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Finalmente Cessna ripropone un biposto da addestramento, e non solo.
Cessna 162 SkyCatcher
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pippo682
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beluga
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Ha la cloche invece del volantino?
Fabrizio
Warnehmung / Constatazione
Als ich wiederkeherte / War mein Haar noch nicht grau / Da war ich froh. Die Muhen der Gebirge liegen hinter uns / Vor uns liegen die Muhen der Ebenen
Quando ritornai / i miei capelli non erano ancora grigi / ed ero contento. Le fatiche delle montagne sono alle nostre spalle / davanti a noi le fatiche delle pianure
Bertolt Brecht
Saltate pure e con coraggio di testa nel presente che non ritorna per ritrovarvi in un attimo nel cuore stesso dell'eternità...
Bohumil Hrabal (Brno 1914, Praha 1997)
Warnehmung / Constatazione
Als ich wiederkeherte / War mein Haar noch nicht grau / Da war ich froh. Die Muhen der Gebirge liegen hinter uns / Vor uns liegen die Muhen der Ebenen
Quando ritornai / i miei capelli non erano ancora grigi / ed ero contento. Le fatiche delle montagne sono alle nostre spalle / davanti a noi le fatiche delle pianure
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beluga
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Si, la strumentazione sembra troppo invadente, intendo dire il pannello della strumentazione sembra limitare la visibilità proprio a causa del suo sviluppo verticale..
Fabrizio
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Quando ritornai / i miei capelli non erano ancora grigi / ed ero contento. Le fatiche delle montagne sono alle nostre spalle / davanti a noi le fatiche delle pianure
Bertolt Brecht
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Bohumil Hrabal (Brno 1914, Praha 1997)
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Quando ritornai / i miei capelli non erano ancora grigi / ed ero contento. Le fatiche delle montagne sono alle nostre spalle / davanti a noi le fatiche delle pianure
Bertolt Brecht
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pippo682
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A me non piacciono diverse cose:
- La cloche, che è in realtà un volantino a metà, visto che spunta dal pannello strumenti. Un brutto ibrido.
- La linea dell'aereo, specialmente di profilo. Il parabrezza è troppo dritto, ed il vano motore troppo piccolo
- Le dimensioni del glass cockpit, mi sembra un po' piccolino per visualizzare bene i parametri di volo. Sono comunque favorevole alla sua presenza, visto che la tecnologia va in quella direzione, quindi impariamo da subito ad usarlo.
- La mancanza di un poggiatesta nel sedile, che non è una questione estetica, ma aggiunge un po' di sicurezza passiva. Su un aereo nuovo potevano proprio metterlo.
- La cloche, che è in realtà un volantino a metà, visto che spunta dal pannello strumenti. Un brutto ibrido.
- La linea dell'aereo, specialmente di profilo. Il parabrezza è troppo dritto, ed il vano motore troppo piccolo
- Le dimensioni del glass cockpit, mi sembra un po' piccolino per visualizzare bene i parametri di volo. Sono comunque favorevole alla sua presenza, visto che la tecnologia va in quella direzione, quindi impariamo da subito ad usarlo.
- La mancanza di un poggiatesta nel sedile, che non è una questione estetica, ma aggiunge un po' di sicurezza passiva. Su un aereo nuovo potevano proprio metterlo.