volo Typhoon

[H725]

Qualcuno sa il consumo di carburante o meglio il costo orario di un ora di volo di un typhoon?
Grazie

[Maxx]

Non lo so, ti dico solo che per il display di circa 6 minuti durante una manifestazione aerea la belva in questione brucia il carburante di un'ora di missione "normale".

[FAS]

secondo l'impiego della GAF (Germain Air Force): 3500 euro (solo di carburante).

[Danny_Seaflame_Walker]

ahh ma allora non è vero che lo stato non ha soldi...^^

[Ro60]

E' molto variabile...
Dipende da tanti fattori, quali, configurazione del velivolo, dai carichi esterni (se presenti) e dalla configurazione della missione...

Per soddisfare la tua curiosità in termini di consumi, è meglio osservare le specifiche dei motori.

[FAS]

E' molto variabile...
Dipende da tanti fattori, quali, configurazione del velivolo, dai carichi esterni (se presenti) e dalla configurazione della missione...

Per soddisfare la tua curiosità in termini di consumi, è meglio osservare le specifiche dei motori.

giusto meglio precisare le condizioni al contorno
ovviamente average
GAG con decollo con post pruciatori
peso al decollo 23 500 kg
di cui 4 900 kg fuel
configurazione ferry range
weapons minimo richiesto

[FAS]

i dati su ripotati sono estatti dal performance manual del velivolo per GAF

[Maxx]

FAS, perchè in un "ferry range" (che se non sbaglio è un volo di trasferimento, ma correggimi pure) l'EF deve avere "weapons minimo richiesto"?

[FAS]

ferry range
massimo range con tutti i tank esterni applicabili.

non necessariamente per voli di trasferimento..

perché é un weapon system! e deve avere in quanto tale sistemi di difesa (att. la regola non é uguale per tutte le Air force)...parlo per German Air Force e flotte in missione per il patto atalntico