
Incursione "non autorizzata" a Ciampino
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Incursione "non autorizzata" a Ciampino
Dico io, come si fà ad entrare dentro Ciampino senza essere beccati. Per fortuna che il pilota del cargo si è accorto della presenza dell'etiope sulla pista. E se l'aereo avesse urtato i due zainetti? Cosa sarebbe potuto accadere? Mi sembra di capire che la sicurezza a Ciampino sia solo a parole e non a fatti. Ed anche l'assistenza nulla data ai poveri passeggeri bloccati sia da segnalare. Cosa ne pensate a riguardo?


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Nulla, uno passeggiava per la pista manco fosse in Montenapoleone senza che (ovviamente), nessuno lo fermasse PRIMA...
Pensavo ci fossero persone che prendono stipendi per garantire la sicurezza aeroportuale, ma evidentemente lo fanno gratis...

Voglio dire, scusate lo sfogo, ma possibile che ci proibiscono di portare l'acqua, ai varchi ci dobbiamo spogliare manco fossimo criminali e poi uno str**zo a caso passeggia per la pista????
Autorità, li teniamo aperti sti occhi o facciamo un altro "linate"?
Non lo so, domanda che vi faccio. Perchè francamente non ho capito la sicurezza aeroportuale italiana in cosa consiste...nel probire a degli appassionati di fare foto o a degli idioti di passeggiare per la pista?
Se la Polaria sa dirmi qualcosa, è la benvenuta.
Io qua sono e qua resto.
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Voglio dire, scusate lo sfogo, ma possibile che ci proibiscono di portare l'acqua, ai varchi ci dobbiamo spogliare manco fossimo criminali e poi uno str**zo a caso passeggia per la pista????
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Non lo so, domanda che vi faccio. Perchè francamente non ho capito la sicurezza aeroportuale italiana in cosa consiste...nel probire a degli appassionati di fare foto o a degli idioti di passeggiare per la pista?

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In effetti quanto successo a Ciampino è abbastanza inspiegabile, per non usare altri termini....Slowly ha scritto:Non lo so, domanda che vi faccio. Perchè francamente non ho capito la sicurezza aeroportuale italiana in cosa consiste...
Forse la sicurezza consiste nel mandare via qualche spotter al di la della rete, chiaramente inoffensivo, e poi non accorgersi che uno va al di là della recinzione e passeggia allegramente sulla pista mentre decolla un cargo. Forse è il caso di fare sicurezza dove serve, non prendersela con chi non pone pericoli oggettivi e poi di fatto lasciare falle enormi altrove.
Paolo
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E' l'eterno dilemma...
Mandano a pascolare altrove gli appassionati di spotting aereo pensando che siano attentatori mascherati...
Ti fanno gettare le forbicine dimenticate (mannaggia a me) nello zainetto a mano...
Poi fai un giro a LIMF e ti rendi conto che in alcuni punti la recinzione aeroportuale è così vicina ma così vicina alle taxiway, che se sputi becchi il co pilota in occhio...
Figurati cosa potrebbe fare un attentatore nascosto nel campo di grano limitrofo alla recinzione armato di lanciarazzi...
Poi la finisco qui per non dare suggerimenti tragici.
Mandano a pascolare altrove gli appassionati di spotting aereo pensando che siano attentatori mascherati...
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Figurati cosa potrebbe fare un attentatore nascosto nel campo di grano limitrofo alla recinzione armato di lanciarazzi...
Poi la finisco qui per non dare suggerimenti tragici.
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La fortuna stavolta è che era un cargo e non un passeggeri con a bordo l'amico dello zio del fratello di Prodi...

Sennò sai che casino, ne parlavano pure Vespa e Matrix!


