meccanica d'eccellenza.
L'eleganza del concorde era e rimane, a mio avviso, impareggiabile.
Peccato non voli più