Alitalia - 28 aprile FCO-CTA

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Andrea1988
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Alitalia - 28 aprile FCO-CTA

Messaggio da Andrea1988 »

Il 28 aprile ho volato per la mia seconda volta con Alitalia (terza in realtà, ma alla prima avevo 1 anno e non posso ricordarlo...), di nuovo su un Md-82 da Roma a Catania. Volo ottimo, in perfetto orario, equipaggio gentile, Comandante altrettanto gentile... eh sì, perchè nonostante io personalmente non ci abbia parlato, verso la metà del volo ho provato a consegnare il mio primo logbook ad un AV, che, inizialmente perplesso (evidentemente non ne aveva mai visto uno), l'ha consegnato al Comandante.
Beh, dopo circa 15 minuti il foglio mi viene restituito completamente compilato, e non solo: il Comandante mi ha anche dato i fogli del Piano di Volo! Davvero gentilissimo :D

Adesso il 3 maggio volerò di nuovo con AZ, CTA-FCO, il mio volo era stato cancellato a causa dello sciopero ma mi hanno riprotetto su un altro che parte appena 1 ora prima, quindi ugualmente comodissimo. A giudicare dalle previsioni, mi aspetta un'atterraggio tra i temporali :)
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pippo682
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Messaggio da pippo682 »

Bene. Magari se riesci potresti allegare una immagine (con scanner), coprendo eventuali dati personali.
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Andrea1988
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Messaggio da Andrea1988 »

pippo682 ha scritto:Bene. Magari se riesci potresti allegare una immagine (con scanner), coprendo eventuali dati personali.
Il Comandante sul logbook mi ha anche scritto il suo cognome e quello del F/O. Secondo te dovrei coprirli?

Comunque non so se riesco adesso, ma sicuramente quando torno a Roma lo posto!
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Andrea1988
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Messaggio da Andrea1988 »

Ho le scansioni dei log a disposizione.
Cancello i nomi e/o cognomi dei Comandanti? Non mi hanno detto niente a riguardo, ma io non gliel'ho neanche chiesto ;)
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Andrea1988
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Messaggio da Andrea1988 »

Per ora li posto così come sono.
Eccoli qui.

Volo di andata, FCO-CTA, 28 aprile 2007.

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Piano di volo (mi spieghereste almeno i dati più elementari? :oops: ).

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Volo di ritorno, CTA-FCO, 3 maggio 2007.

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:D
Ultima modifica di Andrea1988 il 16 maggio 2007, 14:46, modificato 1 volta in totale.
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Messaggio da AZ055B-) »

belli,ma bisognerebbe capire cosa significano quelle cose del piano di volo
i vari ENSOT VAKOT AMANO TAGEL ecc... dovrebbero essere le intersezioni delle aerovie :scratch: corrigetemi se sbaglio :oops:
è stato molto gentile il comandante a fornirti questi dati :)
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AlphaSierra
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Messaggio da AlphaSierra »

alla pag1B hai, in ordine

informazioni e id del piano di volo, con aermobole usato e gli orari di volo

sotto hai la pagina di fuel con tutte le varie voci, e a destra i pesi dove con PLN hai i planned e MAL i max allowed

i .... nella colonna fuel sono entry a discrezioni del cmdt in base a variabili aleatoree

sotto, a lato, hai le info da immettere nell'FMS ( o fmc, o fmgs, mcdu, o quello che si ha a disposizione :) ), con il cost index, la ats route, etc..

sotto hai gli alternati, con la rotta per raggiungerli, il tempo e il carburante necessario

alla 2B hai le info sulla rotta, con la SID " prevista", di cui hai elencati i fix che la compongono, e le relative coordinate
sotto hai tutto l'elenco dei fix del piano di volo, con i tempi di volo intermedi, il tempo di volo rimanete, le coordinate, il carburante rimanente, la velocità prevista e tutto il resto.
sotto trovi tutte le info per la star, e gli alternati e le rotte per arrivarci
a grandi spanne ecco tutto quello che trovi! :D:D
ciao
ale
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Giulio88
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Messaggio da Giulio88 »

che spettacolo!!!!!
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Andrea1988
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Messaggio da Andrea1988 »

Fatto, nomi cancellati :)
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