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Slowly ha scritto:La fortuna stavolta è che era un cargo e non un passeggeri con a bordo l'amico dello zio del fratello di Prodi...
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quoto sia te che Ro...
è la solita storia.
scoppia un petardo a londra e tutti i "tromboni italiani" a richiedere più sicurezza, a chiacchiere.
poi...questi sono i risultati.

quì invece; dove ogni tanto qualcuno ci prova a far scoppiare petardi, si lavora per la sicurezza senza parlare troppo e senza fare isterismo.
magari con risultati migliori, che, anche se non frequento molto londra, spero si mantengano.
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Scusate, però la polemica, quando ci vuole ci vuole.
Ripeto, queste pagine sono a completa disposizione di qualunque esponente delle Forze di Sicurezza aeroportuali che volesse chiarire il fatto.
Fermo restando il rispetto per la divisa, la falla più grossa non è l'Agente singolo, che puiò ben poco, s enon nulla, ma evidentemente il sistema alla radice, (Linate ce lo ricordiamo tutti, mi auguro).
Tuttavia, anello del sistema è anche colui deve vigilare e che in questo caso ha palesemente toppato.
Ci sono lavori in cui non si può sbalgiare, perchè ne vale la vita di molti.
Credo in certi casi sia meglio ammetterlo e trovare altri impieghi.
Se Totti sbaglia un rigore, non crepa nessuno, ma se un uomo passeggia per la pista....

Ripeto, queste pagine sono a completa disposizione di qualunque esponente delle Forze di Sicurezza aeroportuali che volesse chiarire il fatto.
Fermo restando il rispetto per la divisa, la falla più grossa non è l'Agente singolo, che puiò ben poco, s enon nulla, ma evidentemente il sistema alla radice, (Linate ce lo ricordiamo tutti, mi auguro).
Tuttavia, anello del sistema è anche colui deve vigilare e che in questo caso ha palesemente toppato.
Ci sono lavori in cui non si può sbalgiare, perchè ne vale la vita di molti.
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E lasciamo perdere "ci siamo fatti ridere ancora addosso dal resto del mondo", so che qualcuno stava per dirlo.
Ci siamo abituati, ed è il prezzo da pagare per aver messo politichetti al posto dei politici e non aver mai inseganto a nessuno il senso del dovere, che qui non pare dovuto ma optional.
E tutto questo grava, fatemelo dire, sui piloti che sempre più spesso si trovano a dover garantire sicurezze che non gli competono e che certo non sgravano quelle che già hanno in quanto tali.
La prontezza di riflessi del pilota fa paicere, ma bisognerebbe parlare non dei rifelssi suoi ma della nebbia nel cervello del sistema medio di sicurezza in Italia, aeroportuale e non, (stadi, non vi dice nulla???).
E' ora di svegliarsi, e di dare le dimissioni dovute.
E quando serve, dare una rinfrescata alle serature delle galere!!!
Ci siamo abituati, ed è il prezzo da pagare per aver messo politichetti al posto dei politici e non aver mai inseganto a nessuno il senso del dovere, che qui non pare dovuto ma optional.
E tutto questo grava, fatemelo dire, sui piloti che sempre più spesso si trovano a dover garantire sicurezze che non gli competono e che certo non sgravano quelle che già hanno in quanto tali.
La prontezza di riflessi del pilota fa paicere, ma bisognerebbe parlare non dei rifelssi suoi ma della nebbia nel cervello del sistema medio di sicurezza in Italia, aeroportuale e non, (stadi, non vi dice nulla???).
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No, a quando una farfalla s'è posata sull'antenna del digitale terrestre.


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Me lo auguravo, e sei pure milanese. Non hai attenuanti.
Stasera ti toccano le orecchie da asino!
P.S.:

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- Daniele77
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Ohhhhh ragazzi.... ma allora non avete ancora capito granche' di come funziona!
L'ho detto e ripetuto.... i politici (di dx sx centro) vendono la sensazione della sicurezza, vednono fumo attraverso le misure che tutti vediamo, ma in fondo non gliene frega niente a nessuno! E questo lo vivo sulla mia pellaccia tutti i santi giorni....
Ro le tue sono parole sante! Tante caxxate in aereoporto e poi un qualsiasi stro..o con un lanciarazzi (e vi assicuro che non e' poi cosi' difficile da recuperare) nel cimitero di Canzo per es. ti fa saltare tutti gli aerei che vuole!
Quello su cui dissento e' che in Italia la situazione non e' peggiore degli altri paesi, anzi.... la sicurezza non si fa con le caxxate inglesi dove in aereoporto mi hanno perquisito 3 volte o ancor peggio quelle americane dove se ti vedono farti una foto seduto a chicken fillet in aereoporto ti dicono che non si puo' fotografare all'interno delle strutture.... ma va!
Fortunatamente in Italia i nostri servizi sono di buon livello e l'intelligence fa un buon lavoro, anche se e' materialmente impossibile fermare ogni minaccia terroristica....
L'ho detto e ripetuto.... i politici (di dx sx centro) vendono la sensazione della sicurezza, vednono fumo attraverso le misure che tutti vediamo, ma in fondo non gliene frega niente a nessuno! E questo lo vivo sulla mia pellaccia tutti i santi giorni....
Ro le tue sono parole sante! Tante caxxate in aereoporto e poi un qualsiasi stro..o con un lanciarazzi (e vi assicuro che non e' poi cosi' difficile da recuperare) nel cimitero di Canzo per es. ti fa saltare tutti gli aerei che vuole!
Quello su cui dissento e' che in Italia la situazione non e' peggiore degli altri paesi, anzi.... la sicurezza non si fa con le caxxate inglesi dove in aereoporto mi hanno perquisito 3 volte o ancor peggio quelle americane dove se ti vedono farti una foto seduto a chicken fillet in aereoporto ti dicono che non si puo' fotografare all'interno delle strutture.... ma va!
Fortunatamente in Italia i nostri servizi sono di buon livello e l'intelligence fa un buon lavoro, anche se e' materialmente impossibile fermare ogni minaccia terroristica....
Non si contestano tanto i check in aeroporto e le consegne di chi fa il proprio mestiere per la sicurezza; quanto l'isterismo, questo tutto italico, che fa reagire spropositatamente a qualsiasi situazione che, arbitrariamente, il singolo operatore giudica anomala e quindi da cassare.
Quì, e parlo non per esterofilia, ma perchè vivendoci è una realtà che conosco al pari di quella italiana dove sono cresciuto, sì, ti controllano 3 volte in aeroporto prima dell'imbarco (e sai meglio di me perchè...non per sicurezza, ma per immagine con la "sciura maria" che altrimenti non prenderebbe più l'aereo).
Ma quando non serve la scena, sei libero di fare ciò che vuoi; anche parcheggiare davanti al cancello secondario di Lakenheath (e dico lakenheath...non fiumicino o stansted!) e farti il giro del perimetro a piedi guardando F15, EFA o addirittura Mig indiani, che atterrano e decollano sulla tua testa, mentre sei spanciato sull'erba come nel finale di un film di verdone, e circodato da decine di spotters a cui nessuno dice nulla.
Perchè gli operatori sono consci che la vera sicurezza la si fa nel modo che hai indicato tu nella conclusione del tuo post.
Quì, e parlo non per esterofilia, ma perchè vivendoci è una realtà che conosco al pari di quella italiana dove sono cresciuto, sì, ti controllano 3 volte in aeroporto prima dell'imbarco (e sai meglio di me perchè...non per sicurezza, ma per immagine con la "sciura maria" che altrimenti non prenderebbe più l'aereo).
Ma quando non serve la scena, sei libero di fare ciò che vuoi; anche parcheggiare davanti al cancello secondario di Lakenheath (e dico lakenheath...non fiumicino o stansted!) e farti il giro del perimetro a piedi guardando F15, EFA o addirittura Mig indiani, che atterrano e decollano sulla tua testa, mentre sei spanciato sull'erba come nel finale di un film di verdone, e circodato da decine di spotters a cui nessuno dice nulla.
Perchè gli operatori sono consci che la vera sicurezza la si fa nel modo che hai indicato tu nella conclusione del tuo post.
- nightblade
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- Iscritto il: 6 ottobre 2005, 21:32
Parole sante ragazzi!
Non voglio andare OT ma permettetemi di aprire e chiudere una microparentesi di riflessione. L'episodio di Ciampino è indubbiamente gravissimo e quoto in pieno chi dice che il problema non è nel singolo agente ma nelle radici del sistema stesso. Tuttavia direi che sia oggettivo e innegabile, il fatto che l'80% del sistema Italia sia basato su radici mal gestite o, in taluni casi, da rivedere o rinnovare completamente (vedasi sul dizionario alla voce "calcio nel cxxo e fuori!"
), e generalmente in tutti i settori con una maggiore propensione in quelli pubblici. Non per niente abbiamo credibilità internazionale pari, se non inferiore, alla Turchia (con tutto il rispetto per i Turchi). Direi che una riflessione seria debba essere fatta nelle menti dei ventenni e trentenni il cui compito futuro sarà quello della gestione del paese nei prossimi anni per fare in modo che certi errori e certi atteggiamenti politici vengano a morire.
Chiusa parentesi e scusatemi.

Non voglio andare OT ma permettetemi di aprire e chiudere una microparentesi di riflessione. L'episodio di Ciampino è indubbiamente gravissimo e quoto in pieno chi dice che il problema non è nel singolo agente ma nelle radici del sistema stesso. Tuttavia direi che sia oggettivo e innegabile, il fatto che l'80% del sistema Italia sia basato su radici mal gestite o, in taluni casi, da rivedere o rinnovare completamente (vedasi sul dizionario alla voce "calcio nel cxxo e fuori!"

Chiusa parentesi e scusatemi.


Ultima modifica di nightblade il 4 luglio 2007, 1:27, modificato 1 volta in totale.
"Abbiamo tutti le nostre macchine del tempo: quelle che ci riportano indietro chiamate ricordi e quelle che ci spingono avanti chiamati sogni"
Nikon D60 18-55VR + Sigma 70-300 APO Macro

Amen!nightblade ha scritto:Parole sante ragazzi!
Non voglio andare OT ma permettetemi di aprire e chiudere una microparentesi di riflessione. L'episodio di Ciampino è indubbiamente gravissimo e quoto in pieno chi dice che il problema non è nel singolo agente ma nelle radici del sistema stesso. Tuttavia direi che sia oggettivo e innegabile, il fatto che l'80% del sistema Italia sia basato su radici mal gestite o, in taluni casi, da rivedere o rinnovare completamente (vedasi sul dizionario alla voce "calcio nel cxxo e fuori!"), e generalmente in tutti i settori con una maggiore propensione in quelli pubblici. Non per niente abbiamo credibilità internazionale pari, se non inferiore, alla Turchia (con tutto il rispetto per i Turchi). Direi che una riflessione seria debba essere fatta nelle menti dei ventenni e trentenni il cui compito futuro sarà quello della gestione del paese nei prossimi anni.

Sempre che ci si riesca a togliere dai cog***ni il reparto geriatrico che infesta il nostro bel paese.
Io, nel mio piccolo, non ci sono riuscito e sono dovuto andar via.
Black Magic ha scritto:Amen!nightblade ha scritto:Parole sante ragazzi!
Non voglio andare OT ma permettetemi di aprire e chiudere una microparentesi di riflessione. L'episodio di Ciampino è indubbiamente gravissimo e quoto in pieno chi dice che il problema non è nel singolo agente ma nelle radici del sistema stesso. Tuttavia direi che sia oggettivo e innegabile, il fatto che l'80% del sistema Italia sia basato su radici mal gestite o, in taluni casi, da rivedere o rinnovare completamente (vedasi sul dizionario alla voce "calcio nel cxxo e fuori!"), e generalmente in tutti i settori con una maggiore propensione in quelli pubblici. Non per niente abbiamo credibilità internazionale pari, se non inferiore, alla Turchia (con tutto il rispetto per i Turchi). Direi che una riflessione seria debba essere fatta nelle menti dei ventenni e trentenni il cui compito futuro sarà quello della gestione del paese nei prossimi anni.
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Prima o poi la legge della natura......
Comunque speriamo che le nuove leve siano meglio di quelle vecchie!
- Jacopo
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La colpa è di chi li ha votati e di chi ha fatto finta che i brogli non ci siano mai stati....io sono minorenne quindi sono ancora innocente!Ci siamo abituati, ed è il prezzo da pagare per aver messo politichetti al posto dei politici


Jacopo
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Quando il volo supera la passione, per decollare basta chiudere gli occhi!!

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- N176CM
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Grazie del sunto... Inutile dire che sono perfettamente d'accordo con te e con gli altri che hanno scritto sui sistemi di sicurezza aeroportuale e, avendo ben presente purtroppo quanto avvenne a Linate, la mia inc....ra per quanto successo è ancora maggiore.Slowly ha scritto: Nulla, uno passeggiava per la pista manco fosse in Montenapoleone senza che (ovviamente), nessuno lo fermasse PRIMA...
Ma come sempre sono andato alle fonti ufficiali... il comunicato dell'Enac....il quale (giustamente) denuncia i disagi causati ai passeggeri e intima provvedimenti (ennesimi) contro le compagnie aeree che non hanno adempiuto al regolamento in tema di assistenza passeggeri... ma nulla dice circa ciò che Enac intende fare per 1) accertare cosa sia realmente successo e perchè, 2) prendere provvedimenti sanzionatori, 3) prendere provvedimenti di prevenzione.
Credo (ma correggetemi se sbaglio) che avendo interessato un aeroporto aperto al traffico civile Enac sia competente e, quindi, debba agire. Preferirei vedere un comunicato di Enac che spiega cosa intente fare, piuttosto che uno (ennesimo) dell'ANSV che analizza le cause di un incidente dovuto a runway incursion!
N176CM
n176cm AT md80.it

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Slowly ha scritto: E' ora di svegliarsi, e di dare le dimissioni dovute.
E quando serve, dare una rinfrescata alle serature delle galere!!!
In un altro paese, forse. Qui in italia, dove raggiungi le posizioni in alto solo dietro conoscenze, puoi usare quelle stesse conoscenze per insabbiare tutto e tirare avanti.
In quanto alle galere, penso che a breve le chiuderanno per manifesta inutilità. Figurati. Siamo arrivati al livello della Banda Bassotti. Arrestati e condannati alla galera per svariati anni, la settimana dopo, nel nuovo Topolino, sono di nuovo fuori a fare danni.
- Michele
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Scusate però non ho capito se ha scavalcato la recinzione o se è scappato dopo lo sbarco,fosse questo secondo caso non è che si possa imputare molto alla sicurezza,se un imbecille uscito dall'aereo invece che infilarsi sul pullman prende a gironzolare per le piste non è che si possa fare molto.
Mica si può tenere una guardia per ogni volo......se uno è così scemo da girovagare per le RWY gli sta bene di finire stirato dall' A/m di turno,voi obbietterete e se questo è un terrorista?!
Bè se questo è un terrorista non è preferibile e più comodo farsi esplodere dentro all'aereo?
Mica si può tenere una guardia per ogni volo......se uno è così scemo da girovagare per le RWY gli sta bene di finire stirato dall' A/m di turno,voi obbietterete e se questo è un terrorista?!
Bè se questo è un terrorista non è preferibile e più comodo farsi esplodere dentro all'aereo?
RMKS////
- Michele
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- Iscritto il: 24 agosto 2005, 10:40
Invece si può fare. Basta semplicemente che il personale di terra, quando sbarcano i passeggeri, controlli che nessuno si metta a girovagare, cosa che già succede. In caso contrario si chiama la polizia. Detto fatto...Michele ha scritto:
se un imbecille uscito dall'aereo invece che infilarsi sul pullman prende a gironzolare per le piste non è che si possa fare molto.
Mica si può tenere una guardia per ogni volo......
- Michele
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e intanto che arriva il balengo è già in testata 32....non è fattibile nei grandi scali,eppoi è inutile per quel caso su 10000 che capita,eppoi questi sono semplici imbecilli, un terrorista ''serio'' ha ben altre risorse e problemi...Lucky Luke ha scritto:Invece si può fare. Basta semplicemente che il personale di terra, quando sbarcano i passeggeri, controlli che nessuno si metta a girovagare, cosa che già succede. In caso contrario si chiama la polizia. Detto fatto...Michele ha scritto:
se un imbecille uscito dall'aereo invece che infilarsi sul pullman prende a gironzolare per le piste non è che si possa fare molto.
Mica si può tenere una guardia per ogni volo......
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Jacopo ha scritto:La colpa è di chi li ha votati e di chi ha fatto finta che i brogli non ci siano mai stati....io sono minorenne quindi sono ancora innocente!Ci siamo abituati, ed è il prezzo da pagare per aver messo politichetti al posto dei politici![]()
non l'ho capita.... almeno spero di non averla capita....
- beluga
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Si riferiva sicuramente ai brogli di cui si farnetica a proposito del referendum repubblica - monarchia del 2 giugno 1946stefanojoy ha scritto:Jacopo ha scritto:La colpa è di chi li ha votati e di chi ha fatto finta che i brogli non ci siano mai stati....io sono minorenne quindi sono ancora innocente!Ci siamo abituati, ed è il prezzo da pagare per aver messo politichetti al posto dei politici![]()
non l'ho capita.... almeno spero di non averla capita....













Fabrizio
Warnehmung / Constatazione
Als ich wiederkeherte / War mein Haar noch nicht grau / Da war ich froh. Die Muhen der Gebirge liegen hinter uns / Vor uns liegen die Muhen der Ebenen
Quando ritornai / i miei capelli non erano ancora grigi / ed ero contento. Le fatiche delle montagne sono alle nostre spalle / davanti a noi le fatiche delle pianure
Bertolt Brecht
Saltate pure e con coraggio di testa nel presente che non ritorna per ritrovarvi in un attimo nel cuore stesso dell'eternità...
Bohumil Hrabal (Brno 1914, Praha 1997)

Warnehmung / Constatazione
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Jacopo ha scritto:brogli di cui si farnetica




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Pardon, porgo le dita per una bella bacchettata
Per rientrare in tema, stasera al TG1 ho visto un servizio sulla sicurezza dell'aeroporto di Ciampino, dove la giornalista mostrava alcune falle lungo la rete (in buona parte riparate), dopodichè è stato intervistato un signore (non ho capito chi fosse o meglio quale ruolo ricoprisse) che indossava una maglietta della nazionale italiana di calcio; costui ha detto al microfono che a volte capita di vedere estranei entrare nell'area interna alla recinzione perimetrale dell'aeroporto.

Per rientrare in tema, stasera al TG1 ho visto un servizio sulla sicurezza dell'aeroporto di Ciampino, dove la giornalista mostrava alcune falle lungo la rete (in buona parte riparate), dopodichè è stato intervistato un signore (non ho capito chi fosse o meglio quale ruolo ricoprisse) che indossava una maglietta della nazionale italiana di calcio; costui ha detto al microfono che a volte capita di vedere estranei entrare nell'area interna alla recinzione perimetrale dell'aeroporto.
Fabrizio
Warnehmung / Constatazione
Als ich wiederkeherte / War mein Haar noch nicht grau / Da war ich froh. Die Muhen der Gebirge liegen hinter uns / Vor uns liegen die Muhen der Ebenen
Quando ritornai / i miei capelli non erano ancora grigi / ed ero contento. Le fatiche delle montagne sono alle nostre spalle / davanti a noi le fatiche delle pianure
Bertolt Brecht
Saltate pure e con coraggio di testa nel presente che non ritorna per ritrovarvi in un attimo nel cuore stesso dell'eternità...
Bohumil Hrabal (Brno 1914, Praha 1997)

Warnehmung / Constatazione
Als ich wiederkeherte / War mein Haar noch nicht grau / Da war ich froh. Die Muhen der Gebirge liegen hinter uns / Vor uns liegen die Muhen der Ebenen
Quando ritornai / i miei capelli non erano ancora grigi / ed ero contento. Le fatiche delle montagne sono alle nostre spalle / davanti a noi le fatiche delle pianure
Bertolt Brecht
Saltate pure e con coraggio di testa nel presente che non ritorna per ritrovarvi in un attimo nel cuore stesso dell'eternità...
Bohumil Hrabal (Brno 1914, Praha 1997)

- nightblade
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Eh si... è normale... d'altronde cosa vuoi? che si controlli la rete? ma vah.... tanto non succede niente... e se succede... capita.beluga ha scritto:Pardon, porgo le dita per una bella bacchettata![]()
Per rientrare in tema, stasera al TG1 ho visto un servizio sulla sicurezza dell'aeroporto di Ciampino, dove la giornalista mostrava alcune falle lungo la rete (in buona parte riparate), dopodichè è stato intervistato un signore (non ho capito chi fosse o meglio quale ruolo ricoprisse) che indossava una maglietta della nazionale italiana di calcio; costui ha detto al microfono che a volte capita di vedere estranei entrare nell'area interna alla recinzione perimetrale dell'aeroporto.



"Abbiamo tutti le nostre macchine del tempo: quelle che ci riportano indietro chiamate ricordi e quelle che ci spingono avanti chiamati sogni"
Nikon D60 18-55VR + Sigma 70-300 APO Macro